Wild / Road Star Company

[Varg]

Kefas, TATAKIS dzięki :P Mam jeszcze jedno pytanie, z tego co widzę, trzeba wiercic błotnik z przodu, czy ten pręt tylko się opiera?

[Bercik]

Kefas, TATAKIS dzięki :icon_rolleyes: Mam jeszcze jedno pytanie, z tego co widzę, trzeba wiercic błotnik z przodu, czy ten pręt tylko się opiera?

 

 

W

W relingu z road stylera z przodu jest nagwintowane to zakończenie.

Ja wkręciłem tam srubke od spodu od opony, także trzeba wywiercić dziurke w błotniku.

A pomiędzy reling (ten pręt) wstawiłem tulejke plasikową aby uniknąć telepania no i sam reling dzięki temu nie opiera się bezpośrednio na błotniku.

Łatwiej doczyścić jedno i drugie.

[TATAKIS]

Kefas, TATAKIS dzięki :crossy: Mam jeszcze jedno pytanie, z tego co widzę, trzeba wiercic błotnik z przodu, czy ten pręt tylko się opiera?

Trzeba wiercić. Jak pisze Bercik śrubkę wkręca się od wewnątrz błotnika.

Zanim wywiercisz otwór to dobrze wymierz.

[Torturro]

Bodman -dzieki wielkie :icon_mrgreen:

Vpower - neistety znam ten sklep hehehe - no moze trzeba bedzie tam wlasnie... kupilem od nich tablice boczna - faktycznie szybko i bez problemow.. Zmartwiles mnie ze jeszcze lusterka musze zmieniac!!

:notworthy:

 

Piter1600 - dzieki klaniam sie!

[SławekS]

Torturro,

 

przewody w oplocie możesz kupić też tutaj:http://sklep.scigacz.pl/technika-przewody-stalowym-oplocie-c-983_60.html

ostatnio kupowałem tam filtr powietrza K&N, realizacja błyskawiczna.

Co do przewodów jednak to zwracajcie uwagę na to czy komplet jest z tzw. trójnikiem - tak jak ma to miejsce w orginale co estetyczniej wygląda niż podłączenie 2 przewodów do jednego zbiorniczka.

pozdrawiam,

[B&TCUSTOMS]

witam zapraszam na zlot dzis wystartowalismy www.burnoutparty.prv.pl

 

a linki w oplocie kpl. 350 okolo higway hawk przewodu lacasa hamulec 350 zł

[piter 1600]

Pimpek linki w oplocie komplet to wszystkie trzy;sprzęgło i dwie gazu czy sam gaz?

[Bercik]

Witam.

Ma któś podwieszony piórnik pod lightbarem w WS ?

Ja swój podwiesiłem, wizualnie ładnie tylko że podczas nurkowania przy dynamicznym hamowaniu albo przy dziurach na drodze dobija mi toto do błotnika.

Czy to kwestia samego lighbara (budowa, zamocowanie) ?

Czy te typy tak mają ?

[TATAKIS]

Witam.

Ma któś podwieszony piórnik pod lightbarem w WS ?

Ja swój podwiesiłem, wizualnie ładnie tylko że podczas nurkowania przy dynamicznym hamowaniu albo przy dziurach na drodze dobija mi toto do błotnika.

Czy to kwestia samego lighbara (budowa, zamocowanie) ?

Czy te typy tak mają ?

Tak niestety mają. W DSie też tak miałem. Piórnik nie powinien mieć więcej jak 10-11 cm średnicy, wtedy nie dobija tak często. Żeby nie porysował błotnika (bo jednak rysuje), pod nim na błotniku, w poprzek, mam naklejone 2 warstwy szerokiej (10 cm) taśmy winylowej. Taśmę można co jakiś czas wymienić, lakieru nie. Trzeba też:

- maksymalnie wysoko podwiesić po lampą

- nie wkładać twardych, sztywnych i zbyt ciężkich rzeczy

- można trochę usztywnić przednie amory zmieniając olej na gęściejszy.

[piter 1600]

Te typy tak mają,zależy jaki masz stelaż;akcesoryjny czy też oryginalny.Na oryginalnym powinno mniej ale też może się zdarzyć.

[DAREK Z]

Witam wszystkich

No i przyszedł czas dobrze wypróbowac Wldka.

W piatek rano ruszam w droge,dalszą droge,przedemną ok 6 000km

Zamierzam zjezdzić cała Anglie i Szkocje wzdłuż i wszerz, po drodze zboczyć i zachaczyć o Paryż

Mniemam że Wildek sie spisze, jednak niepokoi mnie jedna sprawa, gdzies po drodze stuknie mi kolejne 6 000km od wymiany oleju,i....zastanawiam sie czy robic wymianę w terenie czy przeciagnąć gdzieś o 2 000km.Byłem zdecydowany na wymianę lecz w serwisie zabili mi ćwieka gdy im o tym powiedziałem,powiedzieli mi że YAMAHA daje norme na wymiane co 10 000 :buttrock: ,pytam się bardziej doświadczonich:prawda to czy fałsz?

Jak wróce,gdzieś za trzy tygodnie zdam relacje jak Wildek to zniósł,

tymczasem pozdrawiam Wszystkich i czekam na ewentualne skomentowanie tego 10 000-go przebiegu od wymiany do wymiany :bigrazz:

[piter 1600]

Wg polskiej instrukcji obsługi wymiana oleju w silniku co 6tyś.a filtra co 12tyś.ale jeśli przeciągniesz jakieś 2tyś nic się nie stanie.Powodzenia na trasie.Ja w tym roku we trzy wildki atakujemy Chorwację.PS ja zawsze wymieniam co 4tyś mil i zawsze z filtrem.Czasem lepiej wczesniej niż pozniej.

Edytowane 25 Czerwca 2008 przez piter 1600

[Bercik]

Ja robie tak:

Max 10 tys km. wymiana oleju+filtr oleju no i wpis w ksiązke.

Natomiast dla zdrowotności i św. spokoju wymieniam tylko sam olej w międzyczasie po przejechaniu 5 tys. po głównej obsłudze.

Narazie mam tylko 20 tys. km a filtr powietrza tylko dmuchnąłem.

Wymienie go za rok.

[lopek1986]

cze

piter mam pytanie kiedy jedziesz na horwacje i gdzie bo też mam ohote sie przejechać na horwacje bo polskie moze zjezdziłem wzdłuż i popszeg i mam ochote na coś nowego :icon_eek:

[piter 1600]

Zajrzyj do działu podróże tam się podpiąłem pod taki temat.Jadę w sierpniu.