emil1005

http://allegro.pl/show_item.php?item=399692000

moim zdaniem ta owiewka z gsu wszystko psuje :buttrock:

gratulacje :bigrazz: http://www.bikepics.com/pictures/1344604/ fajny kombinezon :icon_mrgreen:

polecam, stosuje sie tak: 1.popryskac ranty opony w moto 2.wywinac orla przy pierwszym lepszym zlozeniu na pieknym poslizgu :banghead:

ja mialem tak w rs 125 i poprostu przez uszczelke miedzy karterami uciekala kopresja ze skrzyni korbowej do skrzyni biegow i wywalalo olej.

ale ten prad z samego kabla wytwarza normalnie iskre jak przyblizysz np do cylindra?? czy tylko jest napiecie ktore zmiezyles jakims miernikiem bo to jest roznica :bigrazz:

raczej jakies aluminowe czesci silnika, piasty itp. Tylko ze mam slaby kompresor, taki mały domowej roboty. No ale dałbym rade pozyczyc lepszy, tylko gdzie kupic te urzadzenie do natrysku?? Zeby szkielkowac takze zelazo jaki bedzie najlepszy kompresor?? (o jakiej mocy)

Witam, na czym ten proces polega i czy da rade zrobic to samemu w domu?? :buttrock: na allegro widziałem granulat do szkiełkowania, jakie urzadzenie jest jeszcze potrzebne, ile kosztuje i gdzie kupic?? :) pzdr

odswiezam, nikt nie wie???

kazda nsr kocie oczy niewazne czy zablokowana czy tez nie to jc22.

ale czemu ja nie mam takich znalezisk :( ostatnio dowiedzialem sie ze niedaleko stoi wsk z poczatku produkcji w oryginalnym zielonym lakierze i okazalo sie ze to zwykla dworamowka 1969r model b1 chyba z tymi brzydkimi puszkami ;/ pociagniete pedzlemna zielono i do tego za 1000zł :) ale przynajmiej dostalem ostatnio zwloki mz trophy za żubra w puszce:)

a co niby sportowe dyfuzory maja jakies przegrody?? są puściutkie w srodku, moze powiesz ze to na innej zasadzie dziala? :buttrock: a do tematu to ze wybebeszony wcale nie znaczy ze nie moze byc przypchany, zalepiony nagarem w srodku, koncowka tak samo.

no wlasnie, to po co zawracasz mu dupe jakas pegaso??? :buttrock:

potrzebuje mape polski do navi do e39 2001r po lifitingu (z dużym monitorem). Nie wiecie skad to mozna sciagnac???

no tez tak mysle co innego jak by bylo 127 km :icon_biggrin:

handlarz to handlarz i tyle, z tego zyje i widocznie kalkulowało mu sie go rozebrac na czesci :buttrock:

jaki otwory?? masz to jakims doswiadczeniem poparte?? pasuje bez problemu z 122 do 123 i odwrotnie i nic nie trzeba nawiercac.

NIE PASUJE, to calkiem inny silnik, o ile z rotaxa 122 do 123 i odwrotnie pasuje bez problemu to ten z 127 nie podjedzie na pewno.

co wy gadacie są wersje na wtrysku i na gazniku FABRYCZNE

no nie wiem, ojciec rejestrowal ze 2lata temu samochod z tego samego powiatu (ten sam urzad) i wydali normlanie tymczasowy twierdzac ze taka jest procedura i nic na to nie poradza.

moze nie tyle mina co na pewno to nie jest motocykl bezwypadkowy i nie bultaj sie tak bo nie ma o co.

dokladnie o to chodzi, nawet jesli moto by bylo powypadkowe bez prawa rej to raczej nikt by nr nie usuwal a tak mozliwe ze zajumany i numery zmlotkowane :icon_eek:

czujnik otwarcia bocznej stopki?? :icon_evil:

moga zabrac ale w wiekszosci przypadkow to sie ogranicza na tym ze bedziesz musial zdemontowac te swiecidelka przy panach policjantach i po sprawie.

oby nie znalazl sie jakis macgaywer co bedzie probowal to odbudowac..