Podstawy jazdy Enduro

[grayfox]

Przed wczoraj zaliczyłem dość poważną glebe...a mianowicie jechałe mrozpędzony po polach...a tu...szeeeroki rów mi wyskoczył wpadłem do niego....motocykl troche uszkodzony ale co tam...Najważniejsze że nic mi sie nie stało...bo jak przleciałem przez kiere to się zwinołem w ,,kłębek" i zrobiłem fikołka w powietrzu :D Z tego wniosek że jak lecicie przez kiere to zawsze sie w kłebek zwinąć!

 

Mi sie nic nie stało..ale moto...błotnik złmany...kierwnica przerzywiona..i naderwanie dekla od strony zapłonu....

[adam87]

Z tego wniosek że jak lecicie przez kiere to zawsze sie w kłebek zwinąć!

z tego wniosek że trzeba być opanowanym i wiedzieć co w takiej sytuacji nalezy zrobić. mi nie raz sie zdarzyły takie niespodzianki i wtedy po prostu trzeba odkręcic do oporu i odpowiednio sie odchylić a przód sam pójdzie do góry i ewentualnie przywalimy tylnym kołem ale uchroni nas to od gleby przez kierownice.

[zielorz]

dokladnie pisali w swiece motocykli :D ja jechalem raz z kuzynka na dt i cisne przez laki (bo myslalem ze juz nic tam nie ma) a tu jebs row (naszczescie maly byl) ja siedzialem na baku a ona na moim miejscu :lol:

szybko po hamulcach za tym rowem a tam drugi jeszcze wiekszy :|

[PomyK]

a mianowicie jechałe mrozpędzony po polach...a tu...szeeeroki rów

Jak nie znasz terenu to po co przypierdzielasz zdrowo na moto,żyby się chyba zabić :D .Ja zawsze jak amm gdzieś jeździć to objeżdzam trase i patrze co i jak...a tym bardziej jak są jakieś łąki co trawsko jest wysokie.

[eloelo]

z tego wniosek że trzeba być opanowanym i wiedzieć co w takiej sytuacji nalezy zrobić. mi nie raz sie zdarzyły takie niespodzianki i wtedy po prostu trzeba odkręcic do oporu i odpowiednio sie odchylić a przód sam pójdzie do góry i ewentualnie przywalimy tylnym kołem ale uchroni nas to od gleby przez kierownice.

tak :D ja tak ostatnio zrobilem i gleby nie bylo :P

 

 

Jak nie znasz terenu to po co przypierdzielasz zdrowo na moto' date='żyby się chyba zabić[/quote']

no i to tez jest prawda... zawsze jak nie znasz terenu to jedz uwaznie

[zielorz]

no ale jak jedziesz na eduro petle to mimo ze nie znasz trasy to cisniesz ile sie da

[eloelo]

jedz u waznie to nie zawsze znaczy wolno :-) :D

no w tym tez sie troche zgodze...

[enduromaster]

no ale jak jedziesz na eduro petle to mimo ze nie znasz trasy to cisniesz ile sie da

przeważnie jak jest jakaś niespodzianka to pełno luda jest albo sędzia stoi i pilnuje żeby nie skracac

[aLLy]

a ja mam pytanie czy jest jakis sposob aby bezpiecznie przejechac przez pewien odcinek drogi z duzymi kanciastmi kamienimi. Wiadomo ze kolo przednie moze sie uslizgnac i gleba. Mi sie juz tak raz zdarzylo i o malo co nie wyglebalem ( udalo sie podeprzec noga). Czy jedyna rada na to jest full gaz?? Czy jeszcze cos. Jak patrzylem na kolesi, np na yz 250 , grzal tam ile wlezie i nic go nie rzucalo, Czy to jedyna radaa?? Troche boje sie tam bardzo cisnac bo nie chce siebie i motocykla uszkodzic ;/

[enduromaster]

a ja mam pytanie czy jest jakis sposob aby bezpiecznie przejechac przez pewien odcinek drogi z duzymi kanciastmi kamienimi. Wiadomo ze kolo przednie moze sie uslizgnac i gleba. Mi sie juz tak raz zdarzylo i o malo co nie wyglebalem ( udalo sie podeprzec noga). Czy jedyna rada na to jest full gaz?? Czy jeszcze cos. Jak patrzylem na kolesi, np na yz 250 , grzal tam ile wlezie i nic go nie rzucalo, Czy to jedyna radaa?? Troche boje sie tam bardzo cisnac bo nie chce siebie i motocykla uszkodzic ;/

po pierwsze, yz jest lżejsza od DT50 i ma 5x więcej mocy,

po drugie w rękach trzeba miec imadła żeby kiery nie wyrwało

po trzecie praktyka czyni mistrza

 

[ Dopisane: 24-09-2005, 09:09 ]

o sorry rx50 :oops:

[grayfox]

Dobra gaz na max...ale do tego rowu to by z 2 takie motory jak moje weszły...a pozatym było już troszke ciemno...wogule mój błąd ;] :oops:

[aLLy]

DT50

uraziles mnie tym :-D

 

 

Hmm no pewnie masz racje ale jak moc rak ma sie do tego ze kolo uslizgnie sie na kamieniu? 8O

[PomyK]

Najlepiej jak niechcesz uszkodzić sibie i moto to obierz inna trase :lol:

[OstekZZZ]

heh,może moje pytanko być troche głupie ale o jezdzie w terenie nie mam zielonego pojęcia więc sie nie dziwcie ,od miesiąca mykam na DR-Z 400 SM , ostatnio pokusił nie taki dość stromy podjazd o wys. ok1.5 m. no i se podjechałem ok40kmh i na samym podjezdzie dodałem gazu a 2-ce no i problem w tym że wybiło mnie z motorka i jakbym sie mocno nie trzymał kierownicy to bym wylądował w innym miejscu niż moto :-D co zrobiłem zle?? chyba za słabo ścisnełem moto nogami??

 

p.s. Chyba dokupie sobie koła enduro bo mnie o wciąga

[aLLy]

zapomnialem zaktualizowac opis, szyne mam sciagnieta od poczatku roku szkolnego :) hehe