Mocowanie sakw…

[zby_ch]

Witam motocyklową Brać :D , i mam pytania do bardziej doświadczonych… :icon_mrgreen: Jako zupełny świeżak ( po 25-letniej przerwie) szykuję moto do sezonu, no i pojawiły się problemy: jak porządnie przymocować skórzane sakwy (stelaże, rzecz jasna mam), czy pasek, łączący je, poprzez ocieranie z czasem nie porysuje lakier błotnika, czy mocujecie je na stałe czy tylko w przypadku dalszych wyjazdów … Szukałem w archiwum tego wątku-ale widać kiepsko :) , bo nic nie znalazłem…

[Prałat]

1. Jeśli zamierzasz jeździć na stałe z sakwami, to musisz to zrobić raz a dobrze.

2. Na błotnik możesz nakleić bezbarwną folię samoprzylepną i o rysach zapominasz.

3. Same sakwy można mocować rzemieniami do stelaży, ale ja zrobiłem to plastikowymi opaskami zaciskowymi i odciąłem końcówki - w zapasie warto kilka mieć, bo mogą się przetrzeć, ale opaski można dociągnąć na maxa a rzemienia raczej nie i skóra się rozciąga. Odcięcie opaski nie stanowi problemu, a rozsupłanie rzemienia raczej tak.

4. Zwróć uwagę, by stelaż podczas jazdy nie stykał się z żadnym elementem motocykla, np. mi przy amortyzacji tarł o osłone pasa napedowego.

5. Jeśli pas bądź sakwa stykają się z jakimś ostrym elementem stelaża, np. śrubą, to trzeba odpowiednio zabezpieczyć skórę przed przetarciem - wystarczy nawet plastikowy kołpak na śrube.

Edytowane 8 Marca 2007 przez Prałat

[dangel]

hej,

ja jeżdżę na Virago a sakwy mam zamontowane następująco:

1 sakwy są połączone ze sobą żemykami, czyli tworzą jedną całość

2 wyciągam siedzenie pasażera i kładę na nich sakwy w taki sposób, że opierają cię o stelaż a łączenie ich przechodzi pod siedzeniem

3 siedzenie nakładam na to i już mam zamontowane sakwy

 

plusem tego jest że jak gdzieś jadę podnoszę siedzienie i biorę sakwy, a także to że jak gdzieś jadę z sakwami i zostawiam moto nikt nie może ich ściągnąć ponieważ siedzenie pasażera ściąga się po przekręceniu kluczyka, który oczywiście tylko ja mam :D

 

hej,

ja jeżdżę na Virago a sakwy mam zamontowane następująco:

1 sakwy są połączone ze sobą żemykami, czyli tworzą jedną całość

2 wyciągam siedzenie pasażera i kładę na nich sakwy w taki sposób, że opierają cię o stelaż a łączenie ich przechodzi pod siedzeniem

3 siedzenie nakładam na to i już mam zamontowane sakwy

 

plusem tego jest że jak gdzieś jadę podnoszę siedzienie i biorę sakwy, a także to że jak gdzieś jadę z sakwami i zostawiam moto nikt nie może ich ściągnąć ponieważ siedzenie pasażera ściąga się po przekręceniu kluczyka, który oczywiście tylko ja mam :D

[jeszua]

do wypowiedzi Prałata dodam jeszcze tylko, żeby w miarę możliwości umocować sakwy nie tylko górą, gdzie idzie główny pas nośny, ale i na dole: unikniesz w ten sposób fruwania sakw i uderzeń o stelaż, kiedy motocykl będzie podskakiwał na naszych kosmicznych dziurach (zwanych drogami)

jsz

[Prałat]

do wypowiedzi Prałata dodam jeszcze tylko, żeby w miarę możliwości umocować sakwy nie tylko górą, gdzie idzie główny pas nośny, ale i na dole: unikniesz w ten sposób fruwania sakw i uderzeń o stelaż, kiedy motocykl będzie podskakiwał na naszych kosmicznych dziurach (zwanych drogami)

jsz

No to jest oczywiste :) :icon_biggrin: Poza tym polecam poszukac u nas, bądź w Louisie pokrowców na sakwy - przydatne w deszczowy dzień.

[jeszua]

nie takie oczywiste, bo naprawdę wieeele razy widziałem takie tylko przerzucone przez siodło i podskakujące radośnie w rytm bujania się motocykla na wybojach :D

jsz

[jarek73]

nie takie oczywiste, bo naprawdę wieeele razy widziałem takie tylko przerzucone przez siodło i podskakujące radośnie w rytm bujania się motocykla na wybojach :bigrazz:

jsz

kolega ma rację ja swoje sakwy robię według własnego patentu stelaż orginalny wywalony i zrobiony nowy mocowanie sakw do stelaża no uchwyty z blachy nierdzewki 3 i zapięcia na zamek zdjęcie i założenie powinno trwać 3 minuty jak skończe wszystko zapodam fotki lecz muszę poskładać moto do kupy żeby skończyć stelaże i mocowania

[Vanishing Point]

Trzeba też zwrócić uwagę na bezpieczną odległość od wydechów co by sie zawartość sakw nie zaczełą smarzyć.

[zby_ch]

Dzięki wszystkim :icon_rolleyes: , pewne rzeczy-niby oczywiste, stały się prostsze, pozdro...

[Pepper]

Ale jak sakwy nie sa połączone pasem to trzeba dziury wiercić w wewnętrznej ścianie. Wlasciwie w takim wypadku to jakieś uchwyty trzeba dorabiać, albo Klik Fix, który tani raczej nie jest.

[dangel]

a co to jest "Klik Fix"?

[Prałat]

a co to jest "Klik Fix"?

System zatrzasków do mocowania sakwy/kufra ze stelażem przytwierdzonym do motocykla. :flesje:

[dangel]

dzięki

[Bartasarte]

czy ktos juz mocowal sakwy za pomoca KLIK FIX? ja wlasnie sie zastanawiam nad takim patentem, ale chcialem wysluchac opini, a wyszukiwarka strasznie skapa na ten temat :D

[cyklotron]

W Virówce miałem podobnie zamocowane jak kolega dangel plus rzemyki na dole. Teraz mam poprzykręcane na stałe , sakwy mają wzmocnienia i działają jak tylne gmole w razie czego, plus wewnętrzne torby wyjmowalne, najlepszy patent.