Rozkręcająca się główka ramy

[DLUGOSH]

Witam

Niedawno kupiłem Fazera z 2004 roku. Motocykl znam od nowości ponieważ jeździł nim mój sąsiad i nie miał on nigdy żadnego dzwona.

Ostatnio zauważyłem że pojawił się luz na główce ramy, więć zdjąłem półke i okazało się że te dwie nakrętki z ząbkami można odkręcić ręką. Dokręciłem więc dolna po czym skontrowałem przy pomocy górnej nakrętki i założyłem takie zabezpieczenie z blaszki. Po tym wszystko było OK :D :) .

Przejechałem od tamtego czasu jakieś 600km i problem znów się pojawił. Co może być tego przyczyną?

Z góry dzięki za pomoc.

Pzdr

[Lysy5g1]

zużyte łożysko, którego już się nie da wyregulować...

[DLUGOSH]

zużyte łożysko, którego już się nie da wyregulować...

 

Motocykl ma przejechane 18 000km. Czy możliwe żeby po takim czasie łożysko skończyło żywot?

[Lysy5g1]

Motocykl ma przejechane 18 000km. Czy możliwe żeby po takim czasie łożysko skończyło żywot?

 

oczywiście... wystarczy trochę polatać na kole i gotowe :D

[zloty46]

może gwint się zjechał jak długo jeździł na niedokreconych amorach

[shaman9]

ja mam ten sam problem i wydaje mi sie ze to lozysko bo czasami na nierownosciach slychac delikatne stuki.

 

ja mam ten sam problem i wydaje mi sie ze to lozysko bo czasami na nierownosciach slychac delikatne stuki.

[HD1940]

Witam

Niedawno kupiłem Fazera z 2004 roku. Motocykl znam od nowości ponieważ jeździł nim mój sąsiad i nie miał on nigdy żadnego dzwona.

Ostatnio zauważyłem że pojawił się luz na główce ramy, więć zdjąłem półke i okazało się że te dwie nakrętki z ząbkami można odkręcić ręką. Dokręciłem więc dolna po czym skontrowałem przy pomocy górnej nakrętki i założyłem takie zabezpieczenie z blaszki. Po tym wszystko było OK :buttrock: :lapad: .

Przejechałem od tamtego czasu jakieś 600km i problem znów się pojawił. Co może być tego przyczyną?

Z góry dzięki za pomoc.

Pzdr

 

Powodem odkręcania się jest zapewne zużyty częściowo gwint, który w czasie gdy nakrętka poluzowała się był niewłaściwie, ponadnormatywnie obciążany i po prostu wytarł się. Ponadto luzowaniu sprzyjają wszelkiego rodzaju wibracje. Osobiście radzę zrobić 2 rzeczy:

1) wymienić nakrętki na nowe i prawidłowo je skontrować, używając kluczy włąściwej grubości;

2) użyć do zabezpieczenia preparatów typu Loctite do gwintów.

Stan łożyst też warto sprawdzić, bo mogą być wybite.