M1800R ( VZR1800R , M109R ) - temat zbiorczy

[sq9jkt]

Witam

Te gmole nie są ochronnymi wręcz przeciwnie, przy tym mocowaniu zrobią więcej szkody niż ślizg i klejenie plastików wraz z malowaniem baku, zauważ że przykręcone są za pomocą mizernych blaszek i nie w tym miejscu gdzie powinny być, jak będziesz miał wywrotkę czego nie życzę poleci ci boczna osłona zbiornik na płyn i chłodnica wraz z mocowaniem i wentylatorem a uwierz mi wolał bym malować cały bok niż wymieniać te rzeczy. Powinieneś zrobić mocowanie na blachach min 8mm i ułożyć tak aby przy odgięciu nie uszkodziły chłodnicy i baku (bardziej pionowo tak jak oryginał) teraz nawet przewrotka na postoju może uszkodzić boczek z chłodnicą. W oryginale jest to dobrze ustawione ale i tak ma jedną wadę a mianowicie blachy mocujące choć są krótkie to mają tylko 6mm i nie był bym tak pewien ich wytrzymałości

Pozdrawiam

 

[maq]

Witam,

 

Od jakiegoś czasu martwi mnie zachowanie sprzęgła - chyba sprzęgła. Problemem jest delikatne ruszanie nierozgrzanym sprzętem. Motocykl zachowuje się jakby sprzęgło wielokrotnie puszczało i łapało czego efektem jest ruszanie stylem kangura co nie jest ani przyjemne ani efektowne.

 

Znajomy miał taki problem w samochodzie (za mocny silnik dla wielotarczowego sprzęgła), stąd przypuszczam, że to sprzęgło, tylko że on miał problem cały czas a ja tylko na zimnym silniku.

 

Czy sprzęgło, lub sterowanie sprzęgłem ma jakiś związek z temperaturą? Czy ktoś się spotkał z podobnym zachowaniem?

[gero3]

Panowie,a ja mam takie pytanie: czy próbowaliście jechać szybko na swoim VZR? I ile wyciągnęliście? Ja dziś jechałem 195km/h ale niestety dogoniłem samochody i musiałem odpuścić. Ciekawy jestem ile faktycznie pójdzie, bo w danych technicznych pisze tylko że pow. 200km/h.

[Musstaffa]

215..pod wiatr na A2 (ciezko nogi utrzymac tam gdzie powinny byc)

[archi]

Panowie,a ja mam takie pytanie: czy próbowaliście jechać szybko na swoim VZR? I ile wyciągnęliście? Ja dziś jechałem 195km/h ale niestety dogoniłem samochody i musiałem odpuścić. Ciekawy jestem ile faktycznie pójdzie, bo w danych technicznych pisze tylko że pow. 200km/h.

 

 

Witam koledzy

 

Ja na swojej maszynie jak narazie wyciągnąłem 205 km/h i powiem ze trzeba mięć nerwy ze stali bo przy tej prędkości musiałem mocno się trzymać żeby wiatr mnie nie zdmuchnął. W moim przypadku jeżdżę bez szyby czy owiewki i napór jest tak mocny że boję się jeszcze bardziej rozpędzić (ale to kwestia czasu :biggrin: ).

Wyczytałem że max prędkość podawana przez producenta to 215 km/h

 

Pozdrawiam i udanych prób bicia prędkości :crossy:

[Boa]

215..pod wiatr na A2

Przy tej prędkości, to zawsze jest już pod wiatr :D

 

[piter 1600]

To jest prędkość licznikowa,a liczniki zawsze mają błąd.Przy tej szybkości ok 6-10%.Prędkość rzeczywistą może zmierzyć foto albo suszarka.

[Boa]

Albo dżipies ;)

[Math_hny]

Albo dżipies ;)

 

223 km/h - poszłaby wiecej ale odpuścilem - power comander zamontowany i puste wydechy które podobno mimo wszystko spowalniają.

 

[Dzidek]

223 km/h - poszłaby wiecej ale odpuścilem - power comander zamontowany i puste wydechy które podobno mimo wszystko spowalniają.

 

215 km/h z GPS-a

220 - 225 km/h z licznika trudno dokładnie odczytać bo nie można oderwać oczu od drogi :)

 

Zauważyłem, że jeśli pojechać dłużej z dużą stałą prędkością różnice wskazań pomiędzy licznikiem i gps-em maleją... (power commander, filtry K&N, wydech standard, kierunkowskazy Raw Design :) )

[Boa]

power commander, filtry K&N, wydech standard,

Ktoś Ci tak doradził, czy sam to robiłeś?

 

[Math_hny]

215 km/h z GPS-a

220 - 225 km/h z licznika trudno dokładnie odczytać bo nie można oderwać oczu od drogi :)

 

Zauważyłem, że jeśli pojechać dłużej z dużą stałą prędkością różnice wskazań pomiędzy licznikiem i gps-em maleją... (power commander, filtry K&N, wydech standard, kierunkowskazy Raw Design :) )

 

Tych kierunków RAW DESIGN to Ci C H O L E R N I E zazdroszczę. Cezka na swoje już 3 tygodnie:-(

 

[Dariadal]

Panowie,a ja mam takie pytanie: czy próbowaliście jechać szybko na swoim VZR? I ile wyciągnęliście? Ja dziś jechałem 195km/h ale niestety dogoniłem samochody i musiałem odpuścić. Ciekawy jestem ile faktycznie pójdzie, bo w danych technicznych pisze tylko że pow. 200km/h.

 

225 km/h na seryjnym VZR z przebiegiem 3'000 mil. Jechałem tak przez 95 km autostrady. Spalił mi ponad 11 litrów paliwa/ 100 km. Całą drogę leżałem na zbiorniku a zakwasy na szyi miałem przez trzy dni po tym "spacerze".

 

Przy jeżdzie ok. 120 - 130 km/h pali mi 15 litrów na 150 mil przebiegu, czyli coś ponad 6l./100 km.

 

 

Szukam do VZR tylniej tarczy hamulcowej. Najlepiej nówkę ale może też być używka ale w perfekcyjnym stanie. W razie czego proszę o kontakt na PV

[gero3]

No to Panowie widzę że z tą prędkością maxymalną to jestem cienki Bolek,ale 225 beż szyby to już musi być naprawdę kosmos z wiatrem. No cóż ja jeszczę spróbuję coś dodać do tych moich 195 jak tylko będzie okazja. Tak czy inaczej motocykl naprawdę rwie do przodu, nawet przy 180 jak się dołoży gazu to ciągnie jak diabli.

Ja mam seryjne moto, bez fajerwerków, więc pewnie 220 nie osiągnę ale zobaczymy ile się da. :bigrazz:

[sq9jkt]

Witam

Temperatura ma wpływ na sprzęgło ale jeszcze więszy wpływ ma zimny olej, to co opisujesz jest początkiem końca sprzęgła i powinieneś to jak najszybciej zrobić aby uniknąć kosztów, wlać czerwony olej i cieszyć się jazdą :) na all było sprzęgło za 400zł ale w tej chwili nie widze, zapytaj w serwisie ile kosztuje sprzęgło i zmieniaj czym prędzej, tylko pamiętaj to nie jest wueska więc nie oddawaj do paploka !! więcej opisałem jakiś czas temu w znanym ci temacie

Pozdrawiam