Kawasaki KZ 250 LTD

[daguerre]

Oglądało dwóch mechaników. Po kolei zaczęli wymieniać - wał rozrządu, tłok, główna tuleja w głowicy, pierścienie. Słowejm szukam nowego całego sprawnego silnika do KZ 250 LTD, ebay.de, mobile.de i allegro. Może ktoś ma takowy lub wie gdzie szukać, chyba nie musi być dokładnie z tego modelu, ale taki mniej więcej żeby pasował.

Wrocław, gg 3473140

[gutek_rapier]

Kumpel ma do sprzedania silnik niestety z jednym pęknietym tłokiem i bez głowicy za 300zł

[Gość Lukass]

A co sie takiego stało, że wymienili pół silnika? To na pewno mechanicy znający sie na rzeczy?

[daguerre]

Pierścienie samemu umiem sprawdzić - wszystkie 3 są pęknięte. Wał rozrządu był ręcznie szlifowny i kompresja przy mnie mierzona doszła do 13 atmosfer. w katalogu dla tego silnika jest 7,8 . Stukał jak diesel. W głowicy tuleja jest ewidentnie nie z tego silnika, tylko jakaś dorabiana. A tłok wyrobiony. Tyle co mówili (obaj z Wrocławia)

 

Była rozkręcana tylko głowica, cały dół to narazie nie wiadomo - więc uznałem że zamiast znowu płacić za rozkręcenie dołu może kupić cały silnik - tylko gdzie i jaki? Czym moze a czym nie może się różnić inny silnik? Co pomierzyć, z jakich motocykli szukać?

[Breżniew]

Sam sobie przeczysz .silnik mający uszkodzona gładź cylindra , pęknięte pierścienie i uszkodzony tłok nie będzie miał cisnienia sprężania 13 bar. Zapomnij o tym.

7,8 to nie cisnienie spręzania a stopień spręzania . Są to dwa całkowicie inne pojęcia.

 

W twoim przypadku kupił bym nadwymiarowy tłok z pierścieniami i zrobił szlif cylindra . Co do wałka rozrządu to moze cos lepszego uzywanego? Czy warto to zrobic zalezy od reszty stanu technicznego silnika .

 

Najlepiej jakbyś dał zdjęcia walka i pozostałych uszkodzonych elementów.

[tygrys]

jeżeli masz jakieś pojęcie mechanice silników lub masz możliwość żeby ktoś ci pomógł to spróbój sam to zrobić.mechanicy są lepsi lub gorsi ale prawie wszyscy drogo biorą.przypadkiem w trakcie rozmowy z gościem który oferował przezimowanie moto dowiedziałem się że bierze on 1000 polskich złociszy tlko za wymontowanie i zamontowanie silnika z ramy.podobnie inni mechanicy -wymieniają zamiast naprawić.koszty ponosi klient.czyli są to wymieniaze a nie mechanicy.podobnie jest u ciebie.założę się że naprawa zrobiona przez kogoś życzliwego nawet z tego forum będzie tańsza 1/2 lub1/3 niż u tych mechaniorów z wrocławia

[toowdie]

Obecnie studiuję we wro, wiec jakby co mogę pomóc. Jak chcesz to odezwij sie na priv

[tomasz102]

ewentualnie poszukaj silnika od KZ/LTD/GPZ 305 bo CHYBA mocowania są takie same.