Samochod na gaz

[Klepa_PK]

Witam

 

Chciałbym kupic samochod maksymalnie 10 letni, z benzynowym silnikiem

w granicach maksymanlnie 3 tys Euro, a nastepnie zalozyc w nim instalacje gazową.

Czy mozecie mi doradzić do jakich samochodow i jakich jednostek najlatwiej(czyt. najtaniej)

bedzie załozyc taki układ zasilania???? Myśle ze powinny to byc samochodzy o aluminiowych kolektorach ssacych i na gazniku lub wtrysku jednopunktowym( w sumie w tej cenie i tak sie chyba nic nie kupi na wtrysku wielopkt.), ale moge sie mylic.

A może Wy własnie w swoich samochodach macie taka instalacje i mozecie mi plolecic to auto.

Czekam na odp

Z góry dziękuje, i

p o z d r a w i a m

[mwichan]

Off:Za tą cenę kupisz Poloneza Atu Plus na wielopunktowym :) . Jeszcze Ci kasy zostanie :buttrock:

Edytowane 19 Czerwca 2007 przez mwichan

[Klepa_PK]

Sorry ale ja ten samochod chce sprowadzic z niemiec, a tam polonezow nie ma. :)

 

Mopze zaproponujesz cos innego?

[hans13]

Mogę ci polecić z własnego podwórka błyskotliwą koreańską konstrukcję :) Lanosa. Powiem ci że jest to bardzo nie doceniana konstrukcja. Powstało wiele mitów o awaryjności tych aut co jest kompletną bzdurą. Osobiście mam silnik DOHC z LPG i muszę powiedzieć że całkiem przyzwoicie się nim jeździ. Zero problemów eksploatacyjnych co nie mogę powiedzieć o wcześniejszych moich samochodach (np.escort). Tego samochodu jednak raczej nie warto szukać za Odrą. :) :)

Pozdro

[vfts]

Dokładnie Daewoo bardzo dobrze znoszą eksplo na LPG. Sam latałem Nubirą 1.6 DOHC. Bezproblemowa ekploatacja na LPG. Przy dobrej instalacji praktycznie niezuważalna różnica pomiędzy Pb a LPG. Dobry stosunek wartość/cena. Chyba, że potrzebujesz czegoś prestiżowego.

[Wiroś]

Polecałbym Astrę lub Vectrę

Astra II z silnikiem 1.6 8v to aktualnie (albo prawie aktualnie;-) chyba jedyny nowy samochód na rynku do którego można założyć instalację poddciśnieniową, i przez "można" nie mam na myśli że może się potoczy, ale że będzie dobrze jeździć. Ale też przepatrz Volvo. Generalnie jeżeli chodzi o układy podciśnieniowe to plastikowy kolektor nie jest jedyną barierą, ale też system EBOD który był instalowany w większości samochodów bodajże po roku 2000. Trudno coś doradzić bo nie wiem w jakim segmencie szukasz??

[stopmen]

kupuj japonca np. 626, accord itp. do tego sekwencja teraz ok. 2500pln i jest luzik :cool:

[maknowak]

Witam

 

Chciałbym kupic samochod maksymalnie 10 letni, z benzynowym silnikiem

w granicach maksymanlnie 3 tys Euro, a nastepnie zalozyc w nim instalacje gazową.

Czy mozecie mi doradzić do jakich samochodow i jakich jednostek najlatwiej(czyt. najtaniej)

bedzie załozyc taki układ zasilania???? Myśle ze powinny to byc samochodzy o aluminiowych kolektorach ssacych i na gazniku lub wtrysku jednopunktowym( w sumie w tej cenie i tak sie chyba nic nie kupi na wtrysku wielopkt.), ale moge sie mylic.

A może Wy własnie w swoich samochodach macie taka instalacje i mozecie mi plolecic to auto.

Czekam na odp

Z góry dziękuje, i

p o z d r a w i a m

 

Nie wiem jakiej wielkości auta potrzebujesz ale możesz przyjrzeć się KIA Clarus. Odnosząc cenę w Niemczech do gabarytów i wyposażenia - jest to całkiem niezły wybór. Auto jest oparte w części na podzespołach, o ile dobrze pamiętam, mazdy 626.

Ja przez 2,5 roku jeździłem wersją kombi z silnikiem 1,8 (metalowy kolektor) i jedną z tańszych instalacji gazowych (z taką kupiłem auto). Podobno silnik 1,8 jest bardziej udany niż 2.0 także spotykany w tych samochodach. Od 1999 r. jest produkowana nowa karoseria - kombi tylko w nowej budzie.

Generalnie nic nie naprawiałem poza łacznikami stabilizatora z tyłu (ok. 150 PLN co rok) - ale cóż to wynika ze stanu naszych dróg. Żadnego strzelania na gazie, niezauważalna róznica w osiągach pomiędzy gazem a benzyną. Gdybyś potrzebował więcej informacji pisz na priva.

Pozdrawiam

[DZIADU]

A nie zmieści się w cenie z Nissanem Almerą??

[ziuT]

pasat B4

golf III

audi 80 B4

 

silniki 1,8 - 2,0 monowtrysk

 

maja minimalnie ponad 10 lat ale gaz do nich to 1400-1600zl a silniki nie do zajechania no i cena sporo ponizej 3 tys

[Performer]

A nie zmieści się w cenie z Nissanem Almerą??

 

Moja Almera ma 11 lat , na LPG jeżdzę od 5 lat i jestem bardzo zadowolony. Moim zdaniem więcej zysków niż strat wynikających z konieczności dokonywania dodatkowych przeglądów. Natomiast instalacje zakładałbym tylko w renomowanym warsztacie dysponującym wiedzą jak to prawidłowo zrobić, gdyż w przeszłości miałem złe doświadczenia z tanimi mechesami.Pzdr.

[Klepa_PK]

Dzieki za pomoc, zastnowie sie chyba nad tymi Niemcami, nie mam nic przeciwko innym propozycjom,

ale te trafiaja w moj gust. w dodatku mam taki pomysł, aby kupic samochod w niemczech, załozyc w Polsce instalacje gazową i znowu sprzedac go za Odrą, Moze przyniesc to dochody, bo tam załozenie instalacji jest o wiele drozsze. Myśle, ze Niemcy maja spore zaufanie do swoich marek i najchetniej kupią własnie je.

 

Jeszcze raz dzieki,

pozdro

[ED manetka (KURCZAK)]

podobno bardzo dobrze znosza gaz silniki 1.8 na mechanicznym wtrysku wlasnie vw.

odradzam forda to sie nie nadaje do gazu.

[ziomek91]

moi rodzice mają eskorta i powiem ze bardzo sie ten gaz psuje moze wina lipnego zalozenia :icon_evil:

ale z aut polecalbym cos w stylu mazdy 626 poniewaz mysle ze BMW z serii 5 lub 7 odpadaja ze względu spalania :)

 

pzdr

Edytowane 27 Czerwca 2007 przez ziomek91

[Wiroś]

podobno bardzo dobrze znosza gaz silniki 1.8 na mechanicznym wtrysku wlasnie vw.

odradzam forda to sie nie nadaje do gazu.

 

myślę że się przejęzyczyłeś, broń boże gaz do wtrysku mechanicznego, to nie ma prawa dobrze chodzić, ale silników 1.8 VW na mechanicznym chyba nawet nie było, a mono chodzą faktycznie idealnie

Edytowane 30 Czerwca 2007 przez Wiroś