Wystawianie kolana, Zamykanie opony i inne sztuczki

[Janusz]

Zrozbawieniem czytam wypowiedzi niektorych forumowiczow chwalacych sie swoimi "umiejetnosciami" na publicznych drogach. Wszystko co tylko udowadniaja to ze sa kompletnymi neofitami i w glupi sposob narazaja siebie i innych. Wielu z nich predzej czy pozniej (raczej predzej) slono za to zaplaci.

 

My takich durni nazywamy "squids".

 

Jak juz dawno temu pisalem, jechac szybko, szczegolnie po prostej i lukach o duzym promieniu, nawet malpa potrafi. Kiedy sie rozpieprzy jest tylko kwestia czasu. Staralem sie wytlumaczyc ze na drogach publicznych jazda wiecej niz 7/10 swoich mozliwosci jest najkrotsza droga do samobojstwa.

 

Prawdziwy entuzjasta motocykli zapisuje sie na jazdy na torze a jesli go na to stac bierze lekcje jazdy wyscigowej. Na torze mozesz w miare bezpiecznie, w kontrolowanych warunkach, zobaczyc jak sie jedzie 10/10 i przekonac sie co to znaczy prawdziwa adrenalina. Szczegolnie jesli masz opanowane podstawy prawidlowej jazdy,co w Polsce z moich obserwacji a takze czytajac to forum wynika ze chyba nikogo to nie interesuje. Ktos kto byl nawet 2 czy 3 razy na torze nigdy nie bedzie wyzywal sie na ulicy z tej prostej przyczyny ze na drodze publicznej nigdy nie przezyjesz takiego uczucia jak na torze.

Nawet nic zblizonego, mozecie byc tego pewni.

Obojetne ja sie bedziesz staral.

 

A teraz o kolanie.

Nie musze nikogo przekonywac ze schodzenie w dol i wystawianie kolana na zakrecie jest normalna technika jazdy. ALE TYLKO NA TORZE albo na zamknietej ulicy w czasie wyscigu, jak np TT. Jest to potrzebne poniewaz wspolczesne opony sa tak dobre ze mozesz polozyc motocykl tak gleboko ze flaki tra a opona sie konczy a przyczepnosc jeszcze jest i aby to wykorzystac mosisz sie maksymalnie wychylic aby przesunac srodek ciezkosci do wewnatrz. Wtedy mozesz pojechac jeszcze szybciej bez potrzeby przechylania motocykla ponad maksimum (co i tak jest niemozliwe).

Wystawione kolano pomaga ci tez bo jestes w stanie ocenic swoj przechyl trac po asfalcie.

Ale jechac tak po publicznej ulicy musicz byc certyfikowanym idiota. Nikt tego nie robi bo po co. Ci co umieja i mogliby sa na to za madrzy aby sie glupio narazac kiedy moga to robic w kontrolowanych warunkach. A ci co wystawiaja kolano na ulicy myslac ze umieja to w rzeczywistosci sa kompletnymi "squids" i ich motocykl ma jecze bardzo daleko do calkowitego przechylu.

Wyglada to smiesznie jak sie to widzi. Slowo daje.

Jak mowie mozesz jechac w miare powoli na zakrecie, zejsc w dol i trzec kolanem po jezdni. Tylko po co?

To tak jak Honda Civic z ogromnym skrzydlem a la Formula 1 doczepionym do bagaznika. My takich frajerow nazywamy "ricers" i wygladaja oni tez cakiem smiesznie.

 

David Jefferies, najszybszy czlowiek swiata na Isle of Man i 9-krotny zwyciezca wyscigow TT w jednym ze swoich ostatnich wywiadow powiedzial doslownie:

" I've never had my knee down on the road. I never stick my knees out on the road but I've never had anyone pass me on the road yet."

Nie bede tego tlumaczyl bo wierze w wasze zdolnosci a poza tym chce pozostawic wszystkie stwierdzenia Dominika Szymanskiego na moj temat stwierdzeniami nadal w pelni falszywymi.

 

Zamykanie opony.

Jeszcze jedna idiotyczna ambicja.

Cos wam powiem. Ja i kazdy co umie jezdzic moze "zamknac opone" na parkingu jadac nie szybciej niz 25 km/h. Przechylasz sie na krzyz, motocykl w lewo a ty w prawo i mozesz trzec podnozkami jadac niewiele szybciej niz baba idaca na zakupy.

[Dominik Szymański]

Cos wam powiem. Ja i kazdy co umie jezdzic moze "zamknac opone" na parkingu jadac nie szybciej niz 25 km/h. Przechylasz sie na krzyz' date=' motocykl w lewo a ty w prawo i mozesz trzec podnozkami jadac niewiele szybciej niz baba idaca na zakupy.[/quote']

 

I w ten oto sposób podsumowałeś Janusz starania wielu ludzi na tym forum KTÓRYCH NAPRAWDĘ NIE STAĆ NA CODZIENNE TRENINGI NA NAJLEPSZYCH TORACH MOTOCYKLOWYCH ŚWIATA I NA NAJLEPSZYCH MOTOCYKLACH ŚWIATA, w doskonaleniu swoich umiejętności w jeździe na motocyklu...

 

 

Pewnie będę ostagnią małpą, ale jutro idę na parking, wyciagam Dukę, kładę na asfalt i zedrę te pieprzene pół centymetra opony, które zostało mi do domknięcia. Będę miał satysfakcję, że jest "zamknięta".

 

 

Call me squid..

[Janusz]

aadamuss powiedział :

 

 

 

 

Rozmawialem z jednym gosciem ktory tam jezdzil i dziala to tak ze mozna kogos poprosic zeby Cie poprowadzil po torze i pokazal co i jak. W czasie jazdy wszyscy jada razem i problemem szybszego jest wyprzedzenie tego co jedzie wolniej (to chyba jasne), po jakims czasie odstepy sa dosyc duze ze jeden drugiemu nie przeszkadza. Najmniej ludzi jest zaraz po 15 a okolo 18 jest okolo 30 motocykli. Sa tez czoperki i inne rozne sprzety. To wiem z opowiadan i mam nadzieje ze tak jest, ale warto sie przekonac.

 

Bylem dzisiaj na szkoleniu organizowanym na Torze Poznan. Na poczatku czesc teoretyczna, spotkanie z panem policjantem, rozmowy o ubezpieczycielach a takze spotkanie z ratownikiem. Po czesci teoretycznej przerwa na posilek a potem jazdy na torze. Jazdy odbywały sie w dwoch grupach poczatkujacy i zaawansowani, prowadzenie przez ludzi ktorzy jezdzili lub jezdza sportowo i potrafia doradzic co zrobic aby jezdzic lepiej i bezpieczniej. Calkiem udana imprezka, koszt 40 zl z grochowka w cenie. Czy byl tam moze ktos z forum? pozdrawiam

 

 

40 zl wliczajac grochowke....

 

Sam pisales tez w tym temacie Dominik. Po co byc hipokryta i jeszcze robic z siebie glupka naq dodatek? Wystarczy.

 

Sprobuj byc ponad to i dodaj cos sensownego do tematu.

[Gość Sylwek]

Widzę że dysponujesz sporą ilością gotówki skoro jak chcesz poszaleć to jedziesz na tor. Myślę że ktoś kto mieszka na drugim końcu Polski czyli np: małopolsce lub podkarpaciu nie będzie jechał do Poznania na tor. Zastanawiam się w takim razie jakim ty jeżdzisz motocyklem, ogarem to może nie potrzebujesz adrenalinki. Jeżeli ktoś kupuje sportowy motocykl to nie po to aby dwa razy do roku jechać na tor, bo na więcej raczej kasa nie pozwala. A radość z zamykania czy stawiania na gumę jak dla mnie jest ogromna i taki fragles jak ty tego nie popsuje :twisted: .

[Jagdtiger]

Dokładnie...każdy jeździ tak, aby czerpać z tego jak największą przyjemność. Jak ktoś uwielbia zamykać oponę i stawać na gumę to jego sprawa, byle robił to w miarę bezpiecznie dla innych ludzi.

 

A powiem od siebie, że ja mimo że mając chopperka to i tak wychylam kolano w czasie zakrętu. Na początku robiłem to podświadomie, ale zauważyłem (może to złudne spostrzeżenie) że z wychylonym kolanem lepiej mi się skręca. Oczywiście o tarciu kolanem o asfalt nie ma mowy, ale samo wychylenie powoduje u mnie większy komfort psychiczny i mam tu na myśli jazdę po ostrych zakrętach.

[vx800]

Janusz wrócił.

Wszyscy się cieszą. Wreszcie wiemy, że jesteśmy debilami (squids, ricers), mamy chu**wy asfalt i tanie motocykle ... tylko jeden tor. Jak my w ogóle możemy jeździć?

 

Janusz,

jesteś WIELKIM MISTRZEM, na 100% wszystkich nas byś powyprzedzał nawet komarem. Uważasz większość z nas za idiotów i baranów, .... zastanawiam się - co Ty tu robisz???

 

PZDR

[marccc]

:wink: :D :D a juz sie nudno robilo...

Ja, moj Komar, my ich nazywamy...ile mozna, a my takich nazywamy zadufanymi gburami.

Zejdz na ziemie, i swoje dobre rady Wuju, dostosuj do polskich warunkow jezeli naprawde chodzi Ci o wniesienie czegos pozytywnego do sprawy. Sam nie mieszkam w kraju ojczystym, ale jakos nie udaje misie zapomniec, ze w PL jest jeden tor, drogi sa w stanie oplakanym, a motocykle, to hobby malo dostepne, bo cholernie drogie, i poprostu track days- mowiac Twoim jezykiem, bo polska jezyk trudna jezyk, szczegolnie dla Polonusow, to imprezy dla nielicznego grona wybranych.

Niestety, daleko znad Wisly na Green Point.

A "squids", jak sam zauwazyles sa wszedzie, i beda wszedzie, tylko w Polsce poprostu maja ciezej, bo istnieja z przymusu, a nie z wyboru.

 

Pozdrawiam serdecznie, pozostajac w oczekiwaniu na kolejna dawke jedynie slusznych prawd.

[Michał]

Janusz wrócił.

Wszyscy się cieszą.

 

Wszyscy się cieszą, bo znowu będą jaja na kolejnym spotkaniu 4um. Pamiętacie ile radości dostarczyli na Janusz wraz z nijakim gościem.

[Gość Sylwek]

Co to za koleś, k**wa po co on pisze posty. Widzę że już niektórzy go poznali, ja go nie znam a już mam dosyć.

[BORSUKLES]

JA MAM TYLKO DLA JANUSZA 1 ZDANIE:

 

 

TU NIE JEST JAK W KANADZIE, TU ŻYJE SIĘ Z DNIA NA DZIEŃ (O.S.T.R.Y.)

Chodzi tylko o możliwości finansowe itp.

 

 

 

z pozdrowieniami BORSUKLES

[maniek_7]

A ja nie bardzo rozumię drugiego posta Janusza... przytacza Aadamussa... no i? Wszyscy wiemy jak jest w Poznaniu, stary temat... a co to ma do tego że walczymy moto na ulicach...?

[vx800]

... pewnie chodziło o to, że wjazd kosztuje 40 zeta (w cenie grochówka). ktoś pisał, że tor, to droga zabawa nie na polską kieszeń.

Jakby jeszcze taki tor zbudować w kilku miejscach w Polsce i nie trzebaby na niego 500-600km jechać, byłoby zupełnie git.

 

PZDR

[Cooler]

Qurfa nie mam słów!!! I nie napiszę "też tak myślę"

Można kogoś nie lubić ale publicznie i bezpośrednio znieważać nie wolno. Nie prowokujmy się nawzajem bo forum będzie do dupy.

[Cooler]

Uważam, że post Janusza jest rozsądny i logiczny można się z tym nie zgodzić ale ja się zgadzam.

[Cooler]

vx800 powiedział :

 

Janusz wrócił.

Wszyscy się cieszą. Wreszcie wiemy, że jesteśmy debilami (squids, ricers), mamy chu**wy asfalt i tanie motocykle ... tylko jeden tor. Jak my w ogóle możemy jeździć?

 

 

Czy tu ktoś nie ma kompleksów?

 

Ja jeżdże motocyklem przeciętnym i wcale nie uważam, że jest zły, do dup y czy cokolwiek takiego. żyję po prostu tak jak mnie na to stać i czerpię max przyjemności . Pewnie że kusi mnie więcej i szybciej ale po co się narażać. Chwała Januszowi że jeździ po Kanadzie czy gdzie tam a ja jeżdżę po Polsce i mi się podoba. Jak mi się przestanie podobać to kupię rower albo wyjade do Kanady (jak mnie będzie stać)

 

Jak by tego było mało to dziecię kwili mi za plecami jeeeeeeeeeeeeeezu chwili spokoju nie ma.