Kawasaki VN 800 - Vulcan 800 (temat zbiorczy)

[ar2r]

dex - raz już poszło, ale zmniejszyłem format. wyślę jeszcze raz w oryginale po jednym skanie.

artykół jest z 12 nr grudzień 2006.

pozdro

 

 

[email protected] z gory dziekuje (thanks from mountain) :)

[hary kapuchan]

[email protected] z gory dziekuje (thanks from mountain) :flesje:

z góry proszę !!! :banghead:

pozdro :icon_mrgreen:

[ar2r]

Szafir nie zebym byl upierdiliwy ale wieczorow minela juz wiele :banghead: a dnie coraz dluzsze i mniej czasu na czytanie a dex i ja chetnie jeszcze poczytalibysmy - jezeli moglbys oczywiscie :banghead:

[ar2r]

Szafir nie zebym byl upierdiliwy ale wieczorow minela juz wiele :banghead: a dnie coraz dluzsze i mniej czasu na czytanie a dex i ja chetnie jeszcze poczytalibysmy - jezeli moglbys oczywiscie :banghead:

[Szafir]

sorry chłopoki - idę po aparat :crossy: zapomniało mi się... :D

 

>>1 strona<<

 

>>2 strona<<

 

mówisz - masz :icon_twisted:

pzdr

Edytowane 21 Stycznia 2007 przez Szafir

[ar2r]

Dzieki Szafir! Pierwsza strona wchodiz bez problemu, ale z druga jest cos nie tak. Moglbys to u ciebie tez tak jest czy tylko ja nie nie umie obsluzyc kompa (stawiam na siebie :( ??

[Szafir]

u mnie OK- sprawdziłem. kliknij na fotkę i trochę poczekaj - powiększy się...

pzdr

[ar2r]

u mnie OK- sprawdziłem. kliknij na fotkę i trochę poczekaj - powiększy się...

pzdr

 

czyli jednak musze nabyc podrecznik - internet dla poczatkujacych :icon_question: . jeszcze raz dzeikuje.

[bodman]

u mnie OK- sprawdziłem. kliknij na fotkę i trochę poczekaj - powiększy się...

pzdr

Dzieki też przeczytałem, ale mam nieodparte wrażenie że poza tymi dwoma artykułami był jeszcze jakiś trzeci. Ale może się myle :bigrazz:

[ar2r]

Dzieki też przeczytałem, ale mam nieodparte wrażenie że poza tymi dwoma artykułami był jeszcze jakiś trzeci. Ale może się myle ;)

 

Hary kapuchan wysylal na maila. jak chcesz to podaj maila ja cie przesle.

[WWaldi]

Witam

 

Czy ktoś z posiadaczy VN800 przymierzał się do przeróbki napędu z łańcucha na pasek. Wiadomo łańcuch jest trochę upierdliwy w obsłudze i brudzi piękny chrom na feldze. Poprzednio miałem Virago ,a więc wał i zero problemu. Pasek z tego co wiem jest prawie bez obsługowy i wytrzymuje ponad 30tys. przebiegu no i czysty.

Wyczaiłem w firmie SCOOTWORKS coś takiego " belt drive conversions" jest to kompletny kit do przeróbki VN800 i VN800 Clasic na pas , kit zawiera obydwa koła , pasek i nową osłonę. Cena tego kitu to 548$ nie jest to tanio , ale 30tys bez obsługi i czyszczenia i smarowania łańcucha...... Za zapasowy pasek chcą 98$ no i trzeba jeszcze doliczyć kosztu przesyłki. Czy ktoś z forumowiczów ma jakieś doświadczenia w tym temacie, jeśli tak proszę o uwagi.

[Klaus_Drifter]

witaj

chciałem cuś takiego sprawić sobie do drifterka

ale zamiast tego dołożyłem kasę i mam 1500

ot co

bo oprócz kupna zestawu, przesylki to musi ktoś to jeszce wykonać

 

pozd

klaus

[WWaldi]

witaj

Widywałem Cię na tym Drifterku bo jakiś czas mieszkałem w Murowanej na ryneczku, a jezdziłem Virago XV700 (garażowała w szklarni) . Dla mnie 1500 trochę duży bom niewielkiej postury ,a takie przeróbki wykonuje sobie sam, szukam kogoś kto już to zrobił i podzieliłby się opinią jak to się sprawuje , ale chyba przyjdzie mi spróbować w ciemno.

 

pozdrawiam

[Klaus_Drifter]

witam

to już wiem kto w niemieckim czajniku pomyka na virago z rana

 

a ja widziałem taką przeróbkę w niemczech

nawet opis był gdzieś w necie jak to wykonać

napisz do helmutów na formum vn 800

oni tam to już robili

 

ale to dość drogo wychodziło

 

pozdr

klaus

[Mateusz i vn 800]

www.vulcan800.de

 

tam są zdjęcia z paskiem do naszego, prawdopodobnie tez opis jak założyć i na forum zawsze możesz zapytać co i jak.

Pozdrawiam :icon_mrgreen: