sebeq

Jesli niechcesz bądź nie masz gdzie , to kup zamienniki ,najlepiej weź łożysko do jakiegoś specjalistycznego sklepu koleś tam obada pomierzy itp , sprowadzą Ci co chcesz ,tak na marginesie to weź najdroższe jakie będzie , na łożyskach to takich maszyn nie ma co żałować bo to nie smigałki z przed kilkunastu lat.Pozdrawiam Seba

Chyba bez sciągnięcia głowicy nie osądzisz :biggrin: , może któryś zawór sie nie domyka w 100% lub jest wypalony i dlatego nieszczelny,a skoro słyszysz syczenie w wydech to moze byc zawór wydechowy

Hej to ja powiem tak u mnie w VFR ciekło z siłownika a nastepnie się zapowietrzało ,przetarłem drobnym papierkiem cylinderek i wyczysciłem tłoczysko ,następnie zalałem płyn DOT 5.1 zamiast DOT 4 ,problem znikł nic nie cieknie i nie zapowietrza sie .

średnice od 10mm do ponad 20cm a długość też raczej jaką chcesz ,np znalazłem taką aukcje na allegro http://www.allegro.pl/item99843001_tworzyw..._spozywczy.html ,zobacz jak to wygląda ,a powiem Ci szczerze że nie spodziewłbyś się ze tworzywo może być takie wytrzymałe.Pozdrawiam

co do montażu to ok ,ale jesli chodzi o crashpady to nie polecam zakupu - ceny sam widziales , idz do sklepu z czesciami rolniczymi i kup wałek teflonowy -jest takie specjalne tworzywo z którego robi się takie rzeczy i jesli masz jakiegoś zaprzyjaznionego tokarza zrobi Ci crashpada jakiego tylko chcesz.sam mama takie crashpady i są super ,ostatnio nawet mialem szlifa i nic sie nie stało .

Może uszczelka pod głowicą hdzieś przepuszcza ,np miedzy dwoma cylindrami ,u mnie było tak w samochodzie,może także padnięty uszczelniacz zaworowy... oby nic poważnego

Witaj ,wejdź na http://www.vfr-oc.pl/ to klub uzytkowników VFR mają także forum ,popytaj tam napewno ktoś odpowie.

Witaj ,jeśli zależy Ci na tej naprawie to skontaktuj się pewnym serwisem w warszawie(ulica ząbkowska) dokładnego adresu nie pamiętam, tam naprawiają wały itp ,mi dorobili końcówkę wału w TS350 wiec powinni to zrobi ,albo dobrać wał z czegoś innego

ja stawiam na sprężyny ,spróbuj moze je rozciągnąc na gorąco,co do tego oleju to moze troche przy dużo jak do jednej lagi ?? ja do hondy w jedną lage wlewam 350ml a laga 40mm srednicy,wiec moze za duzo,ale wątpie zeby to był powód nie odbijania , jeszcze raz stawiam na spręzyny

ja mam u siebie amorek od gsxra ,pocił się ale po wymianie simmeringu i nalaniu nowego oleju takiego jak do zawieszenia (valvoline 10W) smiga lepiej niż wcześniej,może warto spróbować .pzdr

moze zmiana tylnego koła ,znając życie to koło pewnie pozwala zapodac zębatkę .Naprawde byście się zdziwili ile częsci jest identycznych w VF i VFR ......

racja ,ja za stary silnik od VF wyrwałem troszke ponad 500zł ! Witas dzisiaj zrobie fotki i Ci podeślę.

hmmmm a możesz napisac po co w ogóle chcesz tak robić ?

Panowie a wlewał ktoś kiedys do oleju taki dodatek o nazwie xeramic ?????

siemka u mnie jak były krzywe lagi to moto jechało bardziej w lewą strone ,a odchył wyniósł zaledwie 4mm od początku do konca lagi ,po wyprostowaniu wszystko jest jak trzeba,polecam Ci wszystko rozłożyć dać lagi do sprawdzenie i ewentualnego wyprostowania ja za obie lagi zaplacilem 50zł ,do tego doszedl koszt uszczelniaczy oleju i lozyska glowki ,ale to wymienilem zeby miec spokój. pozdrawiam

Witas jak chcesz pogadac o tym jak wstawic silnik od VFR to wal smiało na GG ,które podałem Ci w pw .......

Witas a napisz mi bo jestem ciekawy jak przebiegała naprawa tego wału i co z tymi panewkami dorabiali Ci czy są jakies nadwymiary oryginalne ?? ja sie tyle nasłuchałem o tych panewkach że wywaliłem silnik od VF w którym było trzeba zrobic jedną panewkę i wstawiłem od VFR po kilku niezbyt skomplikowanych przeróbkach działa .PS u mnie własnie klekotało jak miałęm rozwaloną panewkę ponieważ luz był jeszcze bardzo mały...........

Oby nie panewka....tak jak to w VFach bywa

Witajcie,pompe i sterownik zakupilem u jakiegos Pana za 120zl ,pochodzi z VF1000F ,po odbiorze zdam relacje jak i czy smiga :D ,ale jestem przekonany ze bedzie dzialac poniewaz jest niemalze identyczna jak w vf750f.Wszystkim ktorzy sluzyli mi rada i pomoca bardzo dziekuje .Seba [ Dopisane: 22-02-2006, 22:26 ] Witam ,pompa wraz ze sterownikiem od vf750f i vf1000f moze byc spokojnie instalowana w VFr 750 RC24 ,dziala bezproblemowo - przetestowalem ,pozdrawiam

hej poszukiwanai nadal trwaja ,wiec jesli ktos cos wie lub ma to bede wdzieczny.

Witajcie ,posiadam VF750F w niej silnik z VFR RC24 ,wpadl mi w rece fajny tlumik firmy LASER ,wiec chciabym przerobic istniejace wyloty pod ten wydech.Moj problem jest nastepujacy ,aby zbudowac uklad 4w1 musze polaczyc wylot z lewych cylindrow i prawych to nie problem znajomy juz sie tym zajal ,problemem jest to iz nigdzie nie moge dostac rury o srednicy 70mm ! bo taki wlasnie dolot jest w tym tlumiku,wszedzie szukalem maja albo 65mm albo 77mm ,czy ktos z kolegow motocyklistow nie orientuje sie gdzie i za ile moge kupic rure z kwasowki lub czegos podobnego o srednicy 70mm ????? bede wdzieczny za kazda pomoc

Witam ponownie znalazlem ta aukcje : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=85500680 , mysle ze koles Ci pomoze ,choc moze warto poszukac uzywki

Witaj ,poszukaj na allegro ,widzialem aukcje gdzie koles oferowa

Hehe kolejna VF750FR :evil: dobre ... ketchupvfr - co masz w swojej "zdziałane" ??

Co do reglera , to wiem poniewaz mam u siebie oryginalny od VF i sprawuje sie super. bede wdzięczny za ten namiar,pzdr