Kawa ER6-N - problem z odpaleniem

[mistrz]

Nie wiem dlaczego ale nie chce mi odpalać. Co tydzień w zime była odpalana i jeżdżona. Akumulator ma moc. Po wciśnięciu przycisku rozrusznika próbuje zakręcić i nic. w ogóle nie zaskakuje. Po kilku próbach nie udało mi sie go odpalić. Wcześniej wystarczyło dosłownie musnąć guzik i odpalał. Paliwo jest.

Mam wrażenie, że to coś z wtryskiem. Jakiś czas temu (ze dwa tygodnie) zgasł mi i zapaliła mi się lampka FI - czyli od wtrysku. I nie chciał zaskoczyć. Chwilke postał i odpalił. Teraz ta lampka się nie zapalała.

Co to może być? :) Czuję, że skończy sie na wizycie w serwisie, wkońcu jest na gwarancji.

Jak mogę określić samodzielnie czy to wtrysk, bo nie chcę go odpalać, żeby nie schrzanić czegoś, a potem usłyszeć, że coś zwaliłem i gwarancja nic nie pomoże, wiec zabule...

[Miaziu]

niech zgadne, jak naciskasz przycisk rozrusznika to klika ?

 

 

dokręć przewody do klem przy aku

[mistrz]

niech zgadne, jak naciskasz przycisk rozrusznika to klika ?

dokręć przewody do klem przy aku

Wiesz co, on próbuje zakręcić. Nie chcę go meczyć, żeby nie zalać. Ale po 2-3 próbach zaczyna dziwnie właśnie klikać, a raczej nazwałbym to szybkim klikaniem vel brzęczeniem.

[nr]

Moze jakis przekaznik brzeczy... Lepiej pojedz do specjalisty :icon_razz:. A moze ktorys bezpiecznik nie kontaktuje...

 

P.S. Moze sprobuj odlączyc na 5-10 min. akumulator. Moze poprzestawialo mu sie cos w kompie. W Renówkach to pomaga - czasami.

Edytowane 25 Lutego 2007 przez nr

[Januszm]

Moim zdaniem z opisu wynika, że jest za mało prądu, sprawdź napięcie akumulatora oraz gęstość elektrolitu.

[jacek1]

Moim zdaniem z opisu wynika, że jest za mało prądu, sprawdź napięcie akumulatora oraz gęstość elektrolitu.

 

Święta racja. Podłącz się kablami pod aku z auta i odpalaj. Za mało prądu, aku do d.... tzn do doładowania lub wymiany.

 

Pzdr.

[mistrz]

Aku generalnie nówka i w pełni mocy jest. Co tydzień odpalał za muśnięciem i stoi w ocieplanym garażu. Wygląda na to, że trafi do doktora, wkońcu jest na gwarancji, więc nich naprawiają.

Spróbuje dzisiaj jeszcze odpalić od auta....

[KLAUDIUSZ]

To sprawdź czy nie jest na biegu :icon_biggrin: Bo jak stopka rozłożona i na biegu to właśnie takie są objawy :banghead:

[taju25]

Masz gwarancje to jedz i muszą ci naprawić.Lepiej sam nic nie kombinuj.

[jacek1]

OK................OK........................

[cabaniero]

Święta racja. Podłącz się kablami pod aku z auta i odpalaj. Za mało prądu, aku do d.... tzn do doładowania lub wymiany.

 

Pzdr.

 

ja bym tam nie eksperymenował z odpalaniem z auta.. jeszcze moduł posadzisz i dopiero bedzie po ptokach...

[DrPlama]

a jakim cudem aku od auta posadzi moduł? przecieri napiecie takie same tylko pokjemnosc wieksza

[cabaniero]

a jakim cudem aku od auta posadzi moduł? przecieri napiecie takie same tylko pokjemnosc wieksza

To wytłumacz mi po co producenci zalecają do konkretnego modelu motocykla aku a tachich a nie innych parametrach... Poza tym słyszałem od kilku osób, że w ten sposób właśnie posadzili moduły... W sumie ja odpalałem moto 2 razy z aku samochodowego i nic nie było...ale na zimne lepiej czasem dmuchać...zwłaszcza w nowym motocyklu..

[mistrz]

Już kombinowałem ze stopką postawioną czy biegiem, wciśniętym sprzęgłem i nic. Nie bedę więcej kombinował. Jest gwarancja to magicy go zabiorą do doktora. Chyba nie ma co ryzykować zepsuciem go bardziej, wkońcu nowa maszynka jest.....

A aku napewno ma 100% mocy, więc nie mam co podłączać.

[cabaniero]

Może to błachosta np spalony bezpiecznik, poluzowany przewód, przerwa w obwodzie...a może i być coś powaznego ..moduł... ale jak masz gwarancję to już nie Twoje zmartwienie...maa być zreperowane i już, bo jak nie to zawołam prosiaczka... tak im powiedz...