Osek22

Ciezki wybor w sumie. Ja smigam na R1 ale sprzeta nie katuje. Ze skrzynia nic sie jak do tej pory nie dzieje. Moto sie spisuje rewelacyjnie. Znam osoby w necie ktore stawiaja sprzeta ile wlezie i chwala sobie ta R1 bardziej niz inne sprzety. No a wyglad jak ktos wczesniej powiedzial...dystansuje wszystkie inne maszyny (choc kawa tez ladna 10 wypuscila ;) ).

Te zdjęcia powinni dodawać obowiązkowo tym którzy kupują R1 na pierwsze moto. Staram sie nie uzywac slow niekultralnych na forum ale za przeproszeniem wkur..wia mnie juz takie pierd..lenie.

no, to zakupilem.Stanelo w koncu na Shoei XR-100 Patriot. Na razie nie ubieram bo za kilka dni byc moze otrzymaja x-spirita i moze uda mi sie jeszcze wymienic. Ale musze powiedziec, ze kask lezy jak nalezy:)

ciezko powiedziec ale nie wydaje mi sie zeby to bylo normalne.Kaski sa objete bodajze 5 letnia gwarancja wiec sie nie zastanawiaj i uderzaj do sklepu. Ps. Sam mysle o zakupie XR'a , x-spirita lub corsaira

naprawde dzieki :)

no nic...pozostaje mi tylko poczekac tygdzien do MANX GP kiedy zjada sie tiry ze sprzetem moto

Mi to wyglada na glebkie rysy i bedzie ciezko usunac. Moze sie myle poniewaz nigdy czegos takiego nie robilem. Idz za przykladem i poszukaj na forum.Tez pamietam ze cos bylo. Moje zdanie znasz, ja bym to odpuscil

Ja mam kilka drobnych rys na szybce i na dluzsza mete jest to troche denerwujace. Ale to co jest na tej fotce...jesli jest na sprzedaz to bym jej nie kupil. Tu nawet polerka nie pomoze raczej

Bodzyn, co do GP to jest to prawda. Tez slyszalem ze jest glosniejszy. Generalnie lezy idealnie oprocz tej pierdoly na nos. Przeszkadza mi przy nawet malym odchyleniu glowy w gore. Za tydzien bedze przymierzal XL ale boje sie ze bedzie za duzy. Mam teraz Condor'a XL i jest za duzy ale jak pokazalo wczorajsze przymierzanie model modelowi nie rowny tak samo jak ich rozmiarowka. Timac, przymierzalem XR-1000 i w sumie jest niezle ale czekam jeszcze na x-spirita. A co do Polskiej dystrybucji...to daleko jej do zachodniej.Pod tym wzgledem jestesmy jeszcze daleko. Pozdrowka

Dominik...zamiast sie irytowac to bys pomogl Pozdrawiam

Zgadzam sie.Ale jest tak jak piszesz...nalezy z nimi uwazac poniewaz latwo uszkodzic. Pin locka wypinasz i czyscisz szybke.

jesli masz kask z pin lock'iem to warto w to zainwetowac.Rewelka

Hej Na poczatku pytanie do admina...dlaczego moj emat zostal przeniesiony?? Nie pytam co, jak i gdzie kupic#!! A wracajac do tematu to bylem poprzymierzac kaski. Co sie okazalo... rozmiarowke moge sobie wsadzic w .... kieszen. Dwa kaski, jeden producent a zeby jeden wsadzic na glowe potrzbowalem L by na drugi potrzebowac M. Wiec mierzenie glowy mozna sobie darowac generalnie. Wiec mierzyc kaski a nie ilosc cm w uszach:) Moze to sie komus kiedys przyda...Arai Corsair jest super dopasowane i przylegajace ale mi chaczy o nos (nie nie...to nie moja kichawa jest taka duza hehe).Za kilka dni bede przymierzal jeszcze XL ale bedzie raczej za duzy:( Z kolei Shoei x-spirit ...mam wrazenie ze ma az za miekkie poduchy w srodku ale jak dopasujesz rozmiarowke jest ok. Pozdrawiam

Czesc Zastanawiam sie nad zakupem jednego z ww kaskow (corsair lub x-spirit). Znacie moze jakies strony z testami kaskow? Moze mial ktos juz jakies doswiadczenia? Slyszalem ze Arai jest troche za glosne jak na kask za ta cene. Ps. Jak kupie nowy kask bede mial do sprzedania ARAI CONDOR (5 miesieczny) Pozdrowka

ventura...plecak=pasazer:) Jestem juz po wycieczce. Nic nie zmienialem i bylo OK. Minimalnie podnioslem cisnienie w oponach (naprawde minimalnie) i nic nie dobijalo. Dzieki za rady. A co do ustawiania zawieszenia...to chyba wezme jakas lekcje w serwisie:) Pozdrawiam

cabaniero, ile czasu jechales i jaka trasa? Jak sie uda ze dostane urlop to moze za 2-3 tyg wybiore sie do Polski na R1. Plynales przez kanal promem czy jechales pociagiem? I jak pozniej...jakies kontrole itp?

popieram gringo77. Ostatnio byl na ten temat spory artykol w Biku. Ludzie na ZXR400 po Hiszpani jezdzili i masa innych przykladow. Pytaniejak sie do tej wyprawy przygotujesz. Ps. Jakies 2 miechy temu GSX-R 1000 zostal uznany za najlepszy sportowo turystyczny (z naciskiem na sport) motocykl.

tak, 2004 (w sumie juz 2005)

Hej Mam pytanie do bardziej wtajemniczonych. Czy moze mi ktos doradziec jak zestroic zawieszenie jesli planuje dluzsza podroz z plecaczkiem? (o ile w ogole to konieczne...trasa ok 600km). Chce troche usztywnic tylna sprezyne zeby nie dobijalo moto na kazdym wyboju czy dziurze. Nigdy tego nie robilem a w serwisowce jest troche za duzo jak dla mnie tego mieszania (podaja 3 rozne regulacje). Na co waszym zdaniem zwrocic uwage i ajk do tego podejsc? Bylo juz cos podobnego na forum ale nie oplecaczkach. JANUSZ...licze rowniez na twoja odpowiedz Z gory dzieki za odpowiedzi

gratulacje :banghead: tez sie na cos takiego palilem ale skonczylo sie na mojej Niuni...R1 Uwazaj na siebie :D

koles nie wyprzedzal tylko jechal z przeciwnej strony. Widzac jaki kurz sie za nim ciagnie juz wiedzialem ze zapier......ala zdrowo powyzej 40 mil wiec zjechalem jak tylko moglem na lewa strone pasa. Dalej sie nie dalo bo ryzykowalbym upadkiem (jechalem lewym sladem puszek w rozjechanym zwirze- zjechanie z niego oznaczalo wjazd jak w wydme).Co do wniecen nie ma.A co do pasty to rYs...chyba masz na mysli polerska co? Pozdro

hej wczoraj zrobilem sobie 80 km przejazdzke i w niektorych miejscach sluzby drogowe wymieniaja nawierzchnie wiec asfalt byl sciagniety i pozostal drobny zwir na drodze. 100m przed rozpoczynajacym sie odcinkiem o gorszej nawierzchni jest ograniczenie do 15m/h.Nie ryzykowalem i nie jechalem szybciej - zreszta jak wszyscy ktorzy przejezdzali na moto. Ale znajdzie sie debil w puszce ktory grzal conaj mniej 50m/h a zwir sypal mu sie spod kol gdzie popadlo. Mimo ze odjechalem w lewo jak sie dalo moto oberwalo kilkoma kamykami i mnie ku**ewsko krew zalea jak widze po tym slady (lakier na silniku w 1 miejscu i 2 male ryski na plastiku).Brak mi po prostu slow...myslalem ze to tylko w Polsce takie rzeczy sie dzieja... Macie jakis pomysl jak to usunac? na bloku silnika wyglada to tak jakby ktos przeciagnal czyms ale jeszcze nie zarysowal). Z gory dzieki za pomoc

Na Isle of Man i UK mocno sie zwalnia, daje dlugimi i 2-3 krotkie serie awaryjnymi

Domyslam sie, ze te 1,5cm to calkiem sporo. Ale ja chce jak to ktos napisal podnosic umiejetnosci.Nie potrzebuje tego do jazdy pomiescie czy na turystyczny wypad.Chodzi raczej o szybki wypad za miasto czy tor.W przyszlym miesiacu jest tor otwarty wiec sie chyba wybiore.Placi sie 60£ i jezdzisz 4 sesje po 20min.Sam tor nie jest duzy ale w sam raz do cwiczenia jazdy w zakrecie. Mikitl...co do teo tarcia butem...chyba mialbym schize na ten moment ze mi stopa pod moto w nieprzewidziany sposob sie wsunie...ale moze to tylko moje wyobrazenie. Danielos...co do zsuwania 4 liter w zakrecie.To chyba nie twoja psycha.Ja gdy zsune tylko odrobine tylek z siodla mam moge pokonac winkiel szybciej i po lepszym torze jazdy (takim jakim chce) i nie wyrzuca na zewnatrz gdy wejdziesz za szybko - mozesz bardziej zsunac szybko tylek i poglebic pochylenie. Jesli sie myle to mnie poprawcie prosze

za kilka miesiecy chce sie zapisac do racing school a nie chce byc kompletnym lamonem w tej dziedzinie:) Co do pozerstwa...mam to w glebokim powazaniu.Nie zalezy mi na szpanie.Podczas zwyklej, codziennej eksploatacji jezdze jak tysiace innych. Zejscia staram sie cwiczyc podczas malego ruchu na trasie TT. Co do zamkniecia opony...zostal jeszcze 1cm...no, moze 1,5