Wszystko o KTM EXC 400/450/520/525

[Fat]

też mi sie tak wydaje dlatego jade go obejżeć w weekend - jeżeli coś przyuważycie na fotkach to piszcie zawsze mozna coś przeoczyć - z góry dzieki

Widzę, że jeszcze stoi na otomoto - coś z nim było nie teges, czy jednak nie pojechałeś?

[Nitomen]

witam

 

jaka srednice maja tarcze w exc z rocznika 00 - 07 ( generalnie 400,450 ,520,525 na RFS ) , jaka grubosc owej tarczy i rozstaw srub.

[jjank]

jak to u was jest/było z pompką przyspieszacza?

u mnie pompka wstrzkuje wahę jak tylko zacznę, nawet delikatnie odkręcac manetkę,

znajomy który ma sx 450 rfs ma tak, ze pompka przy powolnym odkreacniu nie podaje wcale a zaczyna podawac od 1/4 obrotu

[major000]

jak to u was jest/było z pompką przyspieszacza?

u mnie pompka wstrzkuje wahę jak tylko zacznę, nawet delikatnie odkręcac manetkę,

znajomy który ma sx 450 rfs ma tak, ze pompka przy powolnym odkreacniu nie podaje wcale a zaczyna podawac od 1/4 obrotu

Sprawnie działająca pompka w EXC działa tak jak u ciebie czyli podaję od początku już przy dość powolnym ruchu gazem.

[m_fiolek]

U mnie w DRZ'cie też od razu podaje paliwo.

[Nitomen]

panowie ponawiam pytanie , ma ktos exc "pod reka" i sprawdzi mi rozstaw srub w przedniej tarczy hamulcowej ?

[Drwal84]

Moge Ci podac wymiary, ale dopiero w sobote, predzej nie dam rady.

 

Teraz moje zapytanie:

 

Jaka opone załozyc na tył do 520 ? 70 % drogi szutrowe,25% tor i podjazdy na zwirowni, 5% błoto czyli musi to byc raczej opona enduro.

Michelin AC 10 ?

Michelin Enduro Competition III ?

Michelin M12XC ? [ to chyba raczej do MX ?]

Pirelli Scorpion [ tutaj nie wiem dokładnie jaki model]

 

Oczekuje dobrej przyczepnosci na wszystkich rodzajach terenu.

[major000]

Moge Ci podac wymiary, ale dopiero w sobote, predzej nie dam rady.

 

Teraz moje zapytanie:

 

Jaka opone załozyc na tył do 520 ? 70 % drogi szutrowe,25% tor i podjazdy na zwirowni, 5% błoto czyli musi to byc raczej opona enduro.

Michelin AC 10 ?

Michelin Enduro Competition III ?

Michelin M12XC ? [ to chyba raczej do MX ?]

Pirelli Scorpion [ tutaj nie wiem dokładnie jaki model]

 

Oczekuje dobrej przyczepnosci na wszystkich rodzajach terenu.

Biorąc pod uwagę w jakim terenie jeździsz to:

Michelin AC 10- do twoich wymagań jest OK

Michelin Enduro Competition III- jest to bardzo dobra opona, jednak przy twoim terenie będzie bardzo szybko się zużywać i jest to opona bardziej w ciężki teren

Michelin M12XC- do twoich wymagań OK

[matijass]

witam mam pytanko czy ten tłumik będzie pasował do exc 450 2005r - i czy go nie zdusi?

http://allegro.pl/wydech-tlumik-ktm-350-exc-f-nowy-oryginal-i3065002849.html

dzieki za podpowiedz

Edytowane 8 Marca 2013 przez matijass

[kszyhoo]

Witam Szanownych,

chciałbym swojemu sztrucelkowi zafundować regenerację tylnego zawiasu.

Komu warto to zlecić? Macie może jakieś doświadczenie z kimś, kto świadczy takie usługi?

Oczywiście w rozsądnych pieniążkach.

Dodatkowo chciałbym wiedzieć, czy ktoś z Was orientuje się w oznaczeniach sprężyn?

Chyba nadałaby mi się troszkę twardsza od serii.

Do wymiany mam również górne łożysko w/w amortyzatora.

Pchać się w oryginał za jakieś ~160 zł (samo łożysko) czy próbować cały zestaw AllBallsa za 89,- ?

Pozdro525

[major000]

Witam Szanownych,

chciałbym swojemu sztrucelkowi zafundować regenerację tylnego zawiasu.

Komu warto to zlecić? Macie może jakieś doświadczenie z kimś, kto świadczy takie usługi?

Oczywiście w rozsądnych pieniążkach.

Dodatkowo chciałbym wiedzieć, czy ktoś z Was orientuje się w oznaczeniach sprężyn?

Chyba nadałaby mi się troszkę twardsza od serii.

Do wymiany mam również górne łożysko w/w amortyzatora.

Pchać się w oryginał za jakieś ~160 zł (samo łożysko) czy próbować cały zestaw AllBallsa za 89,- ?

Pozdro525

Masz 3 rodzaję sprężyn, miekka(60-70kg), średnia(70-80kg), twarda (80-90kg). Standardowo założona jest średnia. Na sprężynie masz oznaczenie, musisz je zczytać i będzie wiadomo którą masz.

Łożysko możesz kupić z Allballs-a jednak licz się z tym że wytrzyma dużo krócej od oryginału.

Standardowy serwis tylnego zawiasu czyli wymiana uszczelniacza, wymiana oleju + nabicie gazem kosztuję od 300zł w górę.

[matijass]

witam mam pytanko czy ten tłumik będzie pasował do exc 450 2005r - i czy go nie zdusi?

http://allegro.pl/wy...3065002849.html

dzieki za podpowiedz

może ktoś podpowiedziec?

[major000]

może ktoś podpowiedziec?

Jest szansa że może pasować bo KTM mimo że zmienia kształt tłumików końcowych to w większości przypadków są one zamienne. Na 100% nie podpowiem bo organoleptycznie nie sprawdzałem w twoim konkretnym modelu. Poproś sprzedawcę o zwymiarowanie tłumika, szerokość na wejściu, długość całkowita, rozstaw mocowań itd.

[Kris_big]

nie bedzie pasowal

nie pasowal juz pomiedzy starym 450 rfs a nowym xc4

ale pomierzyc i sprawdzic tak jak major pisal nie zaszkodzi :-)

[kszyhoo]

Masz 3 rodzaję sprężyn, miekka(60-70kg), średnia(70-80kg), twarda (80-90kg). Standardowo założona jest średnia. Na sprężynie masz oznaczenie, musisz je zczytać i będzie wiadomo którą masz.

Łożysko możesz kupić z Allballs-a jednak licz się z tym że wytrzyma dużo krócej od oryginału.

 

Standardowy serwis tylnego zawiasu czyli wymiana uszczelniacza, wymiana oleju + nabicie gazem kosztuję od 300zł w górę.

 

Z ceną serwisu tylnego zawiasu się liczyłem i na taką kwotę gdzieś to szacuję - chodzi mi o to, czy ktoś z Was może polecić konkretną osobę, której można wysłać amortyzator i nie obawiać się, że wróci w gorszym stanie.

Sprawa z łożyskiem do przemyślenia - dolny AllBalls dostał luzu po ~2 miesiącach, ale nawet wg serwisówki luz na tym elemencie to norma. Wolałbym, żeby góra wytrzymała znacznie dłużej.

Myślałem, że jest większa rozpiętość wśród sprężyn.

W takim razie, jeśli tył motocykla mi 'siadł' i jest pluszowy - w jaki sposób go utwardzić? Czy w/w serwis może coś pomóc? Olej stracił właściwości? Za mało gazu? Skręcić odpowiednio sprężynę (ale bez przesady, bo przecież odpowiada za SAG)? Przykręcić kompresję?

 

Dzięki za tak szybką odpowiedź oraz pozdrawiam