Dokrecanie kosza sprzeglowego

[thefex]

hej

macie jakis patent na dokrecenie kosza wewnetrznego od sprzegla?

chodzi o ten w srodku, na ktorym sa rowki, w ktore wchodza przekladki stalowe ;)

 

kosz przy kazdej probie sie obraca, a nie chce go blokowac przy uzyciu srubokretow itp.

w serwisowce kaza dokrecic do 100 Nm.

 

jakies pomysly?

 

 

 

jakbym dorwal stara, nawet zuzyta przekladke sprzegla od LC4, to bym mogl dospawac do tego ramię i mialbym klucz do kosza sprzeglowego. moze ktos z was ma zuzyte tarcze i chce je sprzedac za cenę jasnego pełnego?

Edytowane 29 Września 2007 przez thefex

[gutek_rapier]

klucz pneumatyczny

[maciek79]

Wrzucasz 5-ty bieg, kija w szprychy i dokręcasz :icon_evil:

[enduromaster]

kluczem płaskim zablokuj albo pneumatem .

kij w szprychy prawie nic nie daje

[Greedo]

jest taki trzymak, pasek blachy z dokrecanym gwintem i nakretkna ktory sie zaklada na kosz, skreca i trzymajac dokreca nakretke kluczem dymanometrycznym :icon_evil:

[thefex]

widze ze metoda zablokowania kola i wcisniecie hamulca zdaje egzamin.

szkoda ze dowiedzialem sie o tym dopiero po uszkodzeniu sprawnego kosza :\

 

ma ktos kosz wewnetrzny do LC4 400 z 95 roku?

[Nitomen]

cholera 100 Nm to naprawde bardzo duzo , umnie glowica ma 65 Nm a trzeba ostro sie napocic aby tyle wycisnac z klucza.

[Lucass]

Wrzucasz 5-ty bieg, kija w szprychy i dokręcasz :)

 

 

Może nie kija ale zblokowanie hebla na 5-tym biegu spokojnie wystacza.

[wueska]

100Nm to 10kg zawiesznoych na 1m wiec jak klucz ma duze ramie to łatwo ja osiagnać:P

[Greedo]

Wrzucasz 5-ty bieg, kija w szprychy i dokręcasz :banghead:

 

W ten sposób to można tylko szprychy pogiąć. Poza tym blokowanie hamulca na wrzuconym biegu i dokrecanie kosza też nie jest polecane, bo można uszkodzić skrzynię :lapad: W jakieś antycznej książce to czytałem. Lepiej jakimś trzymadełkiem

[maciek79]

Może nie kija ale zblokowanie hebla na 5-tym biegu spokojnie wystacza.

 

Jeżeli do zdjęcia dekla nie musisz rozmontować hamulca to jak najbardziej.

 

 

W ten sposób to można tylko szprychy pogiąć. Poza tym blokowanie hamulca na wrzuconym biegu i dokrecanie kosza też nie jest polecane, bo można uszkodzić skrzynię :icon_twisted: W jakieś antycznej książce to czytałem. Lepiej jakimś trzymadełkiem

 

Właśnie. Antycznej. Pewnie w tych skrzyniach koła zębate z drewna były :crossy:. Siły działające na skrzynie podczas normalnej pracy są nieporównywalnie większe niż te 100Nm potrzebne do dokręcenia kosza. Tak naprawdę to na 5 bięgu nawet łańcuch nie zdąży się dobrze naciągnąć zanim dokręcisz.