Motocykl 4T 250-400 cm3 do 4000 zł

[marknt]

tak czytam , i co mnie wydaje się najlepsze , to klr 250 . Jeździłem DT 125 , hondzia xl350r , ale kawa po

zmianie zębatki tylnej na 48 zębów , to jest to. Prowadzenie i zawiechy super , mechanika trochę trudniejsza , ale moto nie do zaje...a . No i wysokość siodełka przyjazna dla niższych.

Ale dźwięk tłumika jest inny niż wszystkich , mortradela palce lizać w tym singlu, spytaj tych co mają kawki .

Suzuki dr 350 super też, ale ileż to można naprawiać moto.

[Benek14]

KLR super? koni 22-25... super... zawieszenie z toru zdjete... tez super... dźwięk no to już w ogóle...

KLR chyba najmniej się nadaje do enduro ze wszystkich tu przedstawionych motocykli! No nie wiem jak jest z XL, ale jak piszesz, że KLR lepszy to chyba nie rewelacja...

DR można naprawiać i naprawiać... coż, że się non stop psuje, trudno, coś za coś.

[Strzalek]

Suzuki dr 350 super też, ale ileż to można naprawiać moto.

DR można naprawiać i naprawiać... coż, że się non stop psuje, trudno, coś za coś.

To moja DR musiała być jakaś dziwna bo wspominam ją jako najmniej awaryjny motocykl jaki miałem.

Jeździłem nią do pracy i katowałem przez weekendy i żadnej awarii nie było.

[Benek14]

No jaaaa :icon_rolleyes: Przecież to był żart :icon_mrgreen: Przynajmniej z mojej strony bo nie wiem czy post mojego poprzednika to tez żart :cool:

[>DANIEL<]

A jak z taką xl 350r?? jak z częściami do tego??Jak z zawodnością, a moze niezawodnością ;) ;)

[marknt]

A jak z taką xl 350r?? jak z częściami do tego??Jak z zawodnością, a moze niezawodnością :bigrazz: :buttrock:

 

za długo xl-r nie użytkowałem , części są do nabycia po zamówieniu i te co chciałem są. Po paru miesiącach

dymił , więc trzeba było zrobić szlif. Kupiłem tłok i dałem dorobić nową tuleję do cylindra , uszczelniacze

zaworów ,zawory wydechowe i łańuch rozrządu. Potem wszystko złożyłem do kupy , jeżdziło dobrze . Potem strzelił napinacz łańcucha przeskoczył łańcuch o ząbek ,ale na szczęście nic nie połamało i po naprawie jeździł bez awarii.

Nigdy nie było kłopotu z elektryką , skrzynią czy innym osprzętem. Ale zrobione przez ze mnie w sumie tylko ok. 3 tys,ale za to w trudnym terenie więc do końca nie miałem możliwości poznać wszystkich wad , ale jak by wyszły to już dawno bo był z 89r. i miał z pewnością dużo za sobą. Konstrukcja silnika jest strasznie prosta , był to 1-szy czterosów ,który rozbierałem nie mając nawet manuala, tak ,że mając jakie takie pojecie o mechanice można rozłożyć i złożyć silnik w kilka godzin. Ciekawą konstrukcją jest głowica bez pokrywy zaworów.

[motoszymek666]

http://moto.allegro.pl/item149850727_honda_xlr_xr.html (...)

 

moto wygląda faktycznie nieźle, tylko cena jakaś z kosmosu :icon_biggrin: zajebiste jest to zdjęcie z jamnikiem :bigrazz:

[>DANIEL<]

Witam

odkopuje troche temat, ale mam pytanko, czy ktos z was był może oglądać to moto??

http://moto.allegro.pl/item164476243__aprilia_rx_125_.html

Albo czy ktoś zna ten sprzęt, stoji dość długo na allegro, więc nie wiem

[Strzalek]

Witam

odkopuje troche temat, ale mam pytanko, czy ktos z was był może oglądać to moto??

http://moto.allegro.pl/item164476243__aprilia_rx_125_.html

Albo czy ktoś zna ten sprzęt, stoji dość długo na allegro, więc nie wiem

Na pewno nie jest 95

[Mr.Maciek]

W tamtym roku wiosną też była na allegro. I tak jak strzałek pisał to nie jest 95. W sumie za taką cenę i jak jest zarejestrowana i silnik cyka to bym brał :icon_biggrin:. Pzdr, Maciek

[kristi_rx125]

Na pewno nie jest 95

 

 

Nawet nie jest 93 ani 94 :icon_mrgreen: .

To jest model 91-92 tak około, ma jeszcze kanciasty wahacz, starszego rotaxa 127 i plastiki. A z tego co mi się obiło o uszy to raczej ciężko go jakoś zarejestrować, no i stoi chyba drugi sezon na allegro. Ciekawe co oznacza hasło "rejestracja" w aukcji. Czyżby znaleziona tablica rejestracyjna? :biggrin:

[>DANIEL<]

Kolega narazie szuka jakiegoś sprzeta, myśle że na początku marca bedzie miał kaske, wiec narazie jest czas, ale szukać trzeba, więc dalej pytam czy ktoś widział, wie coś o tym motocyklu?? Drugim motocyklem jaki ma na oku jest RX od Ola z forum, który niewiadomo czy sprzeda. :icon_mrgreen:

[Stoźu]

Podłącze się do tematu

 

YZ-etce jak często trzeba robić remont i ile pali tak przy spokojnej jeżdzie w terenie. Czy są jakieś drobne rzeczy np. oleje, filtry , które trzeba wymieniać często

No i co lepsze Yamaha vs Huska chodzi mi o modele 250cm. Pytam bo kumpel też się napalił na moto i też nie jest wysoki bo ma 165 cm i czy będzie dawał rade na tych moto. :icon_mrgreen: A może jakaś seta będzie lepsza

Edytowane 7 Lutego 2007 przez Stoźu

[>DANIEL<]

Podłącze się do tematu

 

YZ-etce jak często trzeba robić remont i ile pali tak przy spokojnej jeżdzie w terenie. Czy są jakieś drobne rzeczy np. oleje, filtry , które trzeba wymieniać często w 4t.

No i co lepsze Yamaha vs Huska chodzi mi o modele 250cm. Pytam bo kumpel też się napalił na moto i też nie jest wysoki bo ma 165 cm i czy będzie dawał rade na tych moto. :crossy:

 

Sorry, ale zaśmiecasz troche ten topic, nie chce być niemiły, ale lepiej jak zadasz to pytanie w temacie bardziej o takich sprzętach jak ty chcesz, albo poprostu poszukaj, bo sie zrobi bałagan - Bez obrazy :crossy:

Więc dalej myślmy o tym RX

 

 

pzdr :wink:

[>DANIEL<]

W sprawie tego Rx'a i rejestracji jest tak:

jak kupilem motocykl nie rejestrowalem go bo nie mialem prawka, tzn ze ma rejke poprzedniego wlasciciela. Dowod i wszystki papiery sa wiec z rejestracja nie ma problemu bo jak przy zakupie rejestrujesz go na siebie i mozna jezdzic. Pozdro

 

Mogą byc problemy z rejestracją??