tuning cr125

[redair]

macie jakies strony z tuningiem cr 125

np. http://www.kartweb.com/TechArt/techart.htm

[Gość marcpol]

macie jakies strony z tuningiem cr 125

np. http://www.kartweb.com/TechArt/techart.htm

 

Po co chcesz tuningować Cr 125?

Edytowane 12 Sierpnia 2007 przez marcpol

[Lysy5g1]

jak to ktoś powiedział "najlepszym tuningiem jest doprowadzenie do stanu fabrycznego"

a najlepiej tuningiem w tym przypadku będzie zmiana CR125 na 250... odczujesz różnicę na pewno a w tej samej cenie kupisz :)

[Gość marcpol]

jak to ktoś powiedział "najlepszym tuningiem jest doprowadzenie do stanu fabrycznego"

a najlepiej tuningiem w tym przypadku będzie zmiana CR125 na 250... odczujesz różnicę na pewno a w tej samej cenie kupisz :)

 

Po co? Czy uważasz, że 13 latek jest w stanie opanować wyczynowa setę?

[thefex]

eee.. sie nie znacie!

 

filtr stozkowy taki z allegro za 30 zl, siatkowy oczywiscie

owiewka TIGER

kierunkowskazy LED

neon, swiecace wentyle

manetki z frędzelkami

naklejka diabla z kolektorami wydechowymi

 

tak ciezko doradzic koledze? :( ;)

[Gość marcpol]

eee.. sie nie znacie!

 

filtr stozkowy taki z allegro za 30 zl, siatkowy oczywiscie

owiewka TIGER

kierunkowskazy LED

neon, swiecace wentyle

manetki z frędzelkami

naklejka diabla z kolektorami wydechowymi

 

tak ciezko doradzic koledze? :( :icon_eek:

 

zapomniłeś o zestawie audio pod siodłem :icon_razz:

 

do tego benzyna koniecznie 98, podpiłowanie tłoka oraz maksymalne powiększenie kanałów w cylindrze, kompletny układ wydechowy od 600, rozwiercenie dysz w gaźniku, planowanie kątówką głowicy, przyspieszenie zapłonu, silnik składamy obficie stosując koniecznie czerwony silikon i CR 500 się chowa ;)

[marcin1989]

ooo tak czerwony sylikon wymiata i koniecznie musi wystawać z każdej strony, kocham to, wtedy wiadomo, że w silniku był robiony remont :biggrin:

[Gość marcpol]

ooo tak czerwony sylikon wymiata i koniecznie musi wystawać z każdej strony, kocham to, wtedy wiadomo, że w silniku był robiony remont :biggrin:

 

remąt i tjuning :banghead:

[Gość krissr114]

a ja mam takie indywidualne pytanko. taka Cr 125 kręci do 12 tys czy nawet więcej?? jak to jest że z 125 zrobią aż 43 KM ??

[DiboS60]

TEoretycnzie 43 a tak naprawde jak sie niemyle 38.Cr wykreci troszke wiecej.jak to orbia?? cylinder Cr wyglada jak sito.wszystko jest macymalnie lekkie.i maxymalnie odchudzone:)Dobre materialy.38km ze 125 to jescze nie jest koniec.Zobacz np na Tm 80 ktory ma podajze 38km:)

[Jimmy]

znajomy jest modelarzem, i ostatnio mi mowil ze jakis jego koles ma samolocik, ktory ma chyba z 30cm poj. i jakon mowil jakos ok. 15koni

niewi4eme czy to prawda

Edytowane 13 Sierpnia 2007 przez Jimmy

[Gość krissr114]

aha....takie rzeczy:) a ten samolocik to musi być sprzęcior :eek: :notworthy: hehe....dobra spadam do roboty :notworthy: PZDR

[enduromaster]

koni to se może taki silniczek mieć i 30 ale żeby uciągło masę większą niż samo waży to ......

 

 

 

 

a propo tunigu cr to można wiele rzeczy zamontować niepotrzebnych normalnemu człowiekowi , począwszy od niełamiących się klamek, poprzez układ wydechowy z głowicą, skończywszy na zawieszeniu wartym grubo ponad 20 tys € :)

Edytowane 13 Sierpnia 2007 przez enduromaster

[kuba_195]

modelowe silniki krecą około 30 tyś obr w zależnosci od silnika, a tłok nie ma pierścieni:) nie iwem jak to działa ale jednak nie zaciera sie , kolega mi kiedyś rozebrął silnik od samolocika 5cm3:D

[Gość krissr114]

30 tysiaków to już jest coś :icon_twisted: hohoho....to ale pewno wyje namaxymalnych obr :icon_mrgreen: