CZ 175

[Stig]

Witam. Mam problem z CZ 175 a mianowicie motocykl zamiast zasysać mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindra wyrzuca ją przez gaźnik do filtra powietrza. Jeśli przyłoże reke do gaźnika i kapne z wyłączonym zapłonem to zamiast zassać powietrze silnik je wypchnie ( więc raczej nie zapłon ). Dodam że tłok jest założony strzałką do wydechu. Jedyne co mi przychodzi do głowy to że ktos grzebał w rozrządzie ( ale na to nie wygląda ) lub że kompresja ucieka pomiędzy tłokiem a ściankami cylindra ( chociaz tłok i pierscienie wygladaja całkiem zdrowo, widziałem gorsze i działały ). Jeśli ktoś spotkał się z takim przypadkiem to proszę o pomoc

[drbig800]

po pierwsze to cz 175 nie ma rozrzadu po drugie sprawdz simeringi

[Stig]

Z tego co wiem to każdy silnik ma rozrząd a jesteśmy w mechanice 2T więc chodzi o okna :) Simmeringi niby wymienione ale sprawdze

Edytowane 4 Sierpnia 2007 przez Stig

[DiboS60]

moze ktos przciol skrzdyelka tloka i dlatego wypierdziela bo niezamyka okna jak trzeba .lub po prostu zdaje ci sie tak bo np ma za duzy poziom paliwa a niedopali bo ja zalewa.

Edytowane 4 Sierpnia 2007 przez DiboS60

[wueska]

tonormalne zjawisko ... jesli jednak filtr jest silnie obrzucany to najprawdopodobniej masz zaduzy poziom w komorze pływakowej;)

[Stig]

Nie nie... to nie jest normalne zjawisko i to nie jest moj pierwszy rozebrany silnik:P Jestem pewny ze cos jest nie tak. Silnik powinien zasysac paliwo z gaznika ale on tego prawie nie robi. To działa jakby w druga strone. I paliwo wywala pod za*ebistym cisnieniem. Z reszta powietrze tez jak nie ma paliwa w gazniku wiec to nie poziom. Moze rzeczywiscie jakis wiesniak tłok 'tuningował'.

[DiboS60]

moze tlok i pierscienie sa zuzyte i nie wytwarza juz sie podcisnienie do zasysu paliwa.

[patryk3860]

już jest tłok do wymiany ewentualnie szlif , mój kolega tak miał w wsce to okazało się że trzeba robić podwójny szlif z 1 na 3 , potem było już wszystko ok

[wueska]

a ja mysle ze wpływ na to moze mieć nawet źle ustawiony zapłon;]

[Stig]

szczególnie ze dzieje sie to tez przy wylaczonym zapłonie..

[wueska]

niewiem cos ty tam znowu wykombinował ... to normalne w 2T bez mebrany... do tego jeszcze w CZ która ma konstrukcjerodem z lat 50;] niech z gadne na wysokich obrotach zjawisko zanika:>