Pytanie odnośnie Fz6

[Motorrader88]

Witam!

 

Byłem ostatnio u mechanika w celu sprawdzenia, oględzin moto. Czy aby przypadkiem nie było po wypadku. Nie mieli się czego doczepić ale wypatrzyli coś dziwnego: że łożysko główki ramy jest widoczne jak się patrzy od dołu tzn. tak widoczne że widać kulki. Nie byli pewni że tak być nie powinno ale kazali mi sprawdzić czy te modele Fz6 S 2004r. miały tam osłonę (zabezpieczającą przed brudem) czy nie. Ponoć większość motocykli coś takiego ma.

 

dzięki Pozdrawiam

[kulawy]

Odświeżam temat. (chyba nikomu nie chce się zejść do garażu w te chłodne dni) :buttrock:

 

Motorrader88 :rolleyes:

Edytowane 11 Października 2007 przez kulawy

[lukimaster]

Jutro a może jeszcze dziś lookne do garazu... :rolleyes:

a więc:

niczego sie niedopatrzyłem - niewidze 'kulek' wszystko zasłoniete, a na samym koncu patrząc od dołu tak mniej więcej na wysokości klaksonu jest zaslepione taką gumą (którą mozna zdjąc) Moze tego niemasz - np. po serwisie ktoś zapomniał założyc.

 

http://img216.imageshack.us/img216/3517/forumlh9.jpg

 

(fotka niezbyt wyrazna ale innej nie mam)

Edytowane 11 Października 2007 przez lukimaster

[bialko_]

Witam !

Jest tam osłona !

Tu masz zdjęcie :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ceb4ef091f21ff5a.html

Edytowane 12 Października 2007 przez bialko_

[Motorrader88]

oo kur..! Tylko kta coś takiego zdejmuje w bezwypadkowym moto z przebiegirm 21tys. ??? Coś mi to śmierdzi :) mam nadzieje że moje moto nie jest po dzwonie...

 

Wielkie dzięki za odp i że wam się fotki chciało zrobić :icon_mrgreen:

[Gość zygi12]

Czasami to można kurcze zawału dostac,tez pare razy to przeszedłem. :clap:

[pikus91]

jak w warsztacie mowili ze motor ok tylko brakuje oslony to nie ma sie czym przejmowac. Tylko zadzown do bylego wlasciciela i sie dowedz o co chodzi

Edytowane 12 Października 2007 przez pikus91

[MłodyVFR]

jasne, byly wlasciciel bedzie wiedzial...

 

ktos zalozyl po prostu nowe lozyksa glowki ramy nieoryginalne badz oryginalne, ale nie zalozyl oslonki (albo nie bylo, albo zapomnial). brak tej oslonki wcale nie oznacza dzwonu. bardziej smierdzi przebieg 21 tys, bo takie lozysko raczej by nie poszlo tak szybko. standardowo spotykalem sie z przebiegami minimum 40tys, zeby wymieniac lozyska glowki.

 

obadaj dokladnie lby srub przy polkach, makretke centralna, i wtedy bedziesz wiedzial co i jak, czy ktos rozkrecal, czy ktos tylko wydlubal oslonke w niewiadomym celu.

[Skiba_gpz]

a jest opcja zeby taka oslonka odpadla, moze slabo sie trzyma,

moze w wyniku jazdy po wertepach, dziurach...

 

choc zapewne to opcja bardzo optymistyczna.

[Motorrader88]

Witajcie!

 

Już znalazłem odpowiedź. Jest nią debil poprzedni właściciel mistrz prostej i gumowania. Już parę dni wcześniej nim odkryłem "prawdę" kolega patrząc na kapcia stwierdził, że ktoś musiał ostro dawać na gumę. Ja jakoś w to nie chciałem wierzyć bo opona nie była zamknięta nawet w 50% i pomyślałem, że ktoś się bał ostro jeździć, na dodatek koleś wyglądał jak ciota, ale w naszym kraju nie brakuje mistrzy prostych którzy potrafią jeździć na kole i psuć motocykle. Wracając do tej "prawdy" to nie była ona daleko. Sami poczytajcie (posty od DLUGOSH):

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...4entry1024344

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=78563&hl=

 

Dzwoniłem już do tego gościa. Na zadane mu pytanie. "Co było grzebane przy główce ramy?" Odpowiedział, że nic i chciał to ukryć. Dopiero jak powiedziałem, że przeczytam mu jego posty to się przyznał. Później już twierdził, że wymienił łożysko w serwisie yamaha i kosztowało go to 500zł. Ja powiedziałem, że chciałbym żeby mi przysłał rachunek. On na to że jak znajdzie to ok. No a teraz nie odbiera telefonu - tak najprościej. Kur.. debili nie brakuje!!!!!!!!!!!!!!

 

Pozdrawiam Mateusz

Edytowane 21 Października 2007 przez Motorrader88

[dark_rider]

Kur.. debili nie brakuje!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Nic dodać, nic ująć. Tacy ludzie, taki kraj, takie "używki". Smutne, ale prawdziwe

 

Szczęście w nieszczęściu jest takie, że znalazłeś posty dotyczące jazdy na kole i ww łożysk główki ramy. Mogłeś znaleźć coś o wiele gorszego...

 

P.S dla własnego spokoju już nic nie szukaj :banghead:

[Motorrader88]

 

Szczęście w nieszczęściu jest takie, że znalazłeś posty dotyczące jazdy na kole i ww łożysk główki ramy. Mogłeś znaleźć coś o wiele gorszego...

 

Racja, jak się już upewniłem, że na bank było coś kombinowane z główką ramy (bo brakowało tej osłonki) to byłem załamany, że moto jest po dzwonie. Tak więc trochę się uspokoiłem że to tylko łożysko - zawsze można wymienić.

[dark_rider]

Racja, jak się już upewniłem, że na bank było coś kombinowane z główką ramy (bo brakowało tej osłonki) to byłem załamany, że moto jest po dzwonie. Tak więc trochę się uspokoiłem że to tylko łożysko - zawsze można wymienić.

 

 

Dokładnie!

Ludzie nie takie problemy mają ze świeżo zakupionymi sprzętami, więc ciesz się, że to nie wynik żadnego dzwona, a nawet nie szlifu. Wiadomo, że takiego motocykla nie kupuje się do spokojnej jazdy, a przez to trzeba się liczyć z takimi "niespodziankami". Inna sprawa to uczciwość (a raczej jej brak) sprzedającego. Ale to temat rzeka i nie do opisywania w mechanice.

 

Do zobaczenia na trasie (pewnie już w nowym sezonie)

:crossy: