szulbor

WItam zasada prosta jak poprzednicy wyciagasz stawiasz na stole wyciagasz korki (elektrolit czasem sie gotuje wiec lepiej wyciagnij albo same ci wystrzela) a lepiej wyciagnac z moto bo jak nie wyciagneisz to w razie ew gotowania elektrolit pozostawia ci plamy na lakierze no i oczywiscie plus do plusa minus do minusa (podlaczamy na wylaczonym prostowniku) jak juz wszystko podlaczone to wciskasz power i sie laduje. pozdrawiam

ja powiem tak: najważniejsze zeby był bezpieczny. Moim zdaniem nie mozna przypisywac konkretnych kaskow do typow motocykli jesli np komus wygodnie na choperze jesdzic w integralu to kto mu zabroni?? przeciez chodzi tu o wygode i bezpieczeństwo a nie o jakaś mode i czy jeszcze cos innego W WIEC JEZDZIJCIE W CZYM WAM WYGODNIE I PAMITAJCIE ZE NA KASKU NEI WOLNO OSZCZEDZAC!!

niestety taka nasza szara rzeczywistosc. ale osobiscie tlumaczenie ze ktos sie przewrocil i porsowal sprzeta mnie nie przekonuje. moim zdanie kazdy pozadny salon powinien miec po 1 egzemplarzu do jazd probnych. jest ubezpieczony motocykl wiec strat rzadnych nie ma a jak juz sie lekko podstarzeje to komis sprzedaje i juz. wyobrazacie sobie kolesia ktory np na takiego goldwonga wyłozył kupe kasy i po miesiacu dojdize do wniosku ze to nie dla niego?? wtedy takei tlumaczenie nikogo nie interesuje. a gdyby wyprobowal to by sie od razu zdecydowal. ale to tylko moje skromne zdanie. pozdrawiam i zycze powodzenia w jazdach probnych:D

hmm a nei mozesz sam kupic?? przeciez ci przysla??

hmm u mnie jet tak jak za długo potrzymam na ssaniu to obroty mu leca do gory zwale ssanie i jest ok moze gdzies ci linka nie odbija do konca ssania czy gazu? skoro byles na regulacjach to chyba mechanik zna sie na rzeczy i gazniki dobrze ustawil.

ja tez mam lakie luzy i szczerze mowiac to myslalem ze tak musi byc:P z gory przepraszam wszystkich zaprawionych mechanikow ale mozecie mi na czym polega dzialanie taczy pływajacej?? w czym jest taka rozna od zwyklej. jedyna roznice jaka ja zauwazyłem to te nity a w działaniu to jaka jest??

Witam Ja podobnie jak poprzednicy uzywam benzyny ekstrakcyjnej oraz kompresora. moim zdaniem to niedrogi i dobry sposob pozdrawiam

Witam Ktos moze wie gdzie mam rozpoczac poszukiwania tego silnika i jaki to koszt??

jesli chodzi o sprawdzenie moto to ja mam na to swoj wlasny patent (zaczerpniety z jakiejs gazety ale dziala w 100%) jak juz jedziesz ogladac moto i nie masz nikogo kto sie wyznaje w temacie mozesz zadbac o siebei sam i nie dac sie nabic w butelke. po prostu na poczatku sam robisz wstepne ogledziny moto (jesli jestes kompletnym laikiem to i tak pewnie polowy chaczykow nie uda ci sie wychwycic ale nie ma sprawy) potem rozmawiasz o moto z jego wlasciecielem i prosisz go zeby opowiedzial co bylo w tym motorze robione jego wady, uszkodzenia (ogolnie zeby wyjawil wszystkie jego "ukryte wady") potem proponujesz mu ze chcesz sprawdzic to co on powiedzial i podjechac z moto do warsztatu za potwierdzenie tego wersji jesli mechanik powie to samo to ty ponosisz koszty tej operacji jesli nie to on. Oczywisce polowa sie na to nie zgodzi ale to swiadczy o tym ze chcial ce wsadzic na mine. powodzenia zycze

Witam Ja osobiscie odradzalbym ci kupowanie 400 potem z czesciami podobno problem a tez silnik duzo bardzij wysilony niz w w 600 wyzej sie kreci a przy malych obrotach nie jedzie. wiec bedziesz czesto jezdzil na wysokich obrotach za czym idzie wyzsze spalanie. a jak znam zycie to szybko postanowisz sie przesiaść na cos wiekszego. pozdrawiam

ok to ja sprawdze to co mi radzicie i mam nadzieje ze czarny scenariusz sie nie spelni. a jesli mowice o kupnie uzywanego silnika w dobrym stanie to gdzie takowego szukac??

czyli co powazny remont mnie czeka:( czy tak jak koledzy wyzej mowili powinno skonczyc sie na regulacji zaworow?

Slaba czyli od 3 do 5 a z tego co wiem to srednio dobrze to jest kolo 8 ale zastanawiaja mnie te "male iskierki" ( slaba iskra na swiecach) cewki?? cos z pradem jesli cewki to jak je sprawdzic??

Witam jak postowalem nizej mam problem z odpalaleniem. bylem juz tak zdesperowany i podirytowany swoimi niepowodzeniami ze wstawilme motor do mechanika poczatkowo tylko na regulacje. Okazało sie ze gazniki były zawalone syfem przeczyścił je wiec z gaznikami spokoj. jednak i to nie pomogło motor ciagle pali tylko na 2 cylindry 1 i 2 (wiec cewki raczej ok) sprawdził kompresje na 3 i 4 garnku i sie okazało ze jest bardzo słaba. i tu mam pytanie do posiadaczy gsx7ów czy taka powinna byc?? sprawdzałem wczesniej iskry i niby sa ale słabe moze to jest przyczyna. teraz to jestem ostro przestrachany bo mechanik wrozy mi remont gory silnika :) prosze pomozcie z gory dizeki pozdrawiam

98' wies silnik calkie świerzy wiec zalal bym syntetyka tylko jest ryzyko ze ci silnik zacznie plakac dlatego najlepiej poszukaj serwisowki do tego modelu tutaj znajdziesz je na 100% http://www.ronayers.com/fiche/getdesc.cfm?man=ya poczytaj i bedziesz wiedzial wszystko pozdrawiam

witam z tego co wiem to masz sielnik bardzo podobmy do mojego suzuki gsx750f tylmo mniejszy no ja jako zamiennik proponowalbym ngk jr9 ja na nich jezdze a w katalogu tez pisza zeby bylo cr9e pozdrawiam

No jezdzilem na tych 2 garach z mysla ze moze 2 jakos sie "dolacza" ale niestety jedyne co zyskalem w ten sposob to "piekne fioletowe 2 kolektory:/ wniosek ze musi ostro ogniem walic:( akumulator dopiero co naladowany naladowany wkaldalem na zmiane z akumulatorem od transalpa. wreszcei doszedlem do takiego stanu ze jak pokrece z 20 sek to zapala (ale ma problem z trzymaniem małych obrotow) ale na obroty wkreca sie ladnie u rowno. jak schodzi z obrotow to strzela w rure. zaczyna mi brakowac pomysłow co mam jeszcze zrobic ale ciagle mi na 2 gary tylko pali:( o i jeszcze jesli chodzi o przepalanie to moto byl przepalany i mysle ze wlasnie to wykonczylo stare swieczki. bo podobno nie wolno go odpalac na chwilke i potem gasic na ssaniu bo swiece biora w leb. ukasz tez mialem problem zeby odpalic sprzeta na poczatku sezonu nawet postowalem tu w tym temacie moja rada - moto na słoneczko niech sie wygrzeje a potem kable do akumulatora samochodowego i krecic krecic krecic, jesli wstawiales jesienia sprawnego to nie ma siły musi zapalic. (warto by jeszcze zalac swierzym paliwem) pozdrawiam

witam bardzo prosze o wasza pomoc juz opisuje co jest grane w zeszlym tygodniu wstawilme moto do garazu chodzil jak w zegarku po tygodniu przyjezdzam nie odpala daje w rure i strzela (huk jak wystrtzal z pistoletu) wymienilem siwiece no i jakis postep bo pali ale tylko na 2 cylindry co wy na to ??

Witam mam pytanie czy przewody olejowe od gsx600f beda pasowac do 750?? pozdrawiam

sorka za powtarzanie postow ale jestem tu nowy wiec nie bardzo wiem gdzie i jak szukac pozdrawiam

Witam co sadzicie o tym motocyklu?? Znajomy wlasnie kupil takie cos i to prosto z salonu za "gruba kase" moim zdaniem zrobil głupstwo bo w tej cenie mial by spoko japonczyka co wy o tym sadzicie?? pozdrawiam

Witam Ja zazwyczaj zalewam 95 kilka razy mi sie zdarzylo lac 98 lub shell v power powiem tyle na shellu jakos lepiej szedl. nie wiem czy to przez wieksza liczbe oktanow czy moze po prostu mniej syfu daja do paliwa. a moze po prostu sam to sobie wmawialem zdeby przed soba usprawiedliwic taka "rozrzutnosc" :roll: pozdrawiam

WItam wg mnie moga byc 2 powody: pierwszy to jak wyzej zanieczyszczony gaznik (przydmuchac sprezarka i bedzie ok) moze to woda sie ostala czy w jakis inny magiczny sposob sie dostala do gaznika przez co sie nie spala(jak kazdy wie woda sie nie pali) rozwiazanie wlac "kielicha" do zbiornika (to nie zart) a jak komus szkoda vodki to mozna denaturat tanszy:P on wymiesza sie z woda i sie spali 2gi powod to moze byc olej w dole silnika (korobowow i tamte okolice) przepalales moto w zimie?? jak nie to to moze byc wlasnie to. olej sie "zastal" proponuje "przeciagnac" na biedu moto pare -dziesiet -set metrow spokojnie nie zatrzecei silnika a powinno pomoc i wkoncu odpalic z pychu mam nadziejej ze pomogło cos pozdrawiam

witam sprawa nei jest normalena jesli dodajesz gazu to powinno pokazywac wiecej. mialem podobna hiostorie z ładowaniem u mnie to byl walniety regulator napiecia sprawdzales?? to sprawdz alterntor ile pradu daje mowisz ze akumulator. hmm... kiedys mialem aprilie i tam dzialo mi sie tak przez bendeks ktory sie "zakleszczał" i rozrusznik nie mial siły krecic mimo ze konktrolki i swiatła byly ok. pozdrawiam

Witam Wie ktos moze gdzie moge takie przewody kupic w Warszawie i okolicach?? i ila taka przyjemnosc moze mnie kosztowac?? z gory dzieki pozdrawiam