[XS400] Czy to może stukać wał korbowy?

[laboko]

Witam. Po odpaleniu zimnego silnika coś stuka, a raczej wali w okolicy cylindrow, bardziej lewego. Myslalem ze to rozrzad, ale juz wymieniony, a stuki sa dalej. Po rozgrzaniu silnika wszystko milknie: chodzi pieknie. Nie ma zadnych innych objawow niepokojacych. Czy tak moglby stukac wal korbowy na panewkach i odglos przenosilby sie do gory? Bo w okolicy bloku silnika nic nie slychac. Prosze o rady.

[Adam M.]

Nie, wal slychac w kazdym zakresie obrotow, czym wyzsze obroty tym glosniej.

 

Adam M.

[ventura]

CIężko powiedzieć tak na sucho. Porównując, to kumpel kiedyś miał tak w samochodzie że napindalał korbowód z racji zużycia a po nagrzaniu sprawa milkła.

[laboko]

Nie, wal slychac w kazdym zakresie obrotow, czym wyzsze obroty tym glosniej.

 

Adam M.

Czyli nawet jak silnik sie zagrzeje to wał powinien tłuc, gdyby to on był uszkodzony? I czy możliwe byłoby to, żeby dźwięk ten słychac było nie w lokalizacji wału tylko jako "przeniesiony" w okolicę cylindrów?

[JĘDRZEJ]

To może być sygnał,że panewki na wale sie kończą.Ja tak miałem w Sece. Zimny silnik sobie postukiwał,a jak się rozgrzał to było cicho.Pzdr

[Rozio]

Tłuczenie się przy zimnym silniku to typowe objawy zużycia tłok-cylinder. Po rozgrzaniu zmniejsza sie luz między tymi elementami, czyli cichną też stuki

Edytowane 25 Grudnia 2006 przez Rozio

[Lysy5g1]

Niestety też stawiam na tłoki :/