Geometria

[paradox_konin]

Witam Panowie. Szukam firmy zajmującej się (mającej urządzenia) do pomiaru geometrii ramy. Przeszukałem chyba całe forum, z gogola tez potrafię korzystać. Niestety wszystkie firmy, które znalazłem znajdują się daleko. Dlatego jeśli znacie jakieś firmy w wielkopolsce lub województwach ościennych proszę o informacje. A może ktoś pozbawi mnie moich obaw i wytłumaczy mi, co może być przyczyną ściągania motocykla. Motocykl ściąga delikatnie w prawo i jest to wyczuwalne tylko, kiedy puści się kierownice. Sprawdzane już było przednie zawieszenie, lagi, półki, i ośka są proste. Niby nie jest to wielki problem, ponieważ dopóki się ją trzyma motocykl prowadzi się pewnie i spokojnie. A może ktoś z Was mógłby rzucić na niego okiem, ja niestety nie znam się na tym zbytnio, ale niepokoi mnie to trochę.

[Super stunter piter]

napompuj opone przednią i zobacz wtedy

[JĘDRZEJ]

Sprawdż dokładnie ustawienie tylnego koła i ciśnienie w oponach.Ma być zgodne z serwisówką.Pzdr

[paradox_konin]

Ciśnienie i ustawienie sprawdzone. co prawda ściąga troche mniej, ale cały czas ściąga :icon_biggrin: :icon_biggrin:

[morador]

jako ze mam podobny problem zadam pytanie: mozliwe ze takie sciaganie jest spowodowane ocierajacym klockiem hamulcowym przy jednej z przednich tarcz???

 

ps: u mnie tez cisnienie w normie, kola wywazone, brak luzow na lozyskach kol i wahacza

[ANDY]

Jesli sciaganie jest "delikatne" i w tę samą stronę na której zamocowana jest tarcza hamulcowa, to sprawdź czy wszystko jest OK z klockami. Mogą nie odpuszczać klocki. Tarcza będzie wtedy mocno ciepła.

[MACIAS1989]

Mi się wydaje, że może być to kwestia zużycia opon. Opony wyważa się gdy są (przeważnie) nowe, a wcale nie jest powiedziane, że opona zużywa się równomiernie... więc po pewnym przebiegu może nastąpić ściąganie.

W moim przypadku po wymianie opon motor przestał ściągać.

Ja bym sie nie przejmował, zuzył te opony i gdy na nowych problem bedzie się powtarzał to bym się martwił.

[Lysy5g1]

a znaki na wachaczu przy regulacji łańcucha ustawione idealnie?

a może łożysko główki ramy? może amortyzator skrętu(jeśli w ogóle masz taki bajer :buttrock: )...

[morador]

lozysko nie ma zadnych luzow (sprawdzalem), naciagi tez rowno, stawialbm na opony albo klocek gdyz jak pokrece kolem z przodu to slychac ze troche ociera

[kris2007]

Cześć !

Spróbuj tak:( poziome podłoże plus pomocnik)

1.weź kątownik metalowy min 40x40mm o długości 2m

2.przyłóż go tylnej opony tak aby opierał sie w dwóch miejscach -poziomo na wysokości max do góry.

3.przy tak ustawionym kątowniku ustaw przednie koło wykonując pomiar przed i za przednia osią tak aby odczyt był ten sam

4.w tym momencie masz ustawione przednie i tylne koło w linii prostej.(pomocnik trzyma koło przednie)

5.nie ruszając przedniego koła przenieś kątownik na drugą stronę moto i wykonaj pomiar do przedniego koła

6. jeżeli pomiary wykonane na przednim kole po obu stronach różnią się mniej niż 1 mm to OK

7.jeżeli masz różne odczyty to wprowadzasz poprawkę delikatnie przesuwając tylne koło w lewą lub prawą stronę , aż do uzyskania pomiarów wg pkt.6

 

Ostatnio ustawiałem tak kilka moto i jeżdżą idealnie prosto- kontrola to jazda bez trzymania kierownicy lub sterowanie moto jadąc na stojąco tylko kolanami.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[paradox_konin]

No faktycznie okazało się że to opona. Po zmianie wszystkie dziwne objawy ustąpiły:)

[Puzel]

w radzieckich sprzętach też ściąga ale tą atrakcję to fabryka zapewniła :] Dlatego jak się jedzie motocyklem to ręce są po to aby sterować kierownicą a nie zajmować się pierdołami :)

 

w radzieckich sprzętach też ściąga ale tą atrakcję to fabryka zapewniła :] Dlatego jak się jedzie motocyklem to ręce są po to aby sterować kierownicą a nie zajmować się pierdołami

[GHOSTRIDER11]

moto to nie puszka ze jak trzyma ci hamulec to bedzie cie zciagac tym bardziej jak piszesz ze trzyma ci jedna tarcza szukaj gdzie indziej

 

moto to nie puszka ze jak trzyma ci hamulec to bedzie cie zciagac tym bardziej jak piszesz ze trzyma ci jedna tarcza szukaj gdzie indziej