Osek22

czytalem niedawno o ultrasportowych samochodach ktore beda jezdzic na M25, obwodnicy Londynu. Maszyny sciagniete prosto z toru. 300...bez problemu i podobno duzo wiecej. do 100km/h rozpedza sie co najmniej jak 1000cc. Maja byc przystosowane dla policji w przyszlym roku

O ile sie nie myle to sam PC niewiele da. Trzeba zmienic mapy i bez tuningu jeszcze kilku podzespolow sam PC to wyrzucony pieniadz

AD1. Niestety w momencie kiedy to sie stalo nie mialem voltomierza zeby sprawdzic co i jak. Dopiero pozniej po sprawdzeniu okazalo sie ze jest tylko bodajze 6V. Objawy mnie troche zaniepokoily bo byly ciut inne niz ostatnio. Wtedy nie bylo tego tego odglosu "spiecia". AD2. W ten sam dzien

MYCIOR, chyle czola. Aku zdechlo. Mam prostownik ktory podobno potrafi postawic na nogi calkowicie padnieta baterie. zobaczymy i jeszcze raz dzieki

jak odepne to zalacza sie elektryka w stacyjce i tyle. nie odpali. moto jak stalo w zime w garazu to nie bylo ladowane i wtedy wiedzialem ze to jest bateria. nie bylo wtedy takiego wariowania na licznikach.takie tyrkotanie jest jak piszesz a jak dotkniesz kabla to czuc silny rezonans. zaraz bede probowal podlaczyc pod prostownik ale cos czuje ze to nie to...grrrr

Witam, Raz, ze przez pogode za wiele nie pojezdzilem, a dwa ze jak juz jest fajnie to musialo cos sie stac. Rano jezdzilem i bylo OK. Pozniej podlaczylem przedluzenie do prostownika pod aku zeby nie musiec zima siodelka sciagac i bylo OK. Moto stoi pod domem, przekrecam stacyjke i po jakis 10sek dioda biegu neutralnego zaczela wariowac, cykry tez sie pojawialy i znikaly. Po sciagnieciu siedzenia i probie rozruchu przy jednym przelaczniku slychac jakby do chodzilo do spiecia. Na kablu dochodzacym do wtyczki mozna wtedy wyczuc wyrazne wibracje. Jest to biala wtyczka z 4 wejsciami ktora znajduje sie pomiedzy bezpiecznikami. Silnik nie startuje a to rzezenie produ mnie troche trzyma na dystans od proby robienia czegokolwiek. Jakies pomysly? Dodam ze po odlaczeniu wtyczki, przekreceniu kluczyka elektryka zalacza ale wtedy rozrusznik w ogole jest odlaczony. Czy mozliwe ze to ta wtyczka padla?

szkoda ze pokazali nowa kawe tylko z boku. Na pierwszy rzut oka pobije stylistycznie pozostala trojke. Technicznie, mysle ze juz od niej nie odbiega. Jesli Kawa dalej bedzie projektowac takie sprzety to sie chyba przerzuce z R1

a dlaczego sprzedajesz ta igielke, i na dodatek '06. Ile w tej chwili takie moto sie ceni?

Musieli jakos ukryc ten skopany na maxa reflektor...

No, to powodzenia.I ten kardan :)

30 tys 06?? wow, powodzenia zycze.chyba ze od handlarza super "okazja". Ja sprzedaje swoja R1 koniec 2004 (wydech pod zadupkiem) i chce wiecej. Tylko ze moto jest naprawde zadbane i bez czarnej historii. pzdr

Jesli chcesz pogadac o R1 no wal smialo na PW albo GG pzdr

Pitek, a jak tam u was w Immingham? Bezpiecznie jest?

Pewnie to nielegalne w PL ale w UK mozesz zalozyc tablice tuningowana...taki maly paseczek tylko. Do tego male kierunki i wyglada naprawde niezle.Mam gdzies foto, jak znajde to wrzuce

a nie chcesz R1? nowy model z wydechem pod zadupkiem?

dla zainteresowanych tematem. Moto jest po dokladniejszych ogledzinach. Tak gnoje szarpaly kierownica, ze zlamay bolec.To rozerwalo stacyjke w pol. Mam tylko nadzieje ze przez to nic wiecej nie uleglo uszkodzeniu... ku*wa, plakac mi sie normalnie chce :banghead:

Wie ktos moze na jakiej zasadzie dziala blokada kierownicy? Kierownicy nie da sie juz teraz zblokowac. Czy takie objawy jak sa opisane wyzej mogly byc spowodowane proba wyprostowania zblokowanej kierownicy uzywajac sily a nie majstrowaniem w samej stacyjce? Jesli tak to co moglo ulec uszkodzeniu?

jesli nie boisz sie na tym jezdzic i wiesz ze jest na maxa wszystko ok to naprawde podziwiamJestem pod wrazeniem.Wielki szacun i mnostwa radosci z jazdy zycze

kilka dni wczesniej nie bylo problemu a moto jest garazwane wiec niby jak?

dla nieswiadomych. Poniewaz w moto jest immobilizer naprawa z czesciami to ok 6000PLN. Kolana mi sie ugiely jak to uslyszalem. Napraiwam i sprzedaje... A ja myslalem, ze wyjezdzam z Polski do normalniejszego kraju. Zeby bylo weselej, w UK musisz miec w polisie tzn excess ktory w moim wypadku wynosi 450£ a ubezpieczalnia wyplaca ci tylko roznice pomiedzy kosztem naprawy a tym excess. Paranoja...

Gurim, moto jest ubezpieczone od kradziezy. Ale nie mam comprehensive tylko third part,fire and theft. Tylko ze to nie pokrywa chyba proby kradziezy czyli zniszczen z nia zwiazanych:( Myslalem, ze gdy sie moto kradnie to wchodzisz do garazu a moto po prostu nie ma. Ehhhh, zaraz dzwonie do ubezpieczalni. Co do TT to jasne, ze warto pojechac. Teraz zyje juz w UK, Manchester. TT sie powoli konczy ale na IOM warto pojechac na weekend dla pryzjemnosci. Prom kosztuje w granicach 100£. W tym roku juz chyba 4 osoby zginely... Poniewaz jest to 100 rocznica przewiduja ze podczas TT przez wyspe przewinie sie ok 65-80tys maszyn

Czesc Prawdopodobnie ktos probowal dobrac sie do mojego sprzeta. Ide do garazu w budynku, wkladam kluczyk do stacyjki i ...zonk. Ciezko wchodzi, nie idzie go przekrecic do tego stopnia, by zaskoczyla elektryka. Nawet jak przekrecam to kierownica sie nie odblokowuje do konca i ciezko chodzi a o skreceniu jej w prawo mozna zapomniec. No sku**iele podnisli mi cisnienie na maxa. Teraz pytanie. Czy byla to proba kradziezy czy jakis debil probowal usiasc i tak na hama skrecal kierownice ze cos rozpierdolil? Przepraszam za jezyk ale w tej chwili zadza mna emocje. Dodam jeszcze, ze immobilizer, a raczej dioda sygnalizujaca, ze jest zalaczony nie mruga. A na dodatek ktos 3 dni temu sciagnal i zajebal mi pokrowiec z moto. Prawdopodobnie wtedy szperal cos przy sprzecie. Co myslicie? I co mogl rozpierdolic? pzdr Ps. Przy stacyjce nie widac sladow grzebania jak to czasem bywa gdy amator srubokret cos grzebie

mozesz mi wierzyc lub nie ale jakie by to malowanie nie bylo to zginie w tlumie :icon_mrgreen:

ladne te malowania ale nie warte tej kasy

pinlock, pinlock i jeszcze raz pinlock