archi

Witam koledzy Ja na swojej maszynie jak narazie wyciągnąłem 205 km/h i powiem ze trzeba mięć nerwy ze stali bo przy tej prędkości musiałem mocno się trzymać żeby wiatr mnie nie zdmuchnął. W moim przypadku jeżdżę bez szyby czy owiewki i napór jest tak mocny że boję się jeszcze bardziej rozpędzić (ale to kwestia czasu :biggrin: ). Wyczytałem że max prędkość podawana przez producenta to 215 km/h Pozdrawiam i udanych prób bicia prędkości :crossy:

Witaj i do zobaczenia na trasie :biggrin:

Oglądałem fotki w Twoim albumie, widzę że poprzewiercałeś tylne ścianki w tłumikach. Mógłbyś coś napisać o takim "tunningu"? Błędy w kompie, upierdliwość na przelocie czy bardziej pozytywnie? Witam Też jestem ciekaw tych dziur w wydechu, poprawiły one brzmienie ? Moto chodzi głośniej? jakie ogólne wrażenia czy warto w ten sposób eksperymentować czy lepiej zainwestować w tłumiki akcesoryjne? pozdrawiam

U mnie wychodzi podobnie jak większość czyli od 7 do 8 l/100km poniżej 7 jeszcze nie zszedłem :bigrazz:

W tej chwili nie mogę sobie dokładnie przypomnieć z tego co pamiętam był to koszt rzędu 480zł ale dokładnie musiał bym sprawdzić. Jak znajdę fakturę to dokładnie się wypowiem. W przegląd wchodziła wymiana olejów w silniku i dyfrze wymiana filtra oleju i sprawdzenie ogólne oraz ewentualne dokręcenie śrubek. Jak chce się mięć gwarancje to trzeba płacić nie ma wyjścia

No to faktycznie nie mam czym się przejmować ten model po prostu tak ma :biggrin: A jeżeli chodzi o serwis to powiem że jestem miło zaskoczony serwisem SUZUKI (pol-motors) we Wrocławiu. robiłem tam pierwszy przegląd po 1000 km i miałem dodatkowe kwestie sprawdzenia alarmu i takich rożnych drobnostek, panowie wszystko sprawdzili, wszystko wytłumaczyli z tego co wynika to byli drobiazgowi i rzetelni przy wykonywaniu przeglądu bo nawet ciśnienie w oponach zostało skontrolowane i dopompowane. Może usługa nie była tania ale jestem ogólnie zadowolony - to takie moje spostrzeżenia :rolleyes: Pozdrawiam

Witam ponownie Mam do was takie pytanko bo nie wiem czy to u mnie coś nie tak czy ten model tak już ma..... chodzi o to ze jak przyspieszam to w momencie od 3,5 do około 4,5-5,0 tys obrotów zaczynają się wibracje od silnika, które przenoszą się na podnóżki. Powyżej 4,5 tys zanikają- osobiście mi to nie przeszkadza ale z ciekawości chciał bym wiedzieć czy tez macie takie objawy. Motocykl jest świeżo po dotarciu ma nakręcone ponad 2 tys km (może to jest przyczyną?) i nie wiem czy po przejechaniem kolejnych tysięcy silnik się ułoży i objawy znikną całkowicie. Pozdrawiam wszystkich

Kolor raczej standardowy bo głęboka czerń, mi się bardzo podoba :biggrin: jak go kupowałem to przez ten kolor optycznie wydawał się mały, dopiero jak postawiłem przy innym moto to wyszedł z niego kolos. Co do zdjęć to jeszcze nie robiłem bo jak schodzę do garażu to jestem taki zajarany wyglądem że o wszystkim zapominam :icon_biggrin: ale jak zrobię to podrzucę. Już niedługo wiosenka i mam nadzieje że asfalt się rozgrzeje :cool: Pozdrawiam.

Witam WSZYSTKICH :notworthy: Od miesiąca jestem świeżym posiadaczem VZR1800R2 i ciesze się ze was znalazłem bo na tym forum można dowiedzieć się ciekawych rzeczy i opinii o tym sprzęcie :bigrazz: Nawinąłem jak dotąd 200km i jestem hapy :biggrin: moto prowadzi się bardzo dobrze i nie czuć jego masy, jeździłem wcześniej VN1600 i po przesiadce nie było rozczarowania wręcz przesiadka na rakietę. Mam nadzieje że wróci jeszcze temat małego zlotu m109r bo chętnie się pisze. Pozdrawiam

Witam WSZYSTKICH Jestem Artur mieszkam we Wroo, tu sie urodzilem, tu pracuje i tu dopadła mnie choroba zwana "MOTO" :) jest nadzieja że szybko się z niej nie wylecze !!!! Pozdrawiam Wszystkich z Wrocławia i okolic. :cool: