xj 600 n

Nie, przeciez ja nie o tym. Tylko o rynku motocyklowym, ktory w Polsce kuleje. A takie przkręty bedą pewnie zawsze, miejmy nadzieję, ze jakoś je ustawa utrudni. Pozdr

Zgoda, zgoda to był taki żart, bo jeszcze niedawno mieliśmy sytuację kiedy parlament zanim ustawa weszła w zycie ją nowelizował. Wiem, ze chcesz dyskutowac, ale ja uważam, ze powinnismy przetestowac ustawę, bo jak zapewne wiesz teoria nijak sie ma do życia społecznego. Pozdr I tylko wypada sie cieszyć!!!! Bo wreszcie ludzie bedą jeżdzić, a nie składac moto w garażu. Już wcześniej pisałem o tym i powtórze małe pojemności to nadzieja, ze duże sprzęty wreszcie w Polsce potanieją. Pozdr

Doceniam twoje chęci, ale zycie społeczne jest zmienne. Zatem nie da sie przewidziec wszystkich ewentualnosci. Ograniczenie wagi i pojemnosci- ok. A ja nadal mam w głłowie model aprili RS 250, idealnie pasuje do podanych kryteriow, tylko blokada mocy i wszystko gra. Dajmy tej ustawie wejść w życie, a nie nowelizujmy ja zanim zrobi to parlament. Pozdr

Tutaj jest mowa o innej sytuacji, nieposiadanie dokumentów nie oznacza, ze ktos nie ma uprawnien. Z kolei my rozmawiamy nt. osoby, która ma dokumenty motocykla, prawo jazdy podczas kontroli, ale nie ma uprawnien do prowadzenia pojazdu. Poza tym jak inaczej wyobrazasz sobie zabezpieczenie pojazdu? Zabezpieczenie, czyli uniemozliwienie dalszej jazdy. Zostawiasz motocykl na poboczu drogi i idziesz pieszo? Czy moze chowasz sprzet do garazu znajomego? Przeciez to jest jak z Kafki.

No cóz w zastępstwie odpowiem, że to nie jest bzdura. Kto miałby odebrać pojazd? A kto bedzie- jak myslisz- miał uprawnienia do jego prowadzenia? Delikwent przyłapany na łamaniu przepisów? Nigdy w życiu juz to tłumaczyłem na przykładzie pijanych kierowców. Nie mozesz wydac auta osobie, która została objeta sankcją, bo wtedy cała karą jest bezsensowna. Nie przeczytałes mojego postu w którym pisałem o osobach godnych zaufania, głównie członkach rodziny. To, ze nie będziesz prowadził pojazdu po odbiorze, nie oznacza, ze ktos wyda ci motocykl z parkingu!!! To jest ta sama sytuacja jaka masz w przypadku zatrzymania pojazdu przez policjanta. Nie moze on pozwolic na dalsza jazde i stad decyduje sie na odholowanie. Sprawca nie odbiera pojazdu z parkingu, bo mogłby w dalszym ciagu jezdzic bez uprawnien. i to "mógłby" stanowi podstawę do utrudnionego dostepu do własnego mienia. Jeszcze raz powtórze sa prawa(wolnosci) i obowiazki z niej wynikajace. Pozdr

Hm... nie zakecilem sie. Czy wiesz moze jak wyglada odbior samochodu z parkingu, po tym jak jechales na gazie? Otoz oddawany on jest osobie godnej zaufania(glownie czlonkom rodziny sprawcy). Prawo nie zabrania posiadania, ale jak sam napisales zabrania poruszania sie motocyklem, osobom nie spelniajacym kryteriow. Pelnoletnosc nie ma tutaj nic do rzeczy(podobnie z pijanymi za kolkiem, oni rowniez sa pelnoletni) tutaj chodzi o dotkliwa sankce za niezastosowanie sie do przepisow i koniec kropka. To ze jestes wlascicielem nie daje ci tylko wolnosci, ale naklada na ciebie obowiazki!!! Ich niewykonanie nie moze byc tylko obarczone kara finansowa, bo ona nikogo nie poruszy, ale zwroc uwage jak poruszyla Ciebie proponowana przeze mnie sankcja utrudniajaca dostep do wlasnosci. I wlasnie o to chodzi w prawie, przede wszystkim ma wychowywac... Pozdr I wtedy policjant podrapie sie po glowie i zapyta pod nosem- "Po h**** ja go zatrzymalem". I prawu(policjantowi) mozna sie usmiechnac w twarz. Dlatego parking bedzie na pewno obligatoryjny i nie mam juz ochoty przytaczac argumentow odsylam do wczesniejszych postow. Pozdr

Hm... kara jednak jest parking, a nie mandat(hipotetyzujemy), bo nie wiemy jak bedzie. Postawilem taka hipoteze nt. parkingw, bo wydaje mi sie ona sluszna w swietle proponowanych przepisow. Co zas sie tyczy twojej argumentacji. Jest jeszcze inna mozliwosc odholowania czyli jazda na gazie. Policjant nie ma pewnosci, bo jak pisalem w moim ostatnim poscie prawo nie jest holistyczna koncepcja. Zatem policjant nie ma rowniez zadnej pewnosci,wreczajac mandat za predkosc, ze nie zostanie ona ponownie przekroczona przez delikwenta. Ponownie z autem zatrzymanym na parkingu policyjnym za jazde na gazie, nie masz pewnosci, ze osoba z rodziny ktora odbierze auto nie przkeaze kluczykow winnemu zatrzymania pojazdu. Powtorze jeszcze raz- prawo jest ulomne, ale naczelna idea prawa jest wychowywac. Motocyklista nie odbierze sprzetu z parkingu, bedzie to mogl zrobic ktos z czlonkow jego rodziny, ale on sam nie!!! Jezeli zostanie ponownie przylapany, to mozna pomyslec o sankcjach dla osoby, ktora dala mu kluczyki. Co do predkosci, to tutaj nie mamy tego samego stanu. Osoba jadaca za szybko ma prawo do poruszania sie po drogach( rozpatrujemy tutaj zwyklego Kowalskiego) , a osoba, ktora jezdzi motocyklem ze zbyt duza moca wedle ustawy nie ma prawa wyjaedzac na drogi. A ponadto jak zlapiesz 24 pkt karne to holowanie masz gratis :icon_mrgreen: . Pozdr

Holowanie bedzie obligatoryjne, bo przeciez policjant nie moze pozwolic na dalsze lamanie przepisow. Nie powiesz panu w mundurze- "To ja juz nie bede i ide z motocyklem do garazu"- bo kto ci uwierzy, ze wlasnie tak zrobisz. Miejsce do tego przeznaczone to np. parking policji. Nie potrzebujesz uprawnien do pchania, ale kto zagwarantuje, ze nie wsiadziesz na motocykl za jakis czas, by ponownie lamac przepisy? Nikt, a zatem- kara- parking. Pojazdem moze odjechac inna osoba, ale w trasie moze byc problem. A ponadto policjant nie bedzie czekal sto lat, az ta inna osoba przybedzie, dlatego jest proste rozwiazanie- i surowe- parking. pozdr

Ewentualne holowanie? Wlasnie o to chodzi, ze holowanie wedlug tego projektu bedzie norma, jezeli kogos zlapia na jezdzie bez uprawnien. Pozostaje jeszcze kwestia kary(nie finansowej) za jazde bez uprawnien. Jezeli bylby tylko mandat to wyobraz sobie sytuacje, gdy policjanci zatrzymuja delikwenta i stwierdzaja naruszenie przepisow daja mu mandat, a on nastepnie odjezdza w sina dal. Ta ustawa wymusza odholowanie pojazdu na parking. I bedzie placz tych, ktorzy za ostatnia kase kupili maszyne, a teraz trzeba bedzie wylozyc na parking. Pozdr Sadze, ze ustawodawca wprowadzi poprawki do projektu. bo doswiadczenie bedzie wskazywalo na praktyke o ktorej piszesz. I tak bedzie mozliwosc jazdy motocyklem do 500 cm i pozamiatane. Co zas sie tyczy przekretow to kary finansowe i grozba utraty mienia wyleczy Polakow z cwaniactwa- casus Allegro. Na poczatku obowiazywania ustawy bedzie wiele watpliwosci, ale tak to jest z prawem, ze nie jest idealne, a raczej ma realizowac pewne zadania, starajac sie zminimalizowac negatywne praktyki, patologie i bledy zawarte w zrodlach prawa i zyciu spolecznym. I jeszcze jedna wazna sprawa, o ktorej juz pisam i inni motonicy rowniez. Ustawa jest nadzieja dla polskiego rynku motocyklowego!!!!!!!!!!!! Bedzie wreszcie zapotrzebowanie na nowe sprzety, ktore beda tanie w eksploatacji, czyli salony beda zarabiac i obnizac swoje marze w wyniku wzrostu sprzedazy, co przelozy sie ceny innych motocykli. Pozdr

Ale sie uśmiałem jak zobaczyłem ten filmik. Poczciwa xj i to w wersji n bierze sporta na winklach. :icon_evil:;):icon_razz: I nadal wszyscy sa przekonani, ze xj jest nudna?

Wygląd nie bedzie miał nic do klasyfikacji. Początkowo nie zauważyłem, ze jest dostepny projekt, ale po jego przejrzeniu trzeba powiedzieć, że jest napisany z głową. Najbardziej mnie ujęła sprawa egzaminatorów i instruktorów, koniecznych badań psychologicznych!!! Co do ograniczenia dostepności motocykli to jest to bardzo dobry projekt dla rynku motocyklowego w Polsce. Dlaczego? Teraz motocykle o małej mocy beda jedyna możliwość dla nowicjusza, by jezdzić chyba, ze ktoś zrobi prawko i bedzie czekał dwa lata i skonczy 24 rok zycia- watpię, zeby było takich osób dużo, wiekszośc "twardzieli" odpuści. Wątpliwe pozostaje egzekwowanie takiego ustawodawstwa panowie policjanci będą musieli każdego motocyklistę zatrzymywać do kontroli, oczywiscie jest to niewykonalne. A zatem kontrole będą wybiórcze i komu sie oberwie- chłopakom i dziewczętą na sportach. Dlaczego? Bo to właśnie oni maja wyrobioną opinie. Pozostaje pytanie odnośnie sankcji za naruszenie przepisów? Kara finansowa, czy może holowanie na parking? Kara finansowa odpada, bo nie mozna dać mandatu za dosiadanie maszyny do której nie ma się uparwnień i puścic takiego delikwenta. Będzie zatem holowanie. Ostatnia uwaga dla wszystkich osób posiadających prawko i niespełniających kryteriów ustawy. Uczono mnie na pierwszym roku studiów o świetej zasadzie prawa, iż nie działa ono wstecz, a zatem osoby posiadajace uprawnienia, ale nie spełniajace kryteriów nie muszą się bać, bo ustawa ich nie dotyczy. Prawników prosze o korekte, jeśli błądze. Pozdr

:smile: :buttrock: :icon_biggrin: ? Brawo za odważne stanowisko. PrZecież każdy może zaczynac od sporta. Zadaj inne pytanie, ilu jest forumowiczów, którzy znali kogoś kto zaczynał od sporta? Juz teraz nieznają....

Kup, któryś z powyższych i: a) spisz testament b) kochaj się z kobieta zawsze tak jakby to był ostatni raz c) nie pokazuj forum rodzicom, ani nie pokazuj im gazet motocyklowych d) w ostateczności nie mów nikomu, ze kupujesz sporta, po co mają sie martwić. Jeden z redaktorów Motocykla testując R1 napisał, ze "R1 zgnoi każdego niedoświadczonego motonitę" i jeżeli myslisz, ze z Toba będzie inaczej to możesz: a) mieć rację- uda ci się, ludzie mają szczęścia b) nie mięć tego o czym mowa a a) c) stracic zainteresowanie motocyklami po sezonie, kiedy bedziesz się bał iść do garażu. Pozdrawiam i życzę rozsądnych decyzji. :icon_mrgreen: :biggrin:

Na forum jest paru fachowców od TDMki. Zapytaj Drogowca On na pewno coś doradzi albo wskaże kompetentną osobę. Pozdrawiam

Dosłownie 5 minut temu pisałem w innym temacie co i jak. http://forum.motocyklistow.pl/aktywna-bielizna-t66072.html Odradzam kupowania skóry, będzie ci w tym zimno jak cholera, a jak pojeżdzisz w tym parę latek, to będziesz dopiero narzekał na zimno. Tylko teksty i do tego bielizna termoaktywna. pozdr

Co do Rukki to zalezy, który model, bo nie wszystkie są trafione. Jeżeli można cokolwiek doradzić to kup, sobie komplet jednoczęściowy, bo zdecydowanie poprawia komfort termiczny. Ponadto warto zaopatrzyć sie w dwa- trzy komplety tego rodzaju bielizny, różnych producentów. Na allegro kupiłem komplet dwuczęściowy firmy grene http://www.allegro.pl/search.php?string=grene i jest to optymalne połaczenie ceny i jakości. Możesz też iść do sklepu alpinistycznego i poprosić o wyroby lafumy, ja korzystam ze spodni polarowych i równiez zdają egzamin. Z doświadczenia wiem, ze nie warto przywiązywac się do jednej marki tylko nalezy szukać. Inne godne polecenia spodnie polarowe marki montano http://www.sklep.montano.pl/index.php?p65,spodnie-polar-pro są ciepłe, testowałem je podczas jazdy w styczniu i bynajmniej nie w temperaturze 10 stopni. Wszyscy producenci maja ciekawe produkty, które zdaja egzamin, może tylko w najlepszych modelach rukka odstawia konkurecję. I jeszcze jedno odradzam serię produktów outlast rukki, bo użytkuje i niestety nic dobrego o tym powiedziec nie moge. Pozdr.

Kwota 2500 jest całkiem przyzwoita, zatem spoko, ostatnio jeden forumowicz chciał sie ubrac za 1000 zł i to sie nadawało do salonu ery... Ale po kolei.Wszystko najpierw pooglądaj w necie, a nastepnie wybierz sie do sklepu, zeby przymierzyć... BUTY: http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....products_id=409 http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....products_id=786 http://moto-rex.pl/szablon.php?ids=231,Oxtar http://www.moto-rex.moto.pl/szablon.php?ids=232,Alpinestar http://www.motocykle.katowice.pl/ http://www.modeka.pl/main.html http://www.bielbike.com.pl/sklep/kupno.php...a_main=ODZIE%AF http://sklep.rapid-motocykle.pl/product_in...?products_id=63 BIELIZNA TERMOAKTYWNA: http://www.moto-akcesoria.pl/index.php?cPath=344_22_39 http://www.allegro.pl/search.php?string=bi...na+termoaktywna SPODNIE: http://www.moto-akcesoria.pl/index.php?cPath=344_46 http://www.fmx.pl/index.php/cPath/19_32?os...fa4cabcde623710 http://www.motostore.pl/oferta.php?id=11 http://www.retbike.pl/index2.php?kat=2&id_pod=5&id_pod2=5 http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=c4&c=02...8d138f2b4fdd6f0 pasy nerkowe, rekawice, kołnierz, polary znjadziesz na wskazanych wyżej stronach. KURTKI: SYTUACJA TAK JAK POWYżEJ, ALE POLECAM KILKA FIRM NP. UVEX, MODEKI, BERINGA, IXI, ALPINESTAR, HEINE GERICKE, BUSE, POLSKIE PRODUKTY SA DOBRE, ALE W POROWNANIU Z KONKURENCJA WYSIADAJA- RETBIKE, METRO, MTTR. KASKI TO JUZ INNA HISTORIA, DLATEGO przegladnij forum celem pozyskania dalszych wskazówek. Jedna jest taka, że nie patrz nawet na kask za mniej niez 500 zł, chyba, ze został przeceniony. Na kask i kurtke powinienes wydac jakieś 1200 zł plus 400-500 zł spodnie, buty 400-500 zł, bielizna do 150 zł, rękawice około 150 zł, pas do 50 zł, kołnierz około 50 zł i ochraniacze na lokcie i kolana. Budżet może mieć lekka dziure około 100 zł. Wszystkie ceny odnoszą się do akcesoriów nowych. Pozdr

Zgadzam sie z zarzutami i przyjmuje krytyke, po prostu się pomyliłem. Na szczęście nie pociągneło to za soba żadnych konsekwencji dla sprzedającego. Obserwuje aukcje V- Stormów i wydało mi się dziwne, że cena jest niska, nie zauważyłem ceny minimalnej i stąd wzieła się cała sprawa. Wszystkich wprowadzonych w bład przepraszam, ale staram sie działac nie dla liczby postów, lecz ochrony innych motocyklistów.

Prosze sobie porównac cene aukcji V-Storma 1000: http://moto.allegro.pl/item151086846_dl_10...wy_idealny.html W stosunku do pozostałych wystawionych z roku 2002: http://moto.allegro.pl/search.php?string=d...y=0&new=0&pay=0 Teoria spiskowa jest uprawniona, bo pamietam, ze ten własnie motocykl był wystawiany niedawno za zupełnie inne pieniadze, około 20 tysiaków.

Proponuje umiescić w dziale podejrzane/skradzione, zeby wiecej ludzi sie dowiedziało o tym sprzecie. Ciekawi mnie czy pan sprzedawca zrobił "generalny" remont wykorzystując oryginalne czesci. Pozdr

Tak cyferki mi sie rąbnęły i to mocno, przepraszam. Natomiast uważam, że powinieneś się zastanowić czy jest dobrym pomysłem wyjezdzanie na drogi 100 konną maszyną? Jak dla mnie to trochę za dużo, jeżeli nie jeżdziłeś wcześniej na tego rodzaju sprzętach. Może jakiś pośredni motocykl kawa er-6n? Pozdr

Wszystko fajnie, ale napisz może jakie masz doświadczenie w jeżdzie? Ile lat już w siodle itp? Jak dla mnie to Hornetka i Fazerka to dwa różne typy motocykli spójrz tylko na liczbe kucy.... Jeżeli poszukujesz mocnej maszyny, której się nie wystraszysz to chyba hornet, bo wskakiwanie na 100 konnego potwora mija się z celem. Oczywiście dostane po uszach od kolegów, którzy będą doradzać fazerke i mówic o tym jaki to spokojny i idealny motocykl dla ciebie;). To tyle madrości. Pozdrawiam

Kask integralny wydatek około 500-600 zł. Kombi jakieś 600-800 stówek, do tego rekawice około 150-220 zł, buty około 350-500 zł. Wychodzi ponad 2 tysiące i wcale nie jest to wybór drogich akcesoriów. Pozdrawiam

Lunatyk, ja oczywiscie napisze pamflet na cześć XJ. To bardzo udana konstrukcja, co do przyśpieszeń to 5 sekund do setki wystarcza, moto jest poręczne i sprawdza się w dalekich podrózach- ja nawinąłem w jeden dzien około 600 km. Oczywiście powyżej 140 km moto jest juz mniej przyjemne bez owiewki oraz przyspieszenia sa marne. Co do oleju to niestety xj lubia olej, która yamaha go nie lubi. U mnie wychodzi około 0,3 l na 1000 km. I jeszcze jedna uwaga sam przed xj jeżdziłem sr 250 i pierwsze doświadczenia z xj to był kosmos. Uczucie jakbym wsiadł na rakiete;). Dlatego polecam xj wersja n, bo wersja s w tym przedziale cenowym bedzie miała trochę wad m.in. pekajace plastiki i drgania silnika pomiedzy 3-4 tysiącami obrotów. Jakby co to priv. Pozdrawiam

No tak panowie wy tu gadu-gadu :icon_rolleyes:, a ja nadal nie wiem jakie są odpowiedzi na moje wątpliwości(post wcześniejszy)? Czy ktoś mógłby się zlitowac? Pozdr