Kawasaki ZZR 1400

[ks-rider]

Siemka !

 

He, he, na calkowity 50 000 km bilans calego testu musicie sie jeszcze troche uzbroic w cierpliwosc. w tym momencie testerzy doszli do 31 000 km. Oto co do tej pory wyszlo na jaw;

 

1. 17 708 km zmieniono klocki hamulcowe z przodu

 

2. 19 662 km wymieniono uszczelke pod pokrywa ( klawiatura zaworow ) silnika

 

3. 24 838 km wymieniono tarcze, klocki hamulcowe i lozyska przedniego kola

 

4. 27 930 km zerwany lancuch ( wymienionp na NIEORYGINALNY sam lancuch )

 

5. 30 892 km zamontowano oryginalny zestaw napedowy

 

zuzycie oleju 0,45 l / 1000 km

 

zuzycie paliwa ( ninimal 5,7 ) srednio 7 l / 100 km

:lalag:

Edytowane 27 Czerwca 2007 przez ks-rider

[Angel]

No to lipa jesli moto ma dopiero 30tys.km a juz trzeba bylo wymieniac tarcze,lozyska w kolach,uszczelke pokrywy....Bo reszta to zwykle czesci eksploatacyjne....A zuzycie oleju tez niezle ;)

Dla porownania kumpel ma Hayabuse od nowosci,w tej chwili ma 33tys.km przebiegu i przez ten okres wymienial tylko olej,plyny,filtry,klocki i opony i zestaw napedowy przy 29tys.km.Poza tym zadnych wymian czy usterek a zuzycie oleju zerowe.

[super_stalker]

Nie wróży to za dobrze, chociaż z drugiej strony to może jakiś trefny egzemplarz :)

Ciekawe co test pokaże dalej.

[MYCIOR]

wszystko zalezy od uzytkowania.Jak ci testezy wyciskają co sie da to nie ma co sie dziwć, gorzej jak uzytkują normalnie - to chyba zbyt szybko sie zuzywa - no ale to KAWA w koncu wiec czego sie spodziewać :flesje: (zaraz sie zacznie :biggrin: )

 

 

pzdr

[przemekpal]

e! e!! :biggrin:

Kawa jest ok! :flesje:

Przynajmniej napinacze łańcuszka dobrze zrobione :P

[szramer]

a tam pierdolicie , pewnie kazdy katował to zx14r ile szło , łańcuch to i tak sporo wytrzymał przy takiej mocy mi niedociagnoł do 15k w k4 wiec wynik dobry, a uszczelka pierwsze egzemplaze maja jakies wady....

[Angel]

a tam pierdolicie , pewnie kazdy katował to zx14r ile szło , łańcuch to i tak sporo wytrzymał przy takiej mocy mi niedociagnoł do 15k w k4 wiec wynik dobry, a uszczelka pierwsze egzemplaze maja jakies wady....

U Ciebie w B12 sprzeglo nie dociaglo do 10tys.km bo nawet gumy spalic nie umiesz :crossy:

Dlatego sie nie dziwie ze zrobiles tylko 15tys. na napedzie w K4 bo dbac nie umiesz.Jak ja sprzedawalem 1000 K2 przy przebiegu 23tys.km to naped byl jeszcze OK a u mnie to moto przewaznie jezdzilo tylko na tylnym kole ;)

[Kris_big]

No to lipa jesli moto ma dopiero 30tys.km a juz trzeba bylo wymieniac tarcze,lozyska w kolach,uszczelke pokrywy....Bo reszta to zwykle czesci eksploatacyjne....A zuzycie oleju tez niezle :icon_biggrin:

Dla porownania kumpel ma Hayabuse od nowosci,w tej chwili ma 33tys.km przebiegu i przez ten okres wymienial tylko olej,plyny,filtry,klocki i opony i zestaw napedowy przy 29tys.km.Poza tym zadnych wymian czy usterek a zuzycie oleju zerowe.

 

taa, Hayabusa swietny sprzet, pekajace tylnie stelarze, rozlatujacy sie rozrzad, wejdz na jakies forum Hayabusy i zobacz ile ma padniete skrzynie biegow! Tez mi wzor trwalosci. Tak samo zreszta GSXR, zobacz ile sie ram i polek polamalo w ostatnich GSXR'ach 1000, panewek tez juz nikt nie liczy. To ze sprzedajecie Suzuki nie znaczy ze jest najlepsze na swiecie a inne marki to gowno.

[tomek szabla]

klocki hamulcowe 17 708 km !

Ja mam przejechane 5600km i nie mam już połowy klocków, więc pewnie przy 17tys będę kończył drugi kpl...

 

Co do łańcucha to mnie wcale nie dziwi bo 200HP kusi.

 

Swoją drogą piękna maszyna tylko ten olej trochę szkoda że połyka.

 

TOMEK

[Angel]

Kris big,nie skomentuje Twojego postu bo jestes nawiedzony na punkcie Kawasaki....

[Gość pawelmoto2]

a tam pierdolicie , pewnie kazdy katował to zx14r ile szło , łańcuch to i tak sporo wytrzymał przy takiej mocy mi niedociagnoł do 15k w k4 wiec wynik dobry, a uszczelka pierwsze egzemplaze maja jakies wady....

 

wlasnie chodzi o to ze chyba nie za bardzo katowane skoro klocki hamulcowe na tak dlugo starczaja no chyba ze rozpedzaja sprzeta a pozniej czekaja az sam predkosc wytraci

Edytowane 29 Czerwca 2007 przez pawelmoto2

[Kris_big]

Kris big,nie skomentuje Twojego postu bo jestes nawiedzony na punkcie Kawasaki....

 

Zgadzam sie z Toba Angel, za ostro pojechalem :biggrin:

Przepraszam i juz daje spokoj :flesje:

[Venom]

kris-big.typowe pieprzenie zakompleksionego kierowcy Kawasaki.Wiadomo że jak sie nie ma co się lubi to się jeździ kawasaki . Kierowcy ZX12 maja jakas obsesje na punkcie hayabusy a przy okazji wselkich GSXR . Od samego gadanie nei zmiani sie faktu ze ZX12 to nie wypał i tak naprawde motocykl do czego???? Długie proste i lans ze o boze ZX12 ? Co z tego ze poleci 300 skoro trzepie sie n awietrze jak żyd po pustym sklepie ? Sa tańsze sposoby na popełnienie samobujstwa niz jazda tym czymś .Zresztą kto widział żeby taki Zx12 ( nie produkowany juz zreszta ..ciekawe czemu) kosztował tak mało? Ciekawe czemu co? . Nie porównuj tego z Hayabusa bo akurat ta jest produkowana od 1999 roku i z powodzeniem jeździ ich bardzo duzo .

Co do ZZr 1400..dobra, łańcuch te sprawy mozna zakatować ale uszczelka pod klawiatura????????Z czego to było zrobione? Z papieru toaletowego ? Chyba ze 1400 skonczy podobnie jak Zx12 .Krótka kariera i masa kompleksów .

[Angel]

kris-big.typowe pieprzenie zakompleksionego kierowcy Kawasaki.Wiadomo że jak sie nie ma co się lubi to się jeździ kawasaki . Kierowcy ZX12 maja jakas obsesje na punkcie hayabusy a przy okazji wselkich GSXR . Od samego gadanie nei zmiani sie faktu ze ZX12 to nie wypał i tak naprawde motocykl do czego???? Długie proste i lans ze o boze ZX12 ? Co z tego ze poleci 300 skoro trzepie sie n awietrze jak żyd po pustym sklepie ? Sa tańsze sposoby na popełnienie samobujstwa niz jazda tym czymś .Zresztą kto widział żeby taki Zx12 ( nie produkowany juz zreszta ..ciekawe czemu) kosztował tak mało? Ciekawe czemu co? . Nie porównuj tego z Hayabusa bo akurat ta jest produkowana od 1999 roku i z powodzeniem jeździ ich bardzo duzo .

Co do ZZr 1400..dobra, łańcuch te sprawy mozna zakatować ale uszczelka pod klawiatura????????Z czego to było zrobione? Z papieru toaletowego ? Chyba ze 1400 skonczy podobnie jak Zx12 .Krótka kariera i masa kompleksów .

:bigrazz:

[Kris_big]

kris-big.typowe pieprzenie zakompleksionego kierowcy Kawasaki.Wiadomo że jak sie nie ma co się lubi to się jeździ kawasaki . Kierowcy ZX12 maja jakas obsesje na punkcie hayabusy a przy okazji wselkich GSXR . Od samego gadanie nei zmiani sie faktu ze ZX12 to nie wypał i tak naprawde motocykl do czego???? Długie proste i lans ze o boze ZX12 ? Co z tego ze poleci 300 skoro trzepie sie n awietrze jak żyd po pustym sklepie ? Sa tańsze sposoby na popełnienie samobujstwa niz jazda tym czymś .Zresztą kto widział żeby taki Zx12 ( nie produkowany juz zreszta ..ciekawe czemu) kosztował tak mało? Ciekawe czemu co? . Nie porównuj tego z Hayabusa bo akurat ta jest produkowana od 1999 roku i z powodzeniem jeździ ich bardzo duzo .

Co do ZZr 1400..dobra, łańcuch te sprawy mozna zakatować ale uszczelka pod klawiatura????????Z czego to było zrobione? Z papieru toaletowego ? Chyba ze 1400 skonczy podobnie jak Zx12 .Krótka kariera i masa kompleksów .

 

To mi pojechales, tak mi smutno :bigrazz:

 

ku*** no dwoch teraz na mnie :bigrazz:

Edytowane 29 Czerwca 2007 przez Kris_big