WSK 175

[jurer]

Witam, do niedawna tylko tu zaglądałem, teraz piszę w tym dziale :) otóż wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem motocykla jakim jest WSK 175 Rocznik 1983. Motor z papierami, wszystkie numery zgadzają się z ramą i nr silnika. Otóż jak to bywa uratowałem sprzęt od wiejskiego tuningu. Zresztą co widać już ktoś coś pokombinował.

Oto fotki:

http://www.bikepics.com/members/jurer/83wsk175/

Chodzi mi o przywrócenie jej do prawie pełnego stanu oryginału. Dodam że kupiłem ją od pierwszego właściciela, a motorem zajmował się wnuczek który ją "stjuningował" Według wnuka to przerobił on tylko lagi, (mam oryginał), i lampa tzn ten przedni stelaż dorzucił także przedni błotnik i opony które były od nowości. Niby wkład jest od oryginału a obudowa od ciągnika.. co by chyba się zgadzało bo od dołu obudowy jest dziura na kable.

Sedno: W gąszczu różnych wsk i "tjuningowców", poszukuję zdjęcia które pokaże w miarę oryginalny stan. Przydały by się szczegółowe zdjęcia. Jeśli ktoś takowe posiada proszę o pomoc.

Proszę pisać na forum lub na PW lub na [email protected]

Jak wrażenia i sugestie?

Jeśli chodzi o 125 to wiem jak powinny wyglądać ale 175 to raczej rzadziej się spotyka :P

http://www.allegro.pl/item336891663_nowka_...do_wsk_125.html

Co myślicie o tej lampie? O co chodzi z tą zasówką? Nigdzie raczej się z tym nie spotkałem..

Motor jeżdżący i palący, już dziś przestawił mi się zapłon i WSK jedzie do tyłu. :clap:

Za to kocham te motory :D

 

Czy to normalne w WSK'ach że jak jest wbity 1 bieg to dźwignia lata.. tzn nie jest sztywna jak w dzisiejszych motocyklach. W motorynkach tak nie było.

Tłumik trzyma się na opasce zaciskowej, bo ktoś urwał to ucho od ramy.. prosiłbym o szczegółowe zdjęcie tego... Jak był podświetlany licznik w wsk? Bo ktoś tam wstawił czerwoną diodę...

 

A może to jest KOBUZ? Jak powinna wyglądać z tyłu lampa bo jak widać kable idą po błotniku..

Edytowane 31 Marca 2008 przez jurer

[granat]

Zajrzyj do automobilisty z tamtego roku sa bardzo ładnie opisane wszystkie modele mwsk 175 to bedzie chyba najlepszy patent:-) a bryka jest naprawde fajna:-) szkoda ze nie eksportówka to by była masakra!

[Aster]

Z tego co wiem, to przód na aluminiowych półkach miały WSK Dudek i WSK Perkoz. Ale Dudek miał wysoką kierownicę i wydech poprowadzony górą. Więc masz najprawdopodobniej Perkoza. Gratuluję :).

http://www.polmot.skip.pl/index.php?mode=a...ode=view&id=111

na szybko znalazłem.

[jurer]

No ale skąd tu wziąć zeszłoroczne wydania automobilisty? No miałem też blisko mnie Dudka.. ale za drogo chciał, a ja szukałem coś taniego plus remont. A dudek był w cenie tej i remontu.

Aster to nie może być Perkoz bo rama nie jest podwójna. Ale za to mam miejsce z przodu na włącznik stopu.. tak jak w perkozie. Nie wiem czy w Kobuzach też takie były? rodzaj silnika to 059. W czwartek powinenem się za nią wziąć.

Wiecie to wycięcie na kranik mi się nie podoba.. tak jak by bak był nie orgynialny. Bo w większości kobuzach i wsk był ten płaski. a nie jajko... ech.

Niby nic nie zmieniane no ale wiecie jak to.

Widać za to że o silniku prawde mówił że prawie nic nie grzebane. Jeszcze oryginalne śruby, i na głowicy są te dziury i na cylindrze też w użebrowaniu i na głowicy są te rurki gumowe w nie wsadzone.

Edytowane 31 Marca 2008 przez jurer

[J.Pastor]

Archiwalne egzemplarze można zamówić w redakcji Automobilisty, wyślą na adres. Z tego co pamiętam to w numerze 6/2007 był opis WSK 175 enduro. Tu jest troche info:

 

http://www.automobilista.com.pl/

[Paolo350]

Więc masz najprawdopodobniej Perkoza.

 

Aster - nie bluźnij.......... Nie wszystko co ma zmieniony sprzód musi być od razu Perkozem;

Na zdjęciach widać zwykłego Kobuza (ten niebieski) ze zmienionym przodem (założony jest od "Sportówki" - one też miały alu półki - podobnie jak Bąk, Lelek); Ciekawią mnie tylko uchwyty przedniej lampy.......

Co do reszty - to bak jest dołożony ze starszego modelu, błotniki powynny byc "płytkie", siodło prawdopod. jest od 125..................ale i tak fajny motórek ci sie trafił......

Pozdr.

[jurer]

Siodło napewno zmienione bo mówił wnuk właściciela.

Uchwyt lampy przedniej to nie wiem skąd oni to wzięli.

Bo mam oryginalne góry amorków bodajże od razu z uchwytami.

W czwartek dokładniejsze fotki wszystkiego co mam no i mam nadzieje coś już przy niej porobić.

Paolo zrobię Ci zdjęcia tych uchwytów przynajmniej postaram się.

Pozdrawiam

[wueska]

Przerobione elementy WSK:

Półki, uchwyty lampy, lampa, uchwyty zegarów.

 

Ja bym to tak zostawił;] Przemalował tylko na ciekawszy kolor.

 

 

www.polmot.prv.pl w galeri masz sporo danych:]

[WilQ_21]

Witam

ja również dołączyłem do posiadaczy WSK 175, niedawno kupiłem ten sprzęt od I właściciela, moja WSK jest z 1976 roku, jak widać oryginalne malowanie się nie uchowało no ale co tam, nieoryginalna była lampa z tyłu ale już dopadłem oryginał, nie wiem czemu ale zostały zmienione tylne amortyzatory a konkretnie to 1 kolo założył od CZ, z czasem będę ją chciał odrestaurować ale muszę na razie złożyć do kupy sprzęt do jazdy a później bawić się z zabytki :icon_evil:

a tutaj fotki

http://www.bikepics.com/members/wilq88/76wsk175/

pzdr

Edytowane 25 Kwietnia 2008 przez WilQ_21