emil1005

z ciekawosci zapytam - czy trzeba miec jednen oryginalny czy w ogole bez kluczyka dorabiaja??

ale to tylko chory wymysl przeciez moc jest podana w dowodzie i nikt chyba nie przeprawi jej dlugopisem "w odpowiedniej rubryce" w dowodzie :icon_biggrin:

Tak wyglądają: http://img231.imageshack.us/img231/5235/obraz020ue8.jpg czy bez problemu zarejestruje "na nie" motorower w Polsce? pozdrawiam

Chyba cos ci sie kolego pomylilo

zazwyczaj ( wykluczajac auta od dziadkow :icon_twisted: ) diesle w wiekszosci to auta z firm, wiec duzy przebieg to raz, czesto porysowane, wgniotki parkingowe, zapuszczone wnetrze itp. Patrzac ogolnie to czesciej w lepszym stanie sa samochody w benzynie.

"koszt dorobienia szybki to 10zł" ja ja :P :wink:

to chyba jakis martwy przepis, nie wiem czy to jeszcze obowiazuje ale tak samo bylo cos takiego ze w motocyklu wydech nie moze wystawac poza obrys pojazdu i blotniki musza byc do polowy koła :icon_razz:

mieszkam na wsi, baza kurierska jest ponad 70km odemnie - nie bylo zadnego problemu.

co jesli seryjnie nie ma zadnego podswietlania tablicy?

jakim cudem 600zł?? ja za wysyłke calego moto bez palety ( w sensie ze na palete pakowac nawet nie musialem) zaplacilem 300zł netto. no tak, wysyłka kurierem jest bardzo skomplikowana :icon_twisted: :icon_twisted:

ja wysyłalem calą euro palete z czesciami do moto kurierem siódemka i koszt byl okolo 150zł.

bo to panie szatan nie motór :icon_mrgreen:

tez tym kombi jestem zainteresowany i chyba po tej wypowiedzi kupie :notworthy:

lepiej nic nie blokuj jak nie masz specjalnej blokady, jeszcze cos ukruszysz i beda jaja. dlaczego nie chcesz kluczem pneumatycznym?? podjedz do pierwszego lepszego wulkanizatora i za friko ci powinni odkrecic a cala operacje mozesz przeprowadzic na miejscu :wink:

a czerwony gorzej uszczelnia?? czy tylko kwestia wizualna? :biggrin:

Ten film wideo jest już niedostępny z powodu otrzymania zgłoszenia o posiadaniu praw autorskich przez TVN S.A..

no ale tu wlasnie o to chodzi, ze nie na pierwsze.

jest do wzięcia Ursus C360. może to mało motocykl, ale stan dobry i nie za drogo. w razie czego - informacje na PRV pzdr

http://allegro.pl/item443274993_iz_350_zim...ogrodniczy.html a to chodzi? ale aukcja zakonczona wiec mozliwe ze sprzedany

zrodlo 125.pl

i jeszcze 3 koła, vmax 15km/h i jezdzic przez pierwszy rok z asekuracja 5 osob :biggrin: nie ma co popadac w skrajnosci :biggrin:

bez przesady, uwazasz ze w wieku 16 lat nie poradzi sobie z "SPORTOWYM" 50ccm?? Wypchaj sie z tymi komarami to relikt przeszlosci i nie wiem jak wy tym jezdzicie. Sam mam jawke50 ale to wyjade sobie raz na pol roku odprezyc sie i tyle, nie wyobrazam sobie zeby tym jezdzic "na codzien"

nie sluchaj tego gadania i nie pchaj sie w simsona, będziesz wiecej w tym grzebal niz jezdizl, zaraz jakas madra glowa powie ze simsonem jezdzi bez grzebania ale zeby znalezc takiego simsona to jest problem. wiekszosc to gowna remontowane na czesciach z allegro typu cylindry 60ccm super moc za 70zl... kup jakas tzr 50 moze w starszej budzie jak nie masz kasy na nowsza, albo suzuki rg80.

ja jak skladalem rotaxa 123 to tez poczatkowo na sam sylikon i niespodzianka - biegi nie wchodza, z uszczelka bylo juz ok.

100% na chodzie, mozliwosc sprawdzenia siedzi jeszcze w ramie, cena 1550zł z osprzetem tj zawor, zaplon itp. gg 9770336