Wymiana zębatki zdawczej

[zygizz]

Witam,

sprawa może się wydawać banalna, ale nie dla wszystkich, otóż zabrałem sie za wymiane zestawu napędowego w Kawie zx 636 '04r I natrafiłem na problem przy demontażu zębatki zdawczej. Jest na niej duża nakretka, próbuje ją odkręcać ale nie idzie, a boje się żeby czegoś nie uszkodzić.

powiedźcie jak zdemontować ta zębatke ?? Czy jest to lewy czy prawy gwint ?? Może są jakieś metody albo specjalne narzędzia potrzebne.

 

 

 

za pomoc z góry dzięki :icon_exclaim:

[Piotr Dudek]

Klucz pneumatyczny i odkręcone

[zygizz]

a w ktorym kierunku ?? normalnie przeciwnie do ruchu wskazowek zegara ? czy jest to lewy gwint i w kierunku ruchu wskazowek??

[Piotr Dudek]

Jak każdą normalną nakrętkę czyli w lewo.

Nakrętki inne czyli z gwintem lewoskrętnym mają specjalne oznaczenia nabite od czoła.

[wayne2up]

POmysl, jezeli zebarka sie kraci to nakratke dokrecac tak aby sama sie nie odkrecila przypadkiem, dlatego jest lewy gwint ;)

[piter 1600]

Chyba coś pokręciłeś tam jest zawsze prawy gwint.

[pikus91]

jak nie masz klucza pneumatycznego to wcisnij tylny hamulec i sprobuj odkrecic

[JanuszK30]

Chyba coś pokręciłeś tam jest zawsze prawy gwint.

 

 

nie pokrecil, bywa "lewy" w zaleznosci, z ktorej strony motocykla masz poprowadzony lancuch

 

pozdr

[wayne2up]

moglem pokrecic :icon_biggrin:

zasada jest prosta, kierowac sie nia i do wszystkiego sie dojdzie

[Piotr Dudek]

moglem pokrecic :icon_biggrin:

zasada jest prosta, kierowac sie nia i do wszystkiego sie dojdzie

 

To może pokręć sobie karuzelą bo inni motocykliści czytają takie bzdury i jeszcze któryś uwierzy.

Niedawno oszczędny klient zadzwonił z zapytaniem jak skasować błąd komputera w quadzie KAWASAKI po wymianie paska bo nie będzie oszustom płacił w serwisie. Kazałem mu wbić gwóźdź w drugą literkę A na module i baran uwierzył ale już więcej nie dzwoni.

[henio]

No mi raz nawet klucz pneumatyczny nie pomógł. Nie obeszło się bez kątówki.

[Sadek]

wy tu jakies niestworzone historie opowiadacie. przyda sie osoba do pomocy. zdejmujemy zawleczke, odginamy podkladke... traktujemy nakretke jakims odrdzewiaczem, odpiekaczem(WD-40). wrzucamy jedynke, naciskamy na hamulec. uzywamy solidnego klucza nasadowego z mocna raczka, ktory sobie sprytnie przedluzamy za pomoca dlugiej, stalowej rury(dwa metry bedzie w sam raz). teraz juz tylko niewielki nacisk i nakretka puszcza jak zloto. sukces gwarantowany.

pozdrawiam

[pikus91]

sadek skad ja ten sposob znam:)

[Sadek]

nie wiem pikus91, ale ja znam z wymiany zestawu napedowego z kumplem :clap:

[finalcell]

a czy od czegoś takiego skrzynia nie oberwie bo działają na nią nieliche siły chyba ?