fzr 600 3he 1989 r rzuca palenie

[losiu]

Witam mam yamahe fzr 600 1989 r i następujacy problem: z rana motocykl odpala bez wiekszych problemów nie potrzebuje nawet ssania lecz po rozgrzaniu silnika i krotkim postoju trzeba kręcic nawet 3-4 razy by motocykl odpalił po czym pojawia sie chmurka dymu z rury wydechowej ktora po 3-5s zanika....... Nie jest to aż tak mocno upierdliwe, lecz męczy mnie to i denerwuje gdyż powinna palić na dotyk...

[drbig800]

JESLI NIE PALI PO POLUDNI TO PAL RANO

a tak na powarznei t omoze ci slabo trzymac gaznik czyli zworek i zalewa moto jesli to czarny dym to wlasnei moze byc to

Edytowane 21 Maja 2007 przez drbig800

[losiu]

być może zaworek, lecz zauważyłem że musze odkrecić gaz na maxa żeby zaczął powolutku łapać i przez chwile sie zamula tak przez 1 s i wkreca sie potem normalnie.....

[m16]

U mnie w FZR pomogla zwyczajna wymiana swiec.

[losiu]

na jakie wymieniłeś bo chcialbym wiedzieć jakie mam zakupić żeby nie było później nie potrzebnych atrakcji... Przy okazji filtr powietrza wymienie...

[młodymz]

nPrzy okazji filtr powietrza wymienie...

to jeszcze gaźniki i zawory i masz po problemie....

[losiu]

dzisiaj dostałem drugi nóż w plecy mianowicie ŁADOWANIE SIADŁO ;/;/;/;/ teraz chciałbym sie dowiedziec czy regulator napiecia pasuje od fz 750??

[Adam M.]

Tu moze byl problem od poczatku - slaby akumulator jest jedna z przyczyn kiepskiego odpalania na cieplo. Regler powinien pasowac jezeli masz taki sam altek.

 

Adam M.

[losiu]

Witam byłem dzisiaj u elektryka stwierdził że siadł regulator napiecia - wd jego nie jest to regulator lecz prostownik-trojfazowy-mostek(używał takich określen) jakis tam nie znam się dobrze heheehee mierzyliśmy na bialych kabelkach prąd ROŚNIE WRAZ Z DoDANIEM GAZU od 11 v do nawet 80v na wszystkich trzech kablach

 

ps

-MAM DWA PYTANKA czy wedlug WAS siedzi ten regulator, czy mój alternator chodzi prawidłowo ?

 

-Ten elektryktryk to nie był jakiś pierwszy lepszy sprzet miał jak na elektryka przystało - miernik cęgowy jak na elektryka przystało

- SORRY ZA TAKIE PYTANIA DLA NIEKTORYCH ZAPEWNE SĄ RZECZAMI JASNYMI LECZ JA JESTEM ZIELONY DLATEGO PYTAM

 

 

AHA FZ NIE MA TAKIEGO REGULATORA-PROSTOWNIKA

Edytowane 26 Maja 2007 przez losiu

[losiu]

Witam zmieniłem regulator napiecia od GSX 400 f i problem minał jak reka odjął, lecz teraz drży mi wskazówka od temperatury ;/ nie wiem czy to z tym związane ...

[Adam M.]

Mozliwe, ze tak a moze nie w kazdym razie to nie duzy problem.

Nie wroze dlugiego zycia temu reglerowi, mam nadzieje ze go zamontowales w dobrze przewietrzanym miejscu.

Przeczytalem jeszcze raz twoje posty i wyraznie widze ze przeciez silnik ci sie zalewa - odpalasz bez ssania, a na goraco musisz dac duzo gazu zeby zlapal.

Za wysoki poziom paliwa w gaznikach albo ktorys z zaworkow iglicowych ci cieknie.

 

Adam M.

[losiu]

Zamontowałem go w miejscu starego..., może to nie jest najlepsze miejsce, lecz wiem że ten ma żeberka chłodzące w przeciwieństwie do oryginalu ... alternator w fzr wytwarza 250 W a w gsx 230 W nie wiem czy to ma cos do rzeczy ale wydaje mi sie, że i tak taki regulator jest lepszy od rzemiosła z allegro...

Pozdrawiam

[Adam M.]

No nie jestem taki pewien, Suzuki ma te reglery bardzo podlej jakosci.

W kazdym razie jak znowu padnie to taki rzemieslniczy na 5 przewodow bedzie pasowal rowniez.

 

Adam M.

[Czarek-fighter]

Lepiej wymień na oryginalny. Co do świec, to ja miałem NGK CR9EK, a później założyłem CR9E . Moim zdaniem te pierwsze były jednak lepsze.

[losiu]

Adamie, zapewne masz racje, jestes starszy i mądrzejszy, na pewno nie jeden regulator juz Ci się spalił :) :) :buttrock: , dobrze wiedzieć na jaką ewentualność finansową się przygotować .... DZIĘKI ZA ODPOWIEDZI PANOWIE :buttrock: :buttrock: :buttrock: :buttrock: :buttrock: