gsx600f 93r-regulacja

[tomaj261]

Witam,mam kilka pytan jak prawidlowo ustawic gazniki w gsx600f z grubsza wyregulowalem,ale cos wolno schodzi z obrotow,a na niskich troche faluje,wkreca sie bardzo dobrze,pytanie:ile obrotow nalezy wykrecic sruby regulacji mieszanki paliwowo powietrznej?na ktory rowek ustawic iglice?jest piec rowkow mam ustawione na srodku,ale wydaje mi sie ze to troche za duza dawka,jak myslicie?ma ktos moze jakies parametry co jak ustawic w tych gaznikach? :D :biggrin: :crossy:

 

widze ze duzo osob chetnych do pomocy,niema co!

[Greedo]

To Ci nic nie da. Poziom paliwa, czyszczenie, synchronizacja na koniec. Sprawdzenie szczelności dolotu, osi przepustnic, świec, kabli WN, filtra powietrza. Amen.

[toowdie]

na mój gust to ma lewe powietrze, przy pracującym silniku spryskaj np. wd40 krućce - jeśli obroty wzrosną to masz przyczyne:)

[tomaj261]

krucce juz sprawdzalem sa ok.kable,swiece,filtr powietrza nowe,od soboty tak cos wolno zchodzi z obrotow jak sciagalem zbiornik,moze cos z linka?

[styka]

Witam...

Mam problem z regulacja gaznikow w gsx600f '92...

Kable, swiece, filtr sa ok na 100%, krucce musze sprawdzic ale wygladaja na dobre. Sprawa wyglada dziwnie, kiedy ustawiam 1 i 2 gaznik jest ok podcisnienie na nich to okolo 0,2. Kiedy ustawiam 3 i 4 obroty lekko wzrastaja a podcisnienie na nich okolo 0,3. Kiedy probuje ustawic 2 i 3 gaznik obroty wzrastaja do 3tys i nie da sie ich obnizyc bo regulacja sie konczy, jakby opieral sie na przepustnicach. Gazniki byly czyszczone i wyregulowano w nich prawidlowo mieszanke (z tego co pamietam chyba trzeba wykrecic 1,5 obrotu). Ktos ma jakies pomysly???

Dodam jeszcze ze kombinowalem wszelkie opcje, zaczynalem od lewej, od prawej od srdokowych. jedyne, co mi sie udalo zrobic do wyrownac 2,3,4 a pierwszy jakos odbiega, obroty w normie daja sie ustawic. Niby niewiele brakuje do idealu ale od wolnych obrotow do okolo 3tys wkreca sie jakby na jeden gar nie palil....

[tomaj261]

Witam...

Mam problem z regulacja gaznikow w gsx600f '92...

Kable, swiece, filtr sa ok na 100%, krucce musze sprawdzic ale wygladaja na dobre. Sprawa wyglada dziwnie, kiedy ustawiam 1 i 2 gaznik jest ok podcisnienie na nich to okolo 0,2. Kiedy ustawiam 3 i 4 obroty lekko wzrastaja a podcisnienie na nich okolo 0,3. Kiedy probuje ustawic 2 i 3 gaznik obroty wzrastaja do 3tys i nie da sie ich obnizyc bo regulacja sie konczy, jakby opieral sie na przepustnicach. Gazniki byly czyszczone i wyregulowano w nich prawidlowo mieszanke (z tego co pamietam chyba trzeba wykrecic 1,5 obrotu). Ktos ma jakies pomysly???

Dodam jeszcze ze kombinowalem wszelkie opcje, zaczynalem od lewej, od prawej od srdokowych. jedyne, co mi sie udalo zrobic do wyrownac 2,3,4 a pierwszy jakos odbiega, obroty w normie daja sie ustawic. Niby niewiele brakuje do idealu ale od wolnych obrotow do okolo 3tys wkreca sie jakby na jeden gar nie palil....

mieszanke ustaw na 2 obroty i wyglada na ze masz ktoras swiece padnieta,wykrec i posprawdzaj iskre jak chodzi na wolnych sprawdz nagrzewanie sie kolanek jesli ktores nagrzewa sie wolniej,albo wciaz jest zimne to prawdopodobnie ta swieca do wymiany.

[styka]

dzieki za odpowiedz... ustawilem mieszanke na 2 obroty, probowalem tez na 2,5 ale bylo gorzej wiec wrocilem na 2, wyjalem tez te gumki ale roznicy nie widze wiekszej... niby wkrecanie z wolnych sie poprawilo ale nadal nie da sie wyregulowac vacuometrem... jesli wszystkie gazniki wyrownam to obroty 3tys a regulacja na koncu... nie jestem pewieni czy swieca ma cos do tego... ale sprobuje co mi szkodzi...

[jacek1]

Synchronizujesz najpierw gaźnik 1-2, potem 3-4, a na koniec środkową śrubką ustawiasz równo pary gaźników 1-2,3-4. Nie synchronizuje się tą śrubką gaźnika 2-3.

 

Pzdr.

[Dariusz L]

W jakiej pozycji gaźnika sprawdzałeś wysokość pływaka ?

IMHO najwygodniej mierzyć pionowo, z lekkim przechyleniem w strone " do góry nogami" . Ta pozycja nie pozwala na ściśnięcie amortyzatorka .

[tomaj261]

Synchronizujesz najpierw gaźnik 1-2, potem 3-4, a na koniec środkową śrubką ustawiasz równo pary gaźników 1-2,3-4. Nie synchronizuje się tą śrubką gaźnika 2-3.

 

Pzdr.

dokladnie tak jak kolega napisal!

[cyborg78]

Sprawdz cisnienia sprezania na wszystkich cylindrach na zimnym silniku, najpierw na sucho a potem z olejem. Dawno regulowales zawory?