Bartas

Na jakiej stronie, bo sie nie orientuje.... chodzi o lajtowcow / motodawcow?

to dotyczy tez MZ :icon_twisted:

gdzie zes to przeczytal??

Potrzebuje kogos z kuj- pom co mi ustawi idealnie zaplon czujnikiem

Nic dodac, nic ujac.

Sprawdz zaplon, wymien swiece- mi jak strzelal z tlumika to swieca padla, sprawdz gaznik, najlepiej wykrec dysze w gazniku i je przedmuchaj, ewentualnie wyreguluj gaznik ( chyba ze na takim ustwieniu dzialala wczesniej to nie reguluj).

Jezeli jestes zainteresowany modelami ETZ 250 / 251 to zapraszam na stronke klubu MZ www.mz-club.pl . Porownanie Jawy i ETZ bylo wielokrotnie poruszane. Ja mam ETZ 251 i to co bylo wczesniej napisane to prawda. 251 krotka- raczej solo, silnik wytrzymaly, moze dzwonic jak w kosciele a bedzie jezdzic ( chociaz nie polecam). Na 251 od konca sierpnia 2005 zrobilem 3400 km, bez awarii. Na 3401 km woda dostala mi sie do gaznika i etka stwierdzila ze w tak duzym deszczu nie jedzie :icon_twisted: koszty napraw sa smieszne, oponki tanie, najdrozsza oryg HEIDENAU na tyl kosztuje 165 zl, ale za 70 tez kupisz nowe, ale z ich trwaloscia roznie. Spalanie- od 4,5 do 6 w moim przypadku, zalezy jak sie jedzi, czy sa gwaltowne starty itp. Sprzeglo niesmiertelne, skrzynia narazie bez zarzutu, elektryka jeszcze sie nie zaczela sypac ( nawet regulator). Jezdze na niej duzo, ale w zasadzie troszke sie zastanawialem czy nie zmienic jej na 250- bardziej sie nadaje na dlugie wypady, i to nawet w 2 osoby. Na 251 pasazer....... to powiedzmy ze nieporozumienie, chyba ze na jakies male traski. Na gume latwo ja postawic, nie trzeba sie specjalnie wysilac. Idzie trafic zadbane modele, np moja ( ale nie mam zamiaru jej sprzedawac przez jakies 2- 3 sezony). Najlepsza jakosc motocykli z demoludow. Niemcy wiedzieli jak robic motocykle,ale wady tez sa- np wiecznie cieknaca pompa hamulcowa. Najlepiej zastosowac inna od jakiegos japonczyka i w zasadzie problem nam juz znika. Trwalosc lancucha i zebatek siega 12 tys km. Mala, zwinna, szybka- ideal na miasto, chociaz nad morze tez sie dobrze nia jedzie ( do Gdanska 220 km w 1 strone).

MichałKaczmar jaki to jest +- dystans razem z powrotem?

uuu az tyle kasy w 24 godz nie ukulam :banghead: no na dzisiaj juz raczej nie zdaze hehe, a te spoty sa co tydzien czy tak jakos teraz spasowalo? Aaa no i czy ETZty tez tam wpuszczaja :icon_mrgreen: bo to roznie bywa.... :buttrock:

hehehe kasa to jak zawsze problem, ale student cos wymyslli ;) tylko trza wstepnie jakis termin ustalic, zeby nie bylo na ost chwile, tylko np tak z 2 tyg wczesniej

Gdyby sie ktos pisal na jakis wyjazd to zapraszam: - palac w Ostromecku - Palac w Lubostroniu - Wenecja - Biskupin

Polecam sie na przyszlosc :icon_mrgreen: :cool: :bigrazz: Male sprostowanie, MOTOPARTY a 1 MAJA to 2 rozne imprezy. Motoparty bylo w Pieckach w dniach 28- 30 kwietnia.

Mam troszke fotek i filmow na mailu, przygotowane do wysylki, jak ktos chce to podawac maile i wysle chetnym.

W dniu 1 maja 2006 roku odbylo sie rozpoczecie sezonu motocyklowego w Bydgoszczy. Jak co roku do Bydg zmierzaly cale tlumy motocyklistow. Tym razem nie nie udalo nam sie zamowic pieknej i slonecznej pogody, dlatego tez wiekszosc drogi dane nam bylo spedzic w deszczu. Plan mojej ekipy byl nastepujacy: Zbiorka w Łabiszynie o 9, wyruszylismy w jakis 6 moto, Remik na Suzuki Savage, Waldek na Hondzie Shadow, Jacek na Marauderze, Tomek, moja ETZ 251 oraz Daelim Daystar Piotrasa. W Bydg bylismy na parkingu MAKRO +- o 930 (spoznilismy sie chwile), gdzie czekala na nas grupka motonitow i dalej szturm na 10 na msze na Ugory. Predkosc przelotowa miedzy Łabiszynem a Bydg to okolo 90km/h w pelnym deszczu (nie bylo latwo). Na parkingu pod makro bylo 2 klubowiczow MZ CLUBU: KEMPIN oraz HARRY- oboje na ETZ 251. Niestety, ulewa dala sie we znaki mojej mz i zalalo mi instalacje elektryczna i gaznik. Moto zostalo sciagniete w ciagu 10 min z ronda kujawskiego i zapakowane do dostawczego IVECO Darasa, rownierz posiadacza ETZ ( jezdzi teraz na CBR 600 F2). WIELKIE DZIEKI DLA KEMPINA, KTORY WSPOMAGAL MNIE I MOJA ETZ 251 KLUCZEM DO SWIEC ORAZ DUCHOWO, A POZNIEJ PODRZUCIL MNIE NA MSZE NA UGORY, POZNIEJ DALEJ Z PARADA POD AUCHAN, DLA BARTKA (GPZ) I PIORRASA,KTORZY CZEKALI ZE MNA W CHWILI AWARII, ORAZ DARASA I JEGO OJCA ZA SCIAGNIECIE MOTO Z TRASY WIELKIE DZIEKI!!!!!! RESPECT DLA KASI I ROMKI, ZA ODWAGE WYJAZDU W TAKIM DESZCZU (PLECACZKI). Msza jak zawsze ma swoj klimat, pelno moto i ksiadz Janusz Konysz, rownierz biker. Na mszy wypatrzylem ETZ 251 Jokera (Jak 44) z ktorym zamienilem 2 slowa ( pozniej na pokazach sie pogadalo wiecej niz kilka slow). Razem z Kempinem i Darasem i cala reszta motocyklistow udalismy sie z parada pod Auchan, gdzie odbywaly sie pokazy ekstremalnej, konkurs strzelania z tlumika, konkurs wolnej jazdy slalom równoległy konkurs na tzw. 'szybki start'. Szczegolowy plan imprezy mozna zdobyc na www.motobydzia.com Po calej impr udalem sie do Darasa, gdzie przedmuchalo sie gaznik 251. Jezdzila, ale po wodzie niestety gdzies łapała wode i dotarla do domu w samochodzie :/. Szkoda, bo przez 3500 km mnie nie zawiodla, a jakos nie trafilem nia na deszcz :/ coz, trzeba dazyc do idealu i troszczyc sie dalej o sprzet. Teraz maly minus dla organizatorow!! Jak w zeszlym roku motocyklisci organizowali przejazd, to parada przez miasto byla zwarta i bezpieczna. W tym roku POLICJA, ktora miala nas prowadzic i zapewnic bezpieczny przejazd, dala jednym slowem D...!! Na trasie przejazdu pojawialy sie samochody, a kierowcy byli na tyle oszlolomieni widokiem tylu moto, ze zajezdzali droge i powodowali szereg zagrozen!!! Ale to nie bylo najgorsze- otoz szanowna POLICJA nie obstawila dokladnie wszystkich krzyzowek, w wyniku czego samochody doslownie najezdzaly na motocykle!! Bylo to bardzo nieodpowiedzialne zaniedbanie organizacyjne ze strony POLICJI!! Z reszta tu moga sie wypowiedziec inni motocyklisci, ktorzy brali udzial w paradzie. Podsumowujac: Swietna imprezka, niepowtarzalny klimat, jakies 10 litrow wody przepuszczonej przez buty, ci co nie mieli spodni wodoodp mieli 10 litrow wody w spodniach zaliczenie nowych znajomosci, spotkanie klubowiczow MZ CLUBU (KEMPIN,HARRY,JOKER(JAK 44)), ciekawe pokazy, super zabawa i klimat. No i teraz suszenie butow... To by bylo mniej wiecej tyle, szkoda ze 251 wywinela mi taki numer, heh, ale i tak uwazam ja za dobry i niezawodny sprzet. Pozdro for all!!

Pozwole sobie tu wlepic opis 1 maja, moze lepiej byloby go przeniesc do osobnego dzialu: W dniu 1 maja 2006 roku odbylo sie rozpoczecie sezonu motocyklowego w Bydgoszczy. Jak co roku do Bydg zmierzaly cale tlumy motocyklistow. Tym razem nie nie udalo nam sie zamowic pieknej i slonecznej pogody, dlatego tez wiekszosc drogi dane nam bylo spedzic w deszczu. Plan mojej ekipy byl nastepujacy: Zbiorka w Łabiszynie o 9, wyruszylismy w jakis 6 moto, Remik na Suzuki Savage, Waldek na Hondzie Shadow, Jacek na Marauderze, Tomek, moja ETZ 251 oraz Daelim Daystar Piotrasa. W Bydg bylismy na parkingu MAKRO +- o 930 (spoznilismy sie chwile), gdzie czekala na nas grupka motonitow i dalej szturm na 10 na msze na Ugory. Predkosc przelotowa miedzy Łabiszynem a Bydg to okolo 90km/h w pelnym deszczu (nie bylo latwo). Na parkingu pod makro bylo 2 klubowiczow MZ CLUBU: KEMPIN oraz HARRY- oboje na ETZ 251. Niestety, ulewa dala sie we znaki mojej mz i zalalo mi instalacje elektryczna i gaznik. Moto zostalo sciagniete w ciagu 10 min z ronda kujawskiego i zapakowane do dostawczego IVECO Darasa, rownierz posiadacza ETZ ( jezdzi teraz na CBR 600 F2). WIELKIE DZIEKI DLA KEMPINA, KTORY WSPOMAGAL MNIE I MOJA ETZ 251 KLUCZEM DO SWIEC ORAZ DUCHOWO, A POZNIEJ PODRZUCIL MNIE NA MSZE NA UGORY, POZNIEJ DALEJ Z PARADA POD AUCHAN, DLA BARTKA (GPZ) I PIORRASA,KTORZY CZEKALI ZE MNA W CHWILI AWARII, ORAZ DARASA I JEGO OJCA ZA SCIAGNIECIE MOTO Z TRASY WIELKIE DZIEKI!!!!!! RESPECT DLA KASI I ROMKI, ZA ODWAGE WYJAZDU W TAKIM DESZCZU (PLECACZKI). Msza jak zawsze ma swoj klimat, pelno moto i ksiadz Janusz Konysz, rownierz biker. Na mszy wypatrzylem ETZ 251 Jokera (Jak 44) z ktorym zamienilem 2 slowa ( pozniej na pokazach sie pogadalo wiecej niz kilka slow). Razem z Kempinem i Darasem i cala reszta motocyklistow udalismy sie z parada pod Auchan, gdzie odbywaly sie pokazy ekstremalnej, konkurs strzelania z tlumika, konkurs wolnej jazdy slalom równoległy konkurs na tzw. 'szybki start'. Szczegolowy plan imprezy mozna zdobyc na www.motobydzia.com Po calej impr udalem sie do Darasa, gdzie przedmuchalo sie gaznik 251. Jezdzila, ale po wodzie niestety gdzies łapała wode i dotarla do domu w samochodzie :/. Szkoda, bo przez 3500 km mnie nie zawiodla, a jakos nie trafilem nia na deszcz :/ coz, trzeba dazyc do idealu i troszczyc sie dalej o sprzet. Teraz maly minus dla organizatorow!! Jak w zeszlym roku motocyklisci organizowali przejazd, to parada przez miasto byla zwarta i bezpieczna. W tym roku POLICJA, ktora miala nas prowadzic i zapewnic bezpieczny przejazd, dala jednym slowem D...!! Na trasie przejazdu pojawialy sie samochody, a kierowcy byli na tyle oszlolomieni widokiem tylu moto, ze zajezdzali droge i powodowali szereg zagrozen!!! Ale to nie bylo najgorsze- otoz szanowna POLICJA nie obstawila dokladnie wszystkich krzyzowek, w wyniku czego samochody doslownie najezdzaly na motocykle!! Bylo to bardzo nieodpowiedzialne zaniedbanie organizacyjne ze strony POLICJI!! Z reszta tu moga sie wypowiedziec inni motocyklisci, ktorzy brali udzial w paradzie. Podsumowujac: Swietna imprezka, niepowtarzalny klimat, jakies 10 litrow wody przepuszczonej przez buty, ci co nie mieli spodni wodoodp mieli 10 litrow wody w spodniach zaliczenie nowych znajomosci, spotkanie klubowiczow MZ CLUBU (KEMPIN,HARRY,JOKER(JAK 44)), ciekawe pokazy, super zabawa i klimat. No i teraz suszenie butow... To by bylo mniej wiecej tyle, szkoda ze 251 wywinela mi taki numer, heh, ale i tak uwazam ja za dobry i niezawodny sprzet. Pozdro for all!! nie wieszajcie mnie tak od razu :icon_mrgreen: troszke okrojona wersja bedzie na www.motobydzia.com

ja moto jescze nie czyscilem, ale bylo mokro i czadowo :icon_razz: super impra, ale troszke nawalila organizacja :/ szczegolnioe podczas parady przez miasto :/ policja dala ciala :icon_razz:

Dobrze by bylo, gdyby deszczu nie bylo :icon_razz: ale damy rade

Nie wymiekajcie, to tylko deszcz :icon_razz: a impreza warta jest grzechu :icon_razz: Ja z moiimi znajomymi jedziemy niezaleznie od pogody, do zobaczenia na Ugorach, a poziej Auchan :biggrin: PS Wisniowa ETZ 251 :clap:

Jakby ktos chcial sie dolaczyc to pod MAKRO na parkingu ma byc iles tam osob, ktorzy beda czekac na ekpie z Łabiszyna ( i moze Barcina), wiec zapraszam- 930 pod MAKRO.

jeśli chodzi o strój, to tak jak mówią koledzy: nigdy na tym nie oszczędzaj, bo on właśnie w znacznym stopniu decydować będzie o twoim zdrowiu Ja zaczynalem jezdzic na ETZ 150 za 1000 zl,ale juz wtedy kupilem kurtke motocyklowa za 500 zl ( nie mowiac o spodniach i butach). Na bezpieczenstwie nie warto oszczedzac.

no coz, czyli od strony prawnej sprawa silnikow jako czesci zamiennych jest jasna :biggrin:

a na jakiej podstawie nie? jakas ustawa, akt prawny?

No ale w WK mi powiedzieli, ze ich to juz nie interesuje i moge sobie codziennie legalnie jezdzic na innym silniku

Czyli jezeli nr silnika byly przebijane to nie mozna jezdzic na tym silniku? a niby jest to czesc zamienna :icon_eek: u mnie nr ramy jest ok, ale silnik jest bity, jak dzwonilem do urzedu komunikacji, to mi powiedzieli ze silnik ich nie obchodzi, moge codziennie sobie zmieniac na inny. A jak to wyglada z pkt widzenia Policji?? Stary sierzancie, wypowiedz sie ;)

Z racji tego, ze kiedys moto kupilem za swoje, ale zeby zaoszczedzic na OC jestem wpisany jako wspolwlasciciel i korzystam ze skladek ojca. Jednak jest to tylko pozornie dobre rozwiazanie. W razie jakiegos incydentu ( oby ich nie bylo) ojciec traci cale skladki, mimo ze na moto nie jezdzi ( wtedy ja wisze). Chcialym placic OC na siebie, a nie przez ojca. Jak to zrobic, czy trzeba dowod jakos wymienic czy jakos tak, zebym to ja byl wlascicielem, a nie wspolwlascicielem? Czy wystarczy to zalatwic przez PZU?