Virago 535 97r

[B&TCUSTOMS]

Witam jest mały problem virówka była po regulacji gaźników zaworów, wymieniony został olej świece filtr powietrza a ono jedzie tylko 80km/h nieraz 90 ale to sporadycznie co może być tego powodem??

 

Podejżewam modół ale czy to aż tak by chodziło ze pali a nie idzie??

[Beti]

a moze jest zblokowana?? sprawdzales?

pozdrawiam

Edytowane 27 Czerwca 2007 przez Beti

[Buber]

Podejżewam rze gaźniki pomimo rególacji mogom miedź zatkane dyżki (używaj słowników ortograficznych, to potem lepiej wygląda)

 

Może być jeszcze wiele innych rzeczy. Jakie są objawy? Dusi się, czy po prostu dochodzi do pewnych obrotów i dalej nic? Troszkę więcje danych plz.

 

Jakkolwiek najbardziej prawdopodobne wydaje się brak dostatecznej ilości paliwa podawanego przez gaźniki.

Dławiona Virażka poleci i 140....

Edytowane 27 Czerwca 2007 przez Buber

[Piotr Dudek]

Podejżewam rze gaźniki pomimo rególacji mogom miedź zatkane dyżki (używaj słowników ortograficznych, to potem lepiej wygląda)

 

Może być jeszcze wiele innych rzeczy. Jakie są objawy? Dusi się, czy po prostu dochodzi do pewnych obrotów i dalej nic? Troszkę więcje danych plz.

 

Jakkolwiek najbardziej prawdopodobne wydaje się brak dostatecznej ilości paliwa podawanego przez gaźniki.

Dławiona Virażka poleci i 140....

Wprowadzasz ludzi w błąd takimi stwierdzeniami.

Napisz ile w/g Ciebie poleci wersja otwarta ?

Wszystko zależy gdzie jest dławiony silnik. Niedawno oddławiałem taki silnik i wymieniłem nawet iglice w gaźnikach ale właściciel nie chciał wymieniać wałków ( bo za drogo ) a motocykl w przypływie dobrego humoru jedzie na prostej tylko 100 kmh.

[B&TCUSTOMS]

wiec tak robilismy małe modyfikacje w wyglądzie i polerowalismy szpecące pokrywy silnika prz montazu od strony magneta okazało sie ze kable od impulsatora sie przetarł sprzęt chodził jak buza 140 bez problemu poniewaz to wersja kupina jako nowa w polskim salonie w 97 rou i sie okazało po złoeniu ze jak sobie jedziesz sprzet złapie swoją temperature to kicha i gasnie rozebrałem pokrywe a tam kabel przetarty pracownik naprawił awarie i motocykl smiga do 90 km/h i miał zrobione regulacje zaworów i gazników tylko z tym ze sruby mieszanki podstawowej na 3,5 obrota wykręcone i zabrakło nam pomysłu ???? pomocy koledzy !!!!!!

[Adam M.]

A jak go reperowal ?

Bo moze lutowal i przy okazji przegrzal impulsator.

Pomierz opory na cewkach impulsatorow i porownaj z serwisowka, ktos ja tutaj powinien miec.

 

Adam M.

[B&TCUSTOMS]

Lutować to tylko kapnoł cyną troszke ponieważ było przetarcie kabel nawet się nie nagrzał dobrze wiec można wykluczyć przegrzanie impulsatora a opory na cewkach zapłonowych to 4.9 troszke więcej niż podano w autodacie chyba ze opory na cewkach impulsatorowych to coś innego.

[klamot1975]

Witam jest mały problem virówka była po regulacji gaźników zaworów, wymieniony został olej świece filtr powietrza a ono jedzie tylko 80km/h nieraz 90 ale to sporadycznie co może być tego powodem??

 

Podejżewam modół ale czy to aż tak by chodziło ze pali a nie idzie??

[fo

nt=Times New Roman]

Witaj.Prawdo podobnie masz za mocno ciasne zawory po regulacji.Poprewiam motory po innych mechanikach.Wyreguluj na nowo.Bedzie szła normalnie. [email protected]

[Adam M.]

To tez mozliwe, ze ktos przesadzil z za malymi luzami.

 

Adam M.