Ranking

Masz doświadczenie, które uczy pokory- to się chwali. Pytanie czy podczas tych 10kkm zdobyłeś też umiejętności które pozwolą Ci na opanowanie 100KM- przeciwskręt intuicyjny, ostre hamowanie bez blokowania kół, odpowiednia pozycja na motocyklu, praca kolanami i stopami podczas jazdy? Mam też nadzieję, że zdajesz sobie sprawę z tego że na sporcie nie będzie już tak wygodnie jak było na XJ, manewrowanie będzie bardziej wymagające, kierowanie dużo precyzyjniejsze, dziury poczujesz o wiele dobitniej itd. Poza tym ciekawi mnie do czego też zamierzasz SS używać? Osobiście uważam, że jedyne uzasadnienie to częste wypady na tor motocyklowy/gokartowy, ale tam o wiele więcej funu i nauki można zaczerpnąć na mniejszych pojemnościach, czy nawet SM. Nie odbieraj tego postu jako krytykę, ale zastanów się nad tym co napisałem. Po prostu też zaczynałem od XJty, przesiadłem się na TDMę po 5kkm i gdybym nie przeszedł się na dodatkowe zajęcia do szkół nauki jazdy i nie wziął udziału w fun&safety w Lublinie, to wciąż bym miał poczucie jaki to ze mnie kozak, ile potrafię i jak duże mam doświadczenie- tutaj wciąż trzeba się uczyć (nie tylko jeździć). SS w warunkach ruchu publicznego nie ma racjonalnego zastosowania i jedyne co go broni, to pasja... Także moja rada- przejdź się do szkoły nauki jazdy, lub na imprezę o podobnym charakterze i sprawdź ile z Twojego doświadczenia poszło w umiejętności.