Gsx 600 f 98 r :-(

[bboron1]

Witam, moom duzy problem z moim gsx, a mianowicie gasnie on po okolo 10-15 chodzenia na biegu jalowym jak rowniez w czasie jazdy poczym nie chce odpalic. Jesli go zostawie na jakies 5 minut znowu odpala i po tym samym czasie lub krodszym dzieje sie to samo. Byl w nim czyszczony bak i gaznieki poniewaz od stania troche rdzy w zbiorniku sie zrobilo. Ale po przejechaniu jakis 60 km znowu zaczelo sie dziac to samo :) . Wymienilem w nim juz cewki sprawdzalem modul i myslalem ze bedzie ok a tu .... . Czy ktos moze mi jakos pomuc i doradzic co sie moze z nim dziac jeszcze??

Pozdrawiam

[Arni]

A sprawdzałeś tez akumulator? wez i podłacz do moto aku z innego moto. Pomimo ze Twoj moze pokazywac te 12V, wez sprobuj z innego. U mnie w GS było identycznie to samo. To njatansza metoda i najprostsza zanim zaczniesz cokolwiek dalej rozkopywac i wymieniac. Powodzenia.

[Lysy5g1]

wyglada na to, że coś jest przegrzane.. albo coś się kończy w czasie pracy... pytanie tylko co :/

hmm.. a może źle poprowadziłeś przewody z paliwem i któryś jest przyciśnięty? ew. świece i kable WN...

opisz dokładnie co się dzieje w momencie gaśniecia.. czy od razu "odcina".. moze najpierw coś prycha.. i jak jest kiedy go próbujesz odpalić po zgaśnięciu.. któryś cylek tyka, moze strzela w wydech... czy kompletna cisza?

[bboron1]

Swiece tez juz w niem wymienialem, a gasniecie jest takie wlasnie jak by odcianlo mu zaplon, nie dusi sie nie strzela gasnie i koniec. Dzieki za pomoc caly czas cos probuje ale dalej to samo :-(

[Lysy5g1]

a spróbuj jeszcze taki myk: jeśli gaśnie z braku paliwa to można to zbadać dając szybko ssanie w momencie kiedy już zdycha(kiedy jeszcze siłą pędu na biegu koło kręci silnikiem)... jeśli zacznie gadać choć na chwilę to masz zdiagnozowany problem- paliwo.

 

jeśli nic to nie zmieni to na pewno siedzi elektryka, niedawno czytałem o podobnych objawach przy przegrzanym impulsatorze- jak się grzał to puchł i już coś nie grało z jego uzwojeniem, więc w tym kierunku bym badał jak "operacja ssanie nie pomoże"

sprawdź z serwisówką cewkę.. bodajże bada się opór miernikiem i powinien być w pewnym zakresie, ale nie znam się już na tym i mówię tylko co czytałem tutaj na forum :eek:

sprawdź też koniecznie bezpiecznik oczywiście zanim cokolwiek zakombinujesz poważnego :eek:

powodzenia, HAWK!

 

ps: zapraszam na III zlot motocyklowy w Świdnicy !! 7-9 września!

info na www.redrider.pl

Edytowane 3 Września 2007 przez Lysy5g1

[Adam M.]

Witam, moom duzy problem z moim gsx, a mianowicie gasnie on po okolo 10-15 chodzenia na biegu jalowym jak rowniez w czasie jazdy poczym nie chce odpalic. Jesli go zostawie na jakies 5 minut znowu odpala i po tym samym czasie lub krodszym dzieje sie to samo.

 

Jak wyglada odpowietrzenie baku - sprobuj pojezdzic z otwartym wlewem.

Sprawdz czujnik stopki bocznej i sprzegla czy nie zwieraja z masa.

 

Adam M.

[krzysiek8104]

Ja bym stawiał na to że bak niedoczyszczony do końca i spowrotem jest zasyfiony. Przez to paliwo bardzo słabo leci. Dlatego po zgaszeniu benzyna napełni powoli komory gaźników, ale nie jest w stanie zasilać podczas pracy motoru.

[bboron1]

Ja bym stawiał na to że bak niedoczyszczony do końca i spowrotem jest zasyfiony. Przez to paliwo bardzo słabo leci. Dlatego po zgaszeniu benzyna napełni powoli komory gaźników, ale nie jest w stanie zasilać podczas pracy motoru.

On ma juz zbiornik podcisnieniowy wiec to jest niemozliwe, jak silnik nie pracuje automatycznie paliwo nie leci.

[Piotrusgsx]

On ma juz zbiornik podcisnieniowy wiec to jest niemozliwe, jak silnik nie pracuje automatycznie paliwo nie leci.

 

Pod warunkiem że nie ma ustawionego kranika na PRI na stałe :icon_mrgreen:

[bboron1]

Pod warunkiem że nie ma ustawionego kranika na PRI na stałe :buttrock:

Dokladnie, a z moim motorkiem dalej nie wiedomo co jest juz go nawet do serwisu oddalem bo sily nie mam :buttrock: mam nadzieje ze oni cos wymysla.

Dzieki za pomoc i pozdrawiam

[krzysiek8104]

Jeśli membranka jest nieuszkodzona to tak. Jak uszkodzona (przepuszcza), to może tak być. Jak wykręcicie kranik, to zobaczycie siateczkę. I właśnie o tej siateczce miałem na myśli mówiąc o zapchaniu się. Szczególnie po niedokładnym czyszczeniu, bardzo szybko się zasyfia.

Albo tak jak Adam mówi, problemem jest odpowietrzanie baku.

Edytowane 6 Września 2007 przez krzysiek8104