Yamaha WR 250 'n' 450

[Ryjek]

Co do zaworów nie musisz tego robić. Płytki w twoim przypadku są jeszcze dosyć grube więc zawory jeszcze mogą troche wytrzymać. Jak już będziesz miał głowice zdjętą to można zmienić uszczelniacze zaworowe a przy tym dotrzeć gniazda jeżeli istnieje taka potrzeba ( sprawdź ich szczelność). Co do korby osobiście wybrałbym proxa.

[Wojtas]

czyli zrywanie się zaworów w yz/wr jest spowodowane zbyt małym luzem zaworowym? po remoncie kapitalnym nie chciałbym, żeby cała praca poszła na marne przez urwany zawór :bigrazz:

[Ryjek]

Ja osobiście nie spotkałem się z taką sytuacją, jeżeli luzy zaworowe są sprawdzane regularnie to nie powinno być z nimi problemów. Nie masz też pewności że jak kupisz nowe zawory to nie będą on miał wady fabrycznej. Moim zdaniem można sobie tylko gdybać w ten sposób. Póki wszystko jest robione odpowiednio nie za pomocą młotka i na czas, nie ma żadnych uszkodzeń mechanicznych to nie widzę powodów, żeby wymieniać dobre jeszcze części

[Damiano]

Nawet jeżeli luzy będą sprawdzane regularnie i będą w normie to jest jeszcze coś takiego jak zmęczenie materiału i należy to brać pod uwage.

[Ryjek]

Nawet jeżeli luzy będą sprawdzane regularnie i będą w normie to jest jeszcze coś takiego jak zmęczenie materiału i należy to brać pod uwage.

 

Tak istnieje takie coś ale często objawia się przebarwieniami itp. Ale jak napisałem wcześniej można sobie tak gdybać bo nowe części mogą też mieć wady fabryczne więc nie ma reguły. Jeżeli jest dobre to po co ruszać?

[włochatyDR]

Tak istnieje takie coś ale często objawia się przebarwieniami itp. Ale jak napisałem wcześniej można sobie tak gdybać bo nowe części mogą też mieć wady fabryczne więc nie ma reguły. Jeżeli jest dobre to po co ruszać?

Zgadzam się, moim zdaniem wymiana tych wszystkich cześci to przesada. Po co wymieniać coś, co jest dobre. No ale jak kogoś stać, to czemu nie :bigrazz:

[MOTOWIT]

Zaczne od zmiany płynu na Motula. reszta oki, chłodnice idealne jak by wyjechały z fabryki przed chwila.

Moze panikuje ale jezdzimy razem z kumplem on ma Husqvarne 450 TC i jego sie nie gotuje :( a jezdzimy podobnie i ta sama trasa.

 

Jeszcze nie patrzyłem czy jest zblokowana, gaznika nic nie regulowałem jeszcze ale widze ze bedzie potrzeba.

 

Jak najlepiej dobrać dysze????

[Wojtas]

Zgadzam się, moim zdaniem wymiana tych wszystkich cześci to przesada. Po co wymieniać coś, co jest dobre. No ale jak kogoś stać, to czemu nie :bigrazz:

 

 

Po wymianie łańcucha rozrządu, tłoka, korby i cylindra głupio by było gdyby urwał się zawór :bigrazz:

[włochatyDR]

No w sumie masz rację, można by się pochlastać. Jeśli Cię stać to wymień rzecz jasna, napewno nie zaszkodzi:)

[GRZESIEK.2]

co ile robi sie przeglady okresowe we WR 250(YAMAHA)wymiana oleju tłoka

Edytowane 29 Grudnia 2009 przez GRZESIEK.2

[marcel119]

Coś od siebie dodam do tego tematu, bo warto go rozwijać.

 

 

 

Serwisówki niektórych modeli: WR400F 1997 / WR400F 1999 / WR426F-400F 2000 / WR426F-400F 2001 / WR450F 2004 / WR450F2005 / WR450F 2006

 

 

http://hotfile.com/dl/23658405/fd0ec48/serwice_manual_WR....rar.html

 

 

Może się komu przydadzą... Jak macie inne to dawać, to zaoszczędzi latania po necie i żmudnego wertowania stron.

 

 

[JACA]

Prosze o pilne poratowanie.

 

Mam na oku kupno piasty na przod tylko nie mam jak sprawdzic wymiarow i innch danych.

 

Jakby ktos moglby mi powiedziec conieco :D Moze akurat ktos ma kola na wierzchu.

Odstępy między otworami na tarcze (wiem ze musi byc 6, nie wiem czy odstepy sa rowne :P ) mierzone od wewnetrznej krawedzi otwory - pkt. 1 i pkt. 2 na zdjeciu.

+

- srednica oski lub srednica lozysk

 

nie wiem co jeszcze moze byc istotne...

 

ewentualnie moze ma ktos na sprzedaz komplet piast do WR 450? pasuja od wr/yz 250/400/426/450

 

Bede bardzo wdzieczny za info!

http://img251.imageshack.us/img251/6425/898185762.jpg

Edytowane 27 Stycznia 2010 przez JACA

[JACA]

Dobra temat niewazny... kupilem przednia piaste od YZ.

 

 

KUPIĘ TYLNĄ PIASTĘ DO YZ/WR 125/250/426/450 roczniki najlepiej od 2002 Mam wykaz modeli i rocznikow ktore beda pasowac takze jak co to pisac

[Eulem]

co ile robi sie przeglady okresowe we WR 250(YAMAHA)wymiana oleju tłoka

W książce o mojej WR250R... co 10.000 km, czyli w moim przypadku raz w roku, bo te 10.000 wypada mi co 3 lata :icon_rolleyes:

[kristi_rx125]

W książce o mojej WR250R... co 10.000 km, czyli w moim przypadku raz w roku, bo te 10.000 wypada mi co 3 lata :icon_rolleyes:

To dwa różne motocykle i porównanie WR250F i WR250R nie ma nic do rzeczy.