MOTOCYKL - test potworów!!!

[MłodyWilk22]

Witam

W grudniowym motocyklu opisany jest test trzech potworów czyli: HAYABUSA, ZZR 1400 oraz BMW R 1200 S.

 

Pierwszą rzeczą która mnie zaskoczyła to spalanie jakie podali w czasie testów:

- przy 130km/h : Suzi 5.0l, Kawa 5.4l, BMW 5.5l

- średnie szosowe:Suzi 4.7l, Kawa 5.8l, BMW 5.3l

 

Dla mnie to szok :D Bo swoją busą raz udało mi sie zejść do 5.8l przy prędkościach 90-100km/h kiedy to jechałem praktycznie z tyłu na samej szmacie. A tak to muszę liczyć 7-8 literków :)

 

Takie spalanie to ja uzyskiwałem swoją Suzi GSXF 750(jajkiem).

Także jesli to prawda to jestem cholernie miło zaskoczony :biggrin:

 

Druga sprawa to sądziłem, ze jednak ZZR jest silniejszy od Busy, a tu kolejny szok :)

Busa 196KM i 157Nm, ZZR 182KM i 149Nm i BMW 168KM i 130Nm.

 

Reszta w skrócie:

BMW zajmuje 1 miejsce za największa uniwerslaność. Pomimo najsłabszego silnika i najgorszych osiagów. Nadrabia to przełożeniem...

 

Buse chwalą za rewelacyjny silnik i skrzynie - najmniejsze spalanie i najlepsze osiągi.

Narzekają natomiast na pozycję która ma dużo do życzenia w porównaniu z rywalami, krytykują słabe hamulce i brak ABS-u. Busa zajmuje 2 miejsce.

 

ZZR zajął ostatnie miejsce. Jednak wygodniejszy jest od SUZI, hamulce ma niezłe i wyposazone w ABS. Zachwyt budzi stabilność.

 

A tak na marginesie BMW w ogóle mnie nie kręci, ale tym ZZR-em to bym chętnie machnął rundkę :eek:

[cubamen]

uczciwie mówiac chetnie bym ta BMW R 1200 S. posmigal kilka dni ( z ciekawosci )

 

 

 

pzdr

[qurim]

Cóz... Kawasaki zawsze było w tyle próbując gonić resztę.

 

A spalaniem sie nei przejmuj - mój H-D przy mieszanej jeź.dzie pali 9-11l/100km

 

Za to Suzuki RF600R w trasie Londyn-Bydgoszcz paliła średnio 7l/100km. pozdro.

Edytowane 2 Stycznia 2008 przez qurim

[zajc]

W testach (czy to samochodow czy motocykli) z reguly podaja wartosci spalania z kosmosu. Uzyskane tam wyniki niestety nijak maja sie do rzeczywistosci :bigrazz:

I jeszcze jedno-nie mam przed soba "Motocykla" ale czy tam aby na pewno porownuja R1200S?? Bo wedlug mnie to nijak mozna to porownac do Busy i ZZR. Czy nie chodzilo o K 1200S?

[jeszua]

(...) ale czy tam aby na pewno porownuja R1200S?? Bo wedlug mnie to nijak mozna to porownac do Busy i ZZR. Czy nie chodzilo o K 1200S?

 

oczywiście k

 

BTW w poprzednim podobnym teście, sprzed jakiegoś roku, testerzy napisali mniej więcej to samo: niby motocykle japsów są szybsze i mocniejsze, ale to z k1200s żaden nie chciał zsiadać, kiedy przychodziło do zamiany... :bigrazz: żeby autorów motocykla nie uznawać za tendencyjnych, to podobny tekst padł na tym forum od Cosmosquika, w odniesieniu do fz1 i r1200r: niby yamaha mocniejsza, szybsza, itd, ale po postoju obaj kierujący podeszli do bmw ;)

jsz

[ks-rider]

Mnie dziwi tylko, ze ten temat przeczytalo 60 osob i nikt nie krzyczy, ze test nieprawdziwy i, ze kupiony !

 

Widac dzieje sie to tylko wtedy gdy ja cos takiego zamieszczam, he, he :bigrazz:

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...3719&hl=Ranking

 

Co do spalania to jedno bede mogl sprawdzic ale dopiero podczas tego sezonu, autentycznosc spalania. W kazdym razie stara " K " palila 5,3 ale przy 90 kmh w terenie niezabudowanym. Gdyby jechac bez przeryw bez przyspieszen i hamowan pewnie dlalby sie zejsc do tych wartosci ( w koncu producent podaje " konstant " bei 90 km/h.

 

;)

Edytowane 2 Stycznia 2008 przez ks-rider

[cabaniero]

Co do rzetelności testów można mieć wątpliwości... chyba mało który test jest w 100% zgodny z prawdą... jak w Motocyklu przeczytałem artykuł o Suzuki DL1000 to sie trochę zdziwiłem, bo autor pisze, że silnik jest elastyczny i ciągnie gładko od 2 tys do odcięcia... a każdy użytkownik VStroma wie , że przedział 2-4 tys jest do bani... to samo z przednim widelcem.... dziennikarz pisze, że precyzyjnie wybiera nierówności a fakty są takie, że jest za miękki i że przenosi drgania na kierownicę.... Tak więc ciekawe ile motocykli jest naprawdę testowanych i w ilu testach fabryka , albo dealer musiał "posmarować" żeby pismak napisał dobrze o danym modelu....??

[jeszua]

Co do rzetelności testów można mieć wątpliwości... (...) Tak więc ciekawe ile motocykli jest naprawdę testowanych i w ilu testach fabryka , albo dealer musiał "posmarować" żeby pismak napisał dobrze o danym modelu....??

 

hmm... chyba nie byłbym taki kategoryczny w tej ocenie. w gruncie rzeczy dużo zależy od doświadczeń/ -nia piszącego, czasu który dostał na jazdy, warunków w jakich miał możliwość pojeździć, pokonanego dystansu, czasu w siodle; ale też tego, czym jeździ na codzień i do czego ma porównanie. gdyby takie informacje znajdowały się w treści testów, gdyby jego "punkt siedzenia" był zobrazowany - byłoby łatwiej ocenić oceny czyli "punkt widzenia" autora

przydałyby się oceny takie, jak serwuje swoim widzom clarkson :banghead: ale na to na razie się nie zanosi, byśmy się doczekali takiego motocyklowego dziennikarza

jsz

[enZo]

Spalanie zawsze biorą z kosmosu, jeszcze nie jechałem ani motocyklem ani puszką żeby osiągnąć spalanie deklarowane przez producenta. Co najmniej pół litra więcej jak bym się nie starał.

 

Pozdro

[kornol]

Niom, teścik przyjemny.

Choć jak dla mnie Busa jest the best :icon_evil:

 

Co do spalania to sie zgadzam z enzo, a sprawdz czy w spalaniu w artykule nie ma * i *-dane podane przez producenta :icon_evil: i wszystko

Edytowane 2 Stycznia 2008 przez kornol

[Kris_big]

Gdyby były jakieś jazdy testowe na ZZR1400, to ja się też pisze razem z wilkiem :D

 

A co do Hayabusy to patrz w lewo (mój avatar) :icon_evil: ale najnowsza buza jest po prostu przepiękna :icon_evil: jakby ktoś "starą" wsadził w mikrofale i zapomniał wyjąć po 5 minutach ;)

Edytowane 2 Stycznia 2008 przez Kris_big

[M4NIEK]

Mnie dziwi tylko, ze ten temat przeczytalo 60 osob i nikt nie krzyczy, ze test nieprawdziwy i, ze kupiony !

Mam tą gazetę ...w tym teście nie chodzi o miejsca 1, 2 i 3, tylko o plusy i minusy danego moto. Dzięki takim testom można się czegoś o nich dowiedzieć, a nie "suche" wyniki, z których tak naprawdę nic nie wynika :buttrock:

[ks-rider]

Mam tą gazetę ...w tym teście nie chodzi o miejsca 1, 2 i 3, tylko o plusy i minusy danego moto. Dzięki takim testom można się czegoś o nich dowiedzieć, a nie "suche" wyniki, z których tak naprawdę nic nie wynika :buttrock:

 

He, he ja podaje to co napisalo zrodla a nie to co tlumaczyl ktos i okroil, dodal czy ujol. Nie ma sie co zapierac macie czarno na bialym kto wygral bylo podane. Dziwne tylko, ze wierzycie dopiero wtedy jek macie podane po fakcie i w jezyku ktory rozumiecie, po czesci moge to zrozumiec ale z drugiek strony jaki mam cel podawac swiadomie bledne fakty ? Mam sie osmieszac w imie czego, ze przez przypadek mam akurat ten a nie inny motocykl ?

 

:buttrock:

[p A q]

wszyscy sie dziwia wynikom z testu w motocyklu i mowia na postawie swoich doswiadczen ktore sa napewno trafne. trzeba wziac tez pod uwage ze oni testowali najnowsze modele w ktorych nastapily modyfikacje a watpie czy kazdy z was probowal jazdy na najnowszych. nie proboje tez tutaj bronic motocykla i mowic ze sa 100% obiektywni ale cos prawdy w tym moze byc

[pit373]

wszyscy sie dziwia wynikom z testu w motocyklu i mowia na postawie swoich doswiadczen ktore sa napewno trafne. trzeba wziac tez pod uwage ze oni testowali najnowsze modele w ktorych nastapily modyfikacje a watpie czy kazdy z was probowal jazdy na najnowszych. nie proboje tez tutaj bronic motocykla i mowic ze sa 100% obiektywni ale cos prawdy w tym moze byc

 

raczej komuś chodziło o to, że motocykl to przedruk z niemieckiego motorrad, a wiadomo, że niemiaszki bronią swego sprzęta...

ale ja też ujeżdżam BMW ale K1200R, co prawda busy ani kawy nie tykałem ale nawet nie mam ochoty... jestem jednym z tych, którzy raz wsiądą na moto jedynej słusznej marki i już nie widzą świata poza nią.

poza tym kwestia techniczna, co z tego, że busa w sekundę wcześniej osiągnie 200km/h? patrząc na te motocykle w kwestii codziennego użytkowania (bo chyba większość z nas jakby mogła to by codziennie jeździła) to w bmw mamy ABS, mamy ESA czyli elektroniczną regulację zawieszenia - fajny bajer, mamy hamulce EVO czyli hamujemy jednym, a hamują dwa, mamy fantastyczne przednie zawieszenie, mamy kardana mamy, mamy mamy...

ok koniec idę po kolejnego browara :bigrazz: