Nie mogę wkręcić świecy !!!

[nolan]

Witam ! Nie mogę wkręcić świecy. Początek gwintu w silniku jest uszkodzony. Gwint na świecy ok. Co zrobić ? Dzięki !

[Browarny]

Nie wiem o jakie moto chodzi, ale zawsze najbezpieczniej po prostu zrzucić głowicę i zobaczyć gwint. Jak jest zerwany tylko jeden-dwa zwoje z góry to można przegwintować i powinno być ok. Jeżeli jest cały gwint do d..y to pozostaje tulejowanie (raczej nie polecam, niezależnie w jakim sprzęcie) albo wymiana głowicy.Pzdr

[nolan]

Świecąc latarką widzę że zniszczony jest tylko początek gwintu. Myślę sobie jak bym rozebrał silnik i wkręcił świece z drugiej strony tak aby poprawiła zniszczony gwint. Co Wy na to?

[cypherius]

hmmm, sprobuj lepiej gwintownikiem ( zdejmij glowice, bo nie wiem jak ale opiłki w silniku to torche lipa :D. gwintownik to narzedzie przeznaczone wlasnie do tego celu, nie warto sie bawic w jakies polsrodki, naprawde. Jakie moto ?

[Pipcyk]

Zacznij od ściągnięcia głowicy, i może lepiej oddaj ją do jakiegoś dobrego warsztatu.

W każdym razie nie polecam bawienia się za obróbka skrawaniem ze względu na wymienione wcześniej opiłki

[cypherius]

to nie jest Twoja Hondzia CB bodajze 450 ? sie zastanawiam w jakim to moto, bo jakby dzialo sie u mnie w Jawce to po prostu bym glowice qpil nowa.

Pawel sie jakis czas temu oglaszal - ma sprzet do naprawy gwintow, calkiem tanio :> moze z racji ze forumowicz dostaniesz znizke - tylko On to wawa a Ty Wielkopolska - servisco ?

Pozdro

[I_Mat]

No z tymi opiłkami spokojnie - skoro chce wkręcać świce nie ta strone to musi zdjąć głowice i poprostu będzie mógł się ich pozbyć tak, ze nie ujrzą tłoka :D

[Pawel]

Trochę daleko, ale jakbyś chciał się wybrać do wawy, to za 60 zł Ci wykręcę świecę (nawet jak się uj**ie gwint to nic nie szkodzi) i wstawię specjalną tulejkę. Dowiedz sie może w warsztatach - jest to technologia firmy Wurth i nie trzeba do tego zdejmować głowicy.

 

Pozdro, Paweł

[Pawel]

Po kilku piwach mój język naprawdę staje się poetycki :-), dzisiaj tylko wstawiłem ***.

 

A to tak dla odstresowania :

 

Dialog z warsztatu prowadzonego przez dwóch pijaczków (podobno fakt)

 

- Eeeeeeee, podaj klucz !

- Który ?

- Ten ch***wy.

- A ten, dlaczego od razu nie powiedziałeś.

 

Pozdrawiam, Paweł

PS. Sorry za odejście od tematu.

[nolan]

Ok. Dzięki za zaproszenie do warsztatu :D ... raczej nieskorzystam (więcej zapłacę za podróż niż gwint) Jeśli sam nie dam rady to być może.

[Pawel]

Ok. Dzięki za zaproszenie do warsztatu :D ...  raczej nieskorzystam (więcej zapłacę za podróż niż gwint) Jeśli sam nie dam rady to być może.

 

Wiem, wiem, ale możesz sią popytać w okolicy, kto ma takiue urządzenie, naprawdę oszcxzędzi Ci to kasy i czasu.

 

Pozdro, Paweł

[nolan]

Jest ! Działa ! Powiem jak zrobiłem ........ może nie ja a znajomy. Nie mogłem dostać gwintownika M12 1,25. Znajomy zrobił gwintownik ze świecy. Mówił, że zwykłym gwintownikiem nawet gorzej trafić prawidłowo w gwint i łatwiej zepsuć. Początek gwintu na świecy lekko zeszlifował do okoła + z jednej strony zeszlifował lekko na płasko i to wszystko .......zrobił tym gwint w głowicy i wszystko gra. Motocykl to stary japończyk także mogłem takie coś zaryzykować.

[loony]

Ja właśnie dzisiaj dowiedzialem sie, że bardzo możliwe, że mam zerwany gwint świecy w trzecim cylindrze (to tłumaczyłoby np. fakt ze nie pali na ten cylinder... - chyba, że się mylę - to mnie sprostujcie). Głowicy wolałbym nie zdejmować, bo podobno niedawno była zdejmowana (wymiana łańcuszka rozrządu itd) więc musze poszukać kogoś kto zrobiłby mi ten gwint wspomnianą przez Pawła metodą - ciekawe czy jest ktoś w Kielcach kto to robi - OBY BYŁ. Inna sprawa to koszty....

Poza tym odkąd kupiłem Yamaszke jeszcze nawet nie pojeździłem nią dobrze, bo zdjąłem owiewki do poklejenia - a do czego sie z braciszkiem dotkniemy to znajdujemy jakąś nowość (m.in zerwany gwint przewodu olejowego).... ale tak to już jest ....

I jeszcze ta pogoda... chociaż - w zeszłym roku jeździłem ostatni raz 5.XII to i w tym zdążę pojeździć :twisted: :twisted: :twisted:

[kazmir]

Cze..

Jeśli można - rada praktyczna. Poprawiając gwint na silniku (bez odkręcania głowicy) gwintownik smarujemy obficie smarem - opiłki przyklejają się do gwintownika, może wtedy nic się nie stanie

Pozdr...