Koło bije w osi teleskopów, inaczej mówiąc skacze.

[YARECK]

Co może być przyczyną takiego bicia koła?

Jak się jedzie 60 km/h czuć to najbardziej. Ma się wrażenie jakby jechało się po "pralce".

Nie zauwazyłem aby ciężarki wyważające koło się odczepiły. Czy np. niewielki uszczerbek felgi może powodowac takie bicie?

[Gość zygi12]

A to przypadkiem nie łozysko siadło w kole? No albo opona

A tak w ogóle to mamy ten sam wiek,czyli jestesmy młodzi. :biggrin:

Edytowane 27 Października 2007 przez zygi12

[YARECK]

Ale przy łożysku byłoby chyba słychać jakieś niepokojące dźwieki a tu cichutko.

Rzeczywiście jesteśmy młodzi. ;-)

[Nitomen]

a olej w lagach jest ? postaw motona cenralce albo podwies jakos aby przednie kolo bylo w powietrzu i zobacz jakie ma bicie kolo ( czy jest zjajowacone)

[zbyhu]

Czolem!

 

Krzywa os lub zle wywazona felga. Mogles uderzyc w jakas dziure i skrzywic fele...

Ew. zuzyta opona.

 

W mojej TDM po wymianie opon przod od 140km/h zaczynal wpadac w takie wibracje, ze balem sie, ze lagi pokrzywie. Drgaly "od tylu do przodu" i to naprawde silnie. Przy wolniejszej jezdzie tego nie czulem.

Okazalo sie, ze zle wywazyli kolo.

 

Pozdro

[Rafciu]

Oś nie ma nic wspólnego z biciem koła. Mogło by najwyżej krzywo stać w lagach. Jeśli w nic nie przywaliłeś ani nie pamiętasz większej dziury sprawdź opone. Zrób tak jak napisał nitomen. Przód do góry i kręć:banghead: Patrz zarówno na felge jak i opone.

[tygrys]

a może pękła osnowa opony?

[YARECK]

Niestety nie mam mozliwości podniesienia przodu motocykla i w tygodniu będę musiał pojechać gdzieś do serwisu motocyklowego bądź oponiarskiego gdzie obsługuja motocykle.

Może znacie w Łodzi serwisy oponiarskie które własnie rzeczone motocykle obsługują?

[przemekpimek]

Moja propozycja jest taka. Zajedź do wulkanizatora niech wyważy Ci koło i problem zniknie. Miałem podobny przypadek w RF600R. Dałem do zmiany oponke z przodu. Odebrałem nastepnego dnia załozyłem i mało się nie zabiłem ;/. Przy prędkości ok 140km/h koło dostało takich wibracji,że o mały włos bym nie utrzymał motoru. Zatrzymałem się sprawdzić czy wszystko dobrze skręciłem - byłem w lekkim szoku... Zajechałem powli do domku i po dłuższych oględzinach doszłem do wniosku,że wulkanizator fakt zmienił opone ale jej nie wyważał!!!!! Co gorsza zostawił stare odważniki!!!! Nastepnego dnia zaleciałem do innego wulkanizatora co wyważa koła motocyklowe i po wyważeniu wszystko było juz ok :buttrock:

[JanuszK30]

Stalo sie cos niedobrego z opona. lub za wysokie cisnienie w oponie badz zbyt sztywne ustawienie zawieszenia...

[YARECK]

A le to może się tak nagle zmienić: jakiś czas temu nie biło a teraz bije? I to dziwne (dla mnie laika przynajmniej), że w zasadzie przy prędkości 60 km/h. Jak sie jedzie wolniej to nie czuć i jak szybciej tez. W ydawało mi się, że jak koło bije z powodu złego wyważenie to czym szybciej się jedzie tym mocniej bije.

[JanuszK30]

Skoro to wystepuje czy nasila sie przy okreslonej predkosci to na 90% jest zle wywazenie, zgubiles ciezarki stad stalo sie to nagle, i nie jest tak ze im jedziemy szybciej tym koniecznie kolo musi bic silniej. Dla kol samochodu np bicie zle wywazonych kol najbardziej odczuwalne jest w zakresie predkosci 80-120...

[YARECK]

No i niestety wszystkie zle przepowiednie sie potwierdziły: krzywa opona, felga i os. Ja p... , k....

[nissan556]

Witam

 

No to ładnie jak masz wszystko krzywe ale dlaczego tak nagle sie to pokrzywiło może dałeś komos karniaka i zaliczył dzwona o krawężnik :buttrock: :banghead:

 

Albo juz kopiłeś z takim przyjem przodem tylko ze był lekko pod prostowany a jak zaliczyłem jakaś dziurę lub stawiałeś na koło to felga wróciła do swojego poprzedniego stanu :icon_mrgreen:

[Wojt@s]

Yareck co do krzywej osi i łożysk wystarczy źle wyważona opona i lekkie jajo na feldze, co roztryni później dosłownie wszystko. Wraz ze wzrostem kilometrów będzie Ci to co upierdliwiej przeszkadzało. Na przyszłość proś o dynamiczne wyważenie opon, i najlepiej bądz, przy tym, nawet jak się nie znasz, bo niektórzy w serwisach olewają to.