cylinder 70cc do sendy

[damiaan91]

witam, chciałbym sie poradzić o rade kogoś kto miał kontakt już z tuningowaną 50cc na 70cc, chciałbym się dowiedzieć jak to jest z wytrzymaniem podzespołow dalszych po takim tuningu czyli wałem itd. ja myśle w przyszłości o metrakicie handmade 70 (moc od 8,5km do 11km) niech mi ktoś powie czy wymieniając tylko kit nic sie nie rozkrzani z wałem i łożyskami itd, ile da rade się przejechać na takim cylku, mówie o zamontowaniu tylko tego kitu i o większym gaźniku oczywiście...prosze o rade ale kogoś kto miał doczynienia i może ma nadal doczynienie :) pozdro :D

[enduromaster]

nie trzeba specjalnego wału, wystarczy jak wymienisz łożyska i korbę na nowe jeśli masz przebieg pow 10tys

jednak jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do stany podzespołów to wymieniaj żeby nie było hecy ż będziesz drugiego silnika szukał jak korba się oderwie

Edytowane 30 Lipca 2007 przez enduromaster

[gutek_rapier]

Sam miałem taka sende z 70ccm cylek założył poprzedni własciciel podobno przy przebiegu 9 tys,ja przejeździłem 2 tys km a kolega któremu sprzedałem 1tys i do tej pory niema luzów na wale wieć mozesz śmiało zakładać tylko musisz sprawdzic w jakim stanie jest korba i łożyska na wale jeśli są bez luzów możesz śmiało jeździć.

[DiboS60]

U kolegi BAriego w Sm zalozylismy ten wlasnie cylek jakies 2 miesiace temu.pyka jak zegarek.Do cylindrow Klasy mid race czy nawet race jezeli zmeiniamy sam cylinder nie trzeba zmieniac walu.

[damiaan91]

aha to mam jeszcze jedno pytanie, po co ktoś kto zrobił tuning na 70cc lub 80cc wydał sporo kasy bo wymienił prawie wszystko i przejechał jedynie góra 2000km???? odpowiedźcie mi tylko na te pytanie :P :buttrock:

[DiboS60]

W skuterze TGB wczesniej zrobil full tuning oprucz walu.Przejechal 10 tys km do tego stuntujac krecac cyrcle i prawie wszystko oprocz endo;]Co niektorzy forumowicze wiedza jak jezdzil;]Wal jedynie co to zregenerowalismy przed kompletnym tuningiem:)Przezyl 3 cylindry.Polini Sport 70cmm,stage Six 70cmm alu 1 pierscien.Metrakit powerforce 70cmm;]Wszystkie cylindry klasy race.Do klasy High end rzecz jasna ze wal nalezy zmienic:)

[gutek_rapier]

Aha zapomniałem dodać ze moja była senda ma teraz przebieg 18 tys w tym 9tys nakręcone z racingową 70ccm,sport gaźnikiem,sport membranami i sportowym wydechem.

[damiaan91]

dzięki za odpowiedzi;) zastanowie sie nad większym cylkiem :)

[wueska]

moze i będe upierdliwy...ale zeby wykorzystać wspaniałosci płynace z wiekszej pojemnosci nalezy zmienić jak dlamnie gaxnik, wydech(bezposrednio do jego wyliczenia jest potrzebna pojemnosc wiec stary jest jakby bezuzyteczny), oraz mebrane. Tak dlamnie przedstawia sie sprawa.

[bart90dt125]

u kumpla w sendzie z cylkiem 70 był problem z elektryką, palił się bezpieczniki i żarówki, padło z 3 razy magneto, i przynajmniej raz na dwa tygodni świeca też sie psuła

[wueska]

przyczyny które opisałeś moga wynikać z braku osiowosci czopu wału;]

[Sloniu]

który też mógł się zwalić po nieumiejętnym montażu albo katowaniu motorsajkla :biggrin:

[wueska]

dokładnie;) najczescie elektrownia cierpi przy nie umiejetnym montażu wału;)

[stas91]

elo... podczepiam sie pod temat :icon_mrgreen: własnie zamawiam do swojej sendy-r http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?p...43cbded74310bdf i mam pytanka co Myślicie o tym zestawie?!.. ile dociera sie taki zestaw? .. jak go dobrze dotrzeć?? jaką lać mu miesznkę na dotarcie?? ... i jakie mozna w ten sposub otrzymać osiągi mam jusz w nim gaznik dolletro 21mm i sportowy wydech.. z gory ThX :icon_mrgreen: :icon_razz:

Edytowane 5 Sierpnia 2007 przez stas91