Kopci po deszczu

[korekson13]

Witka! Jestem świeży formalnie w temacie (od zaledwie kilku miesięcy posiadam swoje moto), chociaż teoretycznie motocyklową paranoje mam już od kilkunastu lat. Niestety teoria z praktyką często w parze nie chodzi, więc do bardziej doświadczonych mam pytanie. Zauważyłem, że po postoju na deszczu silnik po uruchomieniu strasznie kopci przez parę minut. Domyśliłem się, że wilgoć dostaje się do silnika. Spytałem więc koleżki z pracy co z tym zrobić (doświadczony motocyklista), powiedział, że można uszczelnić go sprajem uszczelniającym. Po zastosowaniu tego cuda silnik po rozgrzaniu zmienił kolor na granatowy a docelowego działania w ogóle niebyło (kopcił tak jak wcześniej). Teraz mam dylemat: wyjmować silnik i zmieniać uszczelki czy olać sprawę i czekać do remontu jakiegoś.

Z góry dzieki za zainteresowanie.

Edytowane 18 Listopada 2006 przez korekson13

[lolek]

nie wiem czy dobrze rozumiem :) pomalowałes sobie cały silnik jakimś uszczelniaczem :clap: pozwól że tego nie skomentuje ;)

 

co do "dymienia" to jezeli to faktycznie tylko przy odpalaniu po deszczu to jest kilka możliwści :

- do układu wydechowego dostaje się woda która po uruchomieniu na wskutek temperatury odparowuje i z tąd biały "dym"... sprawdź czy tak się nei dzieje...

-woda może jakimś cudem dostawać się do airboxa i być zasysana razem z powietrzem do silnika ... efekt może byc podobny jeśli to tylko mgiełka jak wiecej wody to może być problem z uruchomieniem i równą pracą

-zawilgocona instalacja WN i na wskutek tego jeden cylinder nie pracuje poprawnie i niespalone paliwo dopala się w układzie wydechowym

 

jednak nie piszesz nic o nierówno pracującym silniku więc najprawdopodobniej opcja nr 1 :cool:

 

 

silnika jeszcze może nie wyjmuj :banghead:

jeśli tak jest tylko po deszczu to sie nie przejmuj ;)

Edytowane 18 Listopada 2006 przez lolek

[korekson13]

No cóż, brakiem doświadczenia i wiedzy człowiek nigdy grzeszyć nie przestanie. Niepowiedziałeś jednak czy jest to normalna sprawa z tym wydechem, czy trzeba temu zaradzić, czy unikać postojów na deszczu jak wampiry słońca?

Pozdro :)

[Limo]

Oczywiscie ze to nie jest normalne. Przyjrzyj sie calemu ukladowi wydechowemu, poszukaj nieszczelnosci. A jaka masz koncowke wydechu? No i kwestia zasadnicza, jakiego koloru jest ten dym? Bialy czy siwy?

Edytowane 18 Listopada 2006 przez Lime82

[korekson13]

Można powiedzieć, że dym jest biały. A końcówka jest fabryczna.Cały układ natomist nosi oznaki użycia (w części przedniej zeszła czarna farba) ale ja niezauważyłem żadnych pęknięć.

pozdro :)

[ventura]

Nie szukaj sobie lepiej sam roboty. Sprawdź olej, płyn czy nie ubywa albo nie przybywa któregoś po dłuższej jeździe i śmigaj bez obaw. :crossy:

[wowo]

Ludzie co za bzdury :clap: Podczas tekiej pogody to przecież normalne. Z gęby też puszczasz białą parę, a dmuchasz tylko 36st.C. Z wydechu idzie kilkaset stopni, więc zanim silnik i układ wydechowy się nie nagrzeje będzie puszczał głęby białej pary.

[nameless]

wlasnie, przyjzyjcie sie na ulicach w chlodny jesienny/zimowy dzien jak samochody mocno dymia.