Urwalo zaworek detki - dlaczego ??

[enduromaster]

zaworka nie dokręcaj, z nakrętki zrób kontrę dla kapturka . będziesz wtedy widział czy opona się przesuwa na obręczy

[ZIGGI]

 

musze kupic tez lyzki do opon czy takie rowerowe dadza rade http://www.allegro.pl/item172658008_metalo...jkszop_com.html

 

 

raczej nie za bardzo. nawet nie piszą jaka jest dłudość tych wynalazków. Za 2 pln chyba nie da rady wyprodukować porządnej łychy.

Sprzedają je jeko rowerowe - kiedy miałem 12 lat to ściągałem opony w rowerze gółymi rękami....

[enduromaster]

propo tych łyżek to równie dobrze można użyć łyżki od filiżanki , twardość materiału praktycznie ta sama :lalag:

 

lepiej kup na jakimś bazarze czeskie, ok 7-8 zł sztuka coś ok 200mm

[enduromaster]

propo tych łyżek to równie dobrze można użyć łyżki od filiżanki , twardość materiału praktycznie ta sama :lalag:

 

lepiej kup na jakimś bazarze czeskie, ok 7-8 zł sztuka coś ok 200mm

 

propo tych łyżek to równie dobrze można użyć łyżki od filiżanki , twardość materiału praktycznie ta sama :)

 

lepiej kup na jakimś bazarze czeskie, ok 7-8 zł sztuka coś ok 200mm

[Nitomen]

w larssonie maja 200 mm za 54 zl , ale znajac larsson-a przysla jak sie im zechce :bigrazz:

[Wojteque]

W larssonie można kupować na sztuki łyżki 240mm za 8,50. Kilka razy robiłem nimi przednią oponę i nie mogę narzekać. Tylnej jeszcze nei robiłem ale nie zapowiada się żeby coś miało pękać. Długość do przedniej ok, na dniach się przekonam jak pójdzie z tylnym kołem.

[Stoźu]

Mam pytanko. W obręczy mam dwa otwory na szpanery. Czy muszę zakładać dwa ? czy jeden w zupełności wystarczy. I co z przednim kołem, też szpaner czy nie potrzeba. A i może znacie jakieś sklepy z tańszymi szpanerami. Szkoda mi troche 50-60zł za takie gów***ko :banghead:

[enduromaster]

na przód niekoniecznie, na tył jeden wystarczy, chyba że masz musy i po skałach jeździsz :P

 

6dych za szpaner i nieurwane wentyle czy wymiana dętki co kawałek oto jest pytanie .....

[rachub48]

to samo mam. Raz na pół roku muszę koło robić bo zaworek się wyrwie. Ale nie ma co się dziwić jak dętka kosztuje tyle co do roweru (8zł-mam kilka na zapasie) jakaś awina czy inna azjatycka podróba :/

[Wazzabii]

jak dobrze zamocowany szpaner to i na 0.3 atm można jeździć na tyle i się nic nie przebije ani urwie, sam przypadkowo sprawdziłem, a na koło się stawiało i bez przedniego hebla jeździło, więc przeciążenia na kole były...

 

można rzeźbić w gównie i kupować dętki od mztki, tylko jaki to ma sens gdy zmiana gumy kosztuje więcej niż dętka? Nie róbcie prowizorki, skąpy traci dwa razy

 

kupujesz dętkę heavy duty za 60PLN

dokręcasz wentyl nakrętką,

mocno szpaner, żeby trzymał oponę, a nie był ozdobą na feldze

i problem z głowy

 

a jak nie ma kasy to po prostu odstaw sprzęt na 2 wypady i się uzbiera...

 

p.s.

osobiście jeżdżę na 0,8 atm przód i 0,7 atm tył (mowa o kostkach)

nie wpada wtedy tak łatwo w "szimę" na korzeniach no i dobrze wybiera piach, dobrze się prowadzi na podjazdach

2.0 to trochę za dużo, na asfalt endurowe pompują bodajże 1.3 atm

 

może wulkanizator się sugerował ciśnieniem opon w sprzętach "asfaltowych" a to już raczej inna bajka

 

 

Edytowane 20 Kwietnia 2009 przez Wazzabii