BANDIT

[Yosarian]

Panowie mam problem.

 

Za cholere nie moge odkrecic koncowki kierownicy w B650 2005. Na jakiej zasadzie one tam siedza i jak sie za to zabrac??? Bo sruba sie kreci kreci, ale nie odkreca do konca :/ nie moge przez to zalozyc ogrzewanych manetek...

pozdrawiam.

Końcówki kierownicy są zamontowane na zasadzie kołka rozporowego, z tym, że elementem rozpieranym jest tulejka gumowa (lub dwie), a ściskane są za pomocą śruby z nakrętką. Popatrz tutaj. Jeśli śruba się kręci i kręci, to prawdopodobnie nakrętka okręca się ze śrubą. Jak sobie z tym poradzić? Najlepiej założyć rekawiczkę z podgumowanym spodem, żeby się dłoń nie ślizgała, złapać za obciążnik i wykręcać go, jednocześnie ciągnąc. Jeśli nie starcza siły można poslużyć się szczypcami, np. morsem, tylko musisz pamiętać zęby zabezpieczyć końcówkę np. grubą szmatą, żeby mors jej nie porysował.

PS: Najlepiej zatrudnij do tej roboty chłopaka.

PS2: Jeśli go nie masz, jak się ociepli mogę wpaść do wrocka i pokazać co i jak :icon_mrgreen:

Edytowane 14 Stycznia 2009 przez Yosarian

[600bandytowmnienosi]

(...)

PS2: Jeśli go nie masz, jak się ociepli mogę wpaść do wrocka i pokazać co i jak :icon_mrgreen:

 

Wpaść do wrocka na kolację ze śniadaniem ;) :D

i pokazać co i jak na tylnym siedzeniu ;) :D

[Brylu 1989]

hheheh w prawdzie ja mam 60 km do wrocka więc jak śniegi ustąpią pale bandyte i chetnie pomoge :) a tak pozatym to witam towarzystwo jestem Tomek z Namysłowa woj OPOLSKIE jeżdże bandziorem 600 naked z roku 95 jest seryjny poza wydechem remusa stalowymi oplotami, i małymi kierunkiami to link do zdjęć

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suzuki/Bandit,600/43142 pozdrawiam i lewa w góre

[Goccolo]

ile zapłaciłeś za oplot i za tą "owiewkę"??

masz 3 przewody na przodzie czy 2??

EDIT: chyba trochę przesadziłeś z tym, że waży na sucho 280kg :) Chyba że ta owiewka taka ciężka ;)

Edytowane 15 Stycznia 2009 przez Goccolo

[rebel]

hahahahahaha....chłopaki spokojnie bo Wam się procesory poprzegrzewają ;)

Basieńka, ja jestem po zamontowaniu podgrzewanych manetek i niestety uszkodzony został element gumowo metalowy w kierownicy. Właśnie ten który jest zamontowany jako element stały. Tam jest nakrętka wciśnięta w gumową tuleje. Najprawdopodobniej przekręciła się i teraz pupa zbita. Ja to zrobiłem troszke inaczej ale wymagało to zakupienia dodatkowego elementu.

Finał taki ze manetki zamontowałem i ciężarki wkręcone.

 

pozdrawiam.

[600bandytowmnienosi]

(...) witam towarzystwo jestem Tomek z Namysłowa woj OPOLSKIE jeżdże bandziorem 600 naked z roku 95 jest seryjny poza wydechem remusa stalowymi oplotami, i małymi kierunkiami to link do zdjęć

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suzuki/Bandit,600/43142 pozdrawiam i lewa w góre

 

Czołem!

 

(...) jest seryjny poza wydechem remusa stalowymi oplotami, i małymi kierunkiami to link do zdjęć

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suzuki/Bandit,600/43142 pozdrawiam i lewa w góre

 

W sumie to jeszcze lusterka.

W takim razie już nie jest seryjny, najwyżej może PRAWIE seryjny... :biggrin:

 

Panowie mam problem.

(...)

 

Ja kupę razy wykręcałem ciężarki, choćby po to żeby czasem pomalować jak się zadrapią czy coś...

Nie ma tam żadnej wiedzy tajemnej - nakrętka się opiera o gumę, a jak się obraca tzn. że się słabo opiera. Spróbuj chwycić za ciężarek i odciągnij go na zewnątrz kierownicy tak, żeby się nakrętka mocniej zaparła o gumę i wtedy kręć. Chociaż z drugiej strony, jeśli nakrętka słabo się opiera to nie ściska tej gumy i być może samo bez kręcenia da się wysunąć... tak na mój gust.

 

[Brylu 1989]

Goccolo nie wiem ile waży bandzior bo go nie ważyłem ale coś w dokumentach pisało,być może to masa dopuszczalna czy cos osobiście to motocykl z włoch co widać po stanie karoserii kolanka sie błyszczą w przeciwieństwie do kumpla kupił bandziora z angli rok 98 i jest niebo a ziemia,oplotów i lusterek tez nie robiłem,ale szczerze to jak dlamnie pomimo kozackiego wyglądu i mniejszego oporu wiatru to mało w nich widac zaraz skocze do mojej stajni i zobacze ile przewodów w oplocie idzie do poszczególnych zacisków...oki już sprawidziłem a mianowicie pod każdy zacisk idzie jeden oplot z przodu dwa z tyłu jeden,owiewke chciałbym wymienić bo przy dwóch pakach już leże na baku a to wcale nie jest wygodne macie może namiary na jakaś lepszą?? o i jeszcze na licznik bo ja mam tylko do dwustu :/ bo koleś nie wiem co z nim zrobił zachaczył i od b4 jest zegar,jak to sie stało pojęcia nie mam, bo rys na baku nic ani nawet na deklu pozdrawiam

[Goccolo]

Jeśli dobrze kojarzę, to Bandit 600 waży na sucho 220kg.

 

Przejedź się bez owiewki 129mph (mój rekord) to zobaczysz dopiero jak to jest ;) Ale ogólnie to odradzam jazdę z takimi prędkościami, ja tylko raz spróbowałem na autostradzie, żeby sprawdzić v-max, ale cykora miałem niezłego, zwłaszcza jak na łuku zaczęło bujać motocyklem :) Myślę, że jak założysz większą owiewkę, to motorek straci na wyglądzie.

[Brylu 1989]

ja w moim bandziorze lece często 2 paki tylko do dyskomfortu należy to że jak droga traci jakość co jest częste to przy dwustu przód sie robi za lekki

:) kurde już bym chciał wiosne macie może jakies swoje filmiki na youtube??

[Goccolo]

jak droga traci jakość co jest częste

i przede wszystkim dlatego odradzam jazdę z takimi prędkościami :)

[bialyb83]

Witam wszystki posiadaczy Banditow. Przymierzam się do zakupu dużego GSF-A. Mam pytanko. Jak to jest z tym apetytem na olej? Pozdrawiam

Edytowane 17 Stycznia 2009 przez bialyb83

[Adam]

Chleje i tyle, szczególnie gdy jest zimny. Nie są to jakies nadzwyczajne ilości, swobodnie mozesz dolewac troche raz na 3 tys. km.

[rebel]

Witam wszystki posiadaczy Banditow. Przymierzam się do zakupu dużego GSF-A. Mam pytanko. Jak to jest z tym apetytem na olej? Pozdrawiam

Cieszy mnie osobiście że Twój pierwszy postr trafił właśnie do Nas ale wartoby było najpierw odwiedzić dział "Przedstaw się".

Co do oleju to konsumpcja jest i to czasami spora. Ten typ tak ma.

[rahu]

Cieszy mnie osobiście że Twój pierwszy postr trafił właśnie do Nas ale wartoby było najpierw odwiedzić dział "Przedstaw się".

Co do oleju to konsumpcja jest i to czasami spora. Ten typ tak ma.

 

błąd. pierwszy post trafił do giełdy :wink:

 

Witam wszystkich. Do sprzedania mam motcykl Suzuki GSF 1200 S z 2005 roku. Motocykl jest jak nowy z salonu. posiada książkę serwisową. Nie posiada nawet jednej ryski. Obecnie zamontowany jest wydech BOS, i szyba MRA (posiadam także oryginalne części). Dodtakowo posiada akcesoryjne siedzenie (przepiękne) i przewody hamulcowe w stalowym oplocie. Kolor motocykla: granatowy. Całkowicie bezwypadkowy, całkowicie oryginalny lakier. Interesuje mnie tylko sprzedaż. Pytania proszę kierować na ten numer telefonu: 668027263.

Jest to poważna oferta sprzedaży. Pozdrawiam

 

[rebel]

Hmmm. A to ciekawe. Ciekawe czy te zużycie oleju ma coś wspólnego ze sprzedażą Bandita? ;) ;) ;) hahahahahaha