Otwór centrujacy zembatki ma pasować na kolnież zabieraka i basta ! Wszystkie zabiegi z ustawianiem na blaszki i tasmy , zdadzą sie psu na budę . Przy pierwszym strzale ze sprzegła , albo odkreceniu manety , zębatka sie przesunie . Zmień lańcuch i zembatkę na silniku , a ta na kole zostaw ta co byla , skoro piszesz że jest dobra , ew kup taka co pasuje na kołnież zabieraka