Krajowa 3 Zielona Góra - Sulechów

[RaY]

Cos mnie kiedys trafi.... na odcinku Świebodzin - Sulechow - Zielona Góra NA KRAJOWE DRODZE NR 3 poprostu nie da sie jechac motocyklem. Koleiny s a takie, ze nawet ciężko wjechać na pobocze. Nie mowiac nic o pogodzie deszczowej - tony wody w koleinach - totalnie 0 szans na jazde motocyklem.

 

Mało tego to nie są tylko zwykle koleiny na 10 CM ale sa tez takie górki jak by frezowany - poprostu moga podbic motocykl do gory. i czy jedziesz 30 czy 160 km/h jest mega problem ! Nie idzie zmieniac pasa a i ciezko jechac po swoim pasie.

 

Kolejne chore zjawisko to TIRY podczas Weekendu. To co oni wyprawiaja to wszyscy wiedzą. Wymuszenia, zajechania itd itp. Skoro w Niemczech mAJĄ ZAKAZ JAZDY W WEEKEND I ŚWIĘTA to dlaczego w pPolsce tego nie ma ?!

 

Może napisac jakas petycje albo lepiej w sezonie zrobimy strajk i zablokujemy drogi ? :icon_eek:

Skoro ludzie strajkowali i dostali podwyzki to moze i nam ktos pomoze ?

Edytowane 7 Lutego 2008 przez RaY

[tmi]

Chyba w wekendy tirom nie wolno jeździć, dopiero od 22 do którejś godziny rano mogą, a w niedziele i święta im nie wolno w ogóle (lub też dopiero w nocy)?

 

Strajk to dobry sposób. najlepszy.

Edytowane 7 Lutego 2008 przez tmi

[Lucass]

Ale macie problemy...

 

Kup se pan enduro...

[zielu]

Chyba w wekendy tirom nie wolno jeździć, dopiero od 22 do którejś godziny rano mogą, a w niedziele i święta im nie wolno w ogóle (lub też dopiero w nocy)?

 

dokladnie tak...ale jeden jedzie, nadaje na CB ze jest czysto i reszta rusza.. nic na to nie poradzimy..

Edytowane 7 Lutego 2008 przez zielu

[shipp]

Nie wiem, co takiego szczególnego jest na tej trasie? Kutasówa jak niemal wszędzie, ani lepsza ani gorsza. Koleiny porobiły TIRy a powodem jest marnej jakości nawierzchnia, która latem niemal się topi, więc takie kilkadziesiąt ton musi narobić wyżłobień, że jedzie się czasem jak po szynach i nie trzeba trzymać kierownicy. Jeździłem tą trasą nie raz nie dwa i uwierzcie mi, są jeszcze gorsze drogi a TIRy jeżdżą jak wszędzie, ani ich mniej ani więcej no i tutaj chociaż jeżdżą z normalnymi prędkościami. No i te wymuszenia... gdzie tam wymuszają? Nie ma wielu skrzyżowań a dodatkowo jest dosyć szeroki pas awaryjny. Koło Sulechowa zrobiono dodatkowy pas dla włączających się do ruchu, więc z daleka widać co się dzieje i wymusić tam ciężko, chyba że z premedytacją ktoś się ładuje. Mi tam się jeździ dość względnie i nie narzekam.

[mati_mot]

Ale z tym frezowaniem asfaltu to się zgodze. Moto idzie jak po nitce. A co ciekawe, przy wjeździe do Lublina zrobili takie coś na zakręcie. :biggrin:

W sumie nie wiem co lepsze koleiny czy frez..

[RaY]

Nie wiem, co takiego szczególnego jest na tej trasie? Kutasówa jak niemal wszędzie, ani lepsza ani gorsza. Koleiny porobiły TIRy a powodem jest marnej jakości nawierzchnia, która latem niemal się topi, więc takie kilkadziesiąt ton musi narobić wyżłobień, że jedzie się czasem jak po szynach i nie trzeba trzymać kierownicy. Jeździłem tą trasą nie raz nie dwa i uwierzcie mi, są jeszcze gorsze drogi a TIRy jeżdżą jak wszędzie, ani ich mniej ani więcej no i tutaj chociaż jeżdżą z normalnymi prędkościami. No i te wymuszenia... gdzie tam wymuszają? Nie ma wielu skrzyżowań a dodatkowo jest dosyć szeroki pas awaryjny. Koło Sulechowa zrobiono dodatkowy pas dla włączających się do ruchu, więc z daleka widać co się dzieje i wymusić tam ciężko, chyba że z premedytacją ktoś się ładuje. Mi tam się jeździ dość względnie i nie narzekam.

 

Jechałeś na odcinku - Świebodzin - Poźrzadło - Świecko ? Wszelkiego rodzaju porty i CPNY tiry wyjeżdżają i nie patrzą.

 

Jechales na sulechow w deszczu kiedys ? chyba nie skoro nie widzisz tam nic szczególnego.

Edytowane 8 Lutego 2008 przez RaY

[mati_mot]

Zapraszam na wschód...pokonwersować na tamat stanu nawierzchni;]

[cabaniero]

Ja już mam gdzieś te nasze drogi...jak jeździłem sportowymi to cały czas kląłem i się wkurzałem... teraz jeżdżę turystycznym endurakiem i mam to wszystko w dupie... I nie ma się co łudzić jeszcze długo nie będzie dobrze... o ile krajówki , czy wojewódzkie jeszcze robią to gminne i powiatowe robią dopiero wtedy jak zaczynają przypominać poligon, albo kartoflisko...80% dróg gminnych czy powiatowych to asfalty wylewane za pomocą szufli i równane gumowcami za czasów Gierka...jeśli nawet jakaś część z nich się jakoś zachowała, to nawierzchnia równana gumofilcem ma się ni jak do nawierzchni kładzionej zgodnie z dzisiejszą technologią... Jak ktoś był na zachodzie to ma skalę porównawczą tam sportowym motocyklem można pojechać wszędzie nie narażając się na zgubienie plomb, uszkodzenie klejnotów , pogięcie felg itd. itp..... nic to ... przyjdzie zapomnieć o sportowych motocyklach w POlsce... i docenić zalety enduro.

[ArnolD84]

Zapraszam na wschód...pokonwersować na tamat stanu nawierzchni;]

 

 

A co masz na myśli mówiąc Wschód ?

Bo np. na takiej Litwie wcale nie mają dróg takich złych, troche miałem okazję zjeździć ten kraj

i śmiem powiedzieć że dróg to gorszych od naszych na pewno nie mają ...

Też nie są super gładkie ale nie ma co narzekać, od Joniskis do Rygi też ujdzie, więcej w temacie Łotwy samej

się nie wypowiem bo tam za dużo nie bywałem,nie widzialem itp....

 

Ale ogólnie w krajach tych dwóch nie jest źle ... a dalszy wschód trudno powiedzieć nie byłem nie wiem jakie warunki tam :biggrin:

[shipp]

A co masz na myśli mówiąc Wschód ?

Bo np. na takiej Litwie wcale nie mają dróg takich złych, troche miałem okazję zjeździć ten kraj

i śmiem powiedzieć że dróg to gorszych od naszych na pewno nie mają ...

Też nie są super gładkie ale nie ma co narzekać, od Joniskis do Rygi też ujdzie, więcej w temacie Łotwy samej

się nie wypowiem bo tam za dużo nie bywałem,nie widzialem itp....

 

Ale ogólnie w krajach tych dwóch nie jest źle ... a dalszy wschód trudno powiedzieć nie byłem nie wiem jakie warunki tam :buttrock:

Chyba Kolego za bardzo na wschód odjechałeś :flesje:

Zdaje się, że pod pojęciem "wschód" tutaj kryją się tereny wschodniej części Polski /podkarpackie, lubelskie, podlaskie itp/.