Jakie ENDURO za ok. 10k?

[Yogi]

rozumiem ze to samo odnosi sie do 450EXC i innych z tej serii;

a co to jest SXC w takim razie?

[Nitomen]

tylko dodaj ze na EXC 520 nie zrobisz 5000 km bez remontu , korba pewnie wiele wiecej tez nie pociagnie ,seriwsowka zreszta nie podaje niczego w km a w mh.

 

Ostry sprzet to LC4 620 , KLX-R 650 ,XR 650 chlodzona ciecza , reszta to wyczynowki

[Yogi]

czy duza roznica jest miedzy 520 a 450EXC?

co to jest za seria SXC?

[MateuszEnduroboyz]

SXC to moim zdaniem dobry wybor w Twoim przypadku bo to połaczenie laitowego LC4 z wyczynem czyli takie troche hardcorowe LC4 zywotny silnik dobra zawiecha spoko sprzet:) aaaa i zapomniał bym o najwazniejszym mało awaryjny:D

[kristi_rx125]

No czeeesc,

 

Mam pytanie do szanownych enduromaniakow. Co byscie radzili jako enduro/cross za ok. 10k (+/-)?

Jezdilem kiedys duzo w terenie XT600, takze zielony nie jestem. D Kwestia siły, wagi tez nie wchodzi w grę. Jestem duzym chlopcem i Xt podnosilem jednym palcem. :):D

 

Do rzeczy:

 

Moje wymagania:

- malo awaryjne

- dobry dostep do czesci/serwisu

- smarowanie tak aby okazjonalna jazda na gumie nie niszczyla silnika

- mala waga

- 4suw oczywiscie

- nie chce tez wyczynowego moto, ze trzeba rozpolawiac silnik co 5000km.

- normalne uliczne oświetlenie, by moc jezdzic bez problemów.

Generalnie porownuje z XT, wiec wszystko bedzie lepsze. Tam brakowalo mocy a waga byla zbyt duza. Generalnie męka w terenie.

 

Myslalem o KTM (boje sie o serwis/czesci, niektórzy polecają LC4), SUZUKI DR-Z, YAMAHA WR/YZF 400/425. Ale nie znam się i nie jestem w temacie.

Czekam na propozycje i opinie.

DZIĘKI.

 

Chłopie. Właśnie wypisałeś wszystkie cechy KLXa 300 R. Kup dobry egzemplarz a nie pożałujesz. Będzie ci długo i bezawaryjnie służył. Za 10000 kupisz spokojnie po 2000 roku.

pozdro

[Nitomen]

no tak ale jesli to ma byc wol roboczy enduro ,to male ccm odpadaja ,a jesli typowe enduro tylko w teren bez jazdy w dalekie trasy z bagazem to odpadaja 650 :)

[Yogi]

czyli SXC jest bardziej lajtowy od EXC?

[Soku11]

Bardziej lajtowy od EXC ale bardziej hardcorowy od LC4 :) POZDRO

[Yogi]

czyli tym samym bardziej trwały od EXC. dla mnie SXC to i tak juz bedzie hardkore.

[endurowiec]

SXC to są praktycznie zwykle lc4, tylko chyba mają ciut mocniejsze silniki i chyba zawieche ulepszoną. Poszukaj sobie KTM Lc4 540sxc, bo to bedzie fajny, mocny i wytrzymały motocykl.

Edytowane 9 Października 2006 przez endurowiec

[maniek_7]

Yogi,

 

Jak chcesz coś konkretnego o kosztach i żywotności KTM, pisz na PW do Dominika - od lat w KTM siedzi. Jak chcesz coś w miarę uniwersalnego i nie zamieżasz skakać jak Pastrana, możesz tak jak ja wejść w DRZ, najlepiej w specyfikacji E - czyli lżejszy, mozniejszy ok. 49 KM, i olej wymienienia się co 60 godzin czyli około 3000 km. A w wersji S co 6000, ale jest cięższy od E o 20 kg... I w końcu to Suzuki - stuka, puka ale zapie**ala i się nie psuje.

[Yogi]

a masz kit homologacyjny? swiatla, rejestracja itd? ile wazy wersja E?

Edytowane 10 Października 2006 przez Yogi

[maniek_7]

a masz kit homologacyjny? swiatla, rejestracja itd? ile wazy wersja E?

 

Mam światło z przodu i tyłu. W tym stop. Nie ma kierunków, lusterek, prędkościomierza... żadnych wskaźników oprócz licznika kilometrów (w którym i tak linka się urwała :D ). Ale ma homologację i jest zarejestrowany! Jak to enduro... Założyłem licznik rowerowy i jest gites. A na jazdę na drodze, zainwestowałem... 8 zł w lusterko rowerowe :) nawet jak zostawię w krzakach, nie boli :)

 

Waży około 115 kg suchy, czyli z pełnym bakiem ze 130 kg... Fajna zabawka, choć nie ma UPS, ma całkiem niezły stosunek mocy do pojemności, w miarę fajną wagę i... naprawdę daje radę. Dla gości którzy w enduro-cross siedzą latami, to taki amatorski sprzęt, ale dla amatora to już niezły wypasik.

 

I to co już pisałem, nie jest tak wymagający jak KTM-y, Yamaha WR czy Hondy CRF... no i oczywiście ma elektryczny starter :) Jak wpuścili mnie dziś w piach, to z dziesięć razy waliłem na pysk, a potem musiałem podnosić i odpalać - gdyby to był kopniak, to płuca bym wypluł.

[kruszon]

Jeśli się nie myle(o ile nie został sprzedany) to jest niedaleko mnie KTM SXC 540 98'. Byłem widziałem i musze stwierdzić, że jest mocniejszy od EXC. Moto jest w idealnym stanie, gotowy do rejestracji. Chce za niego 7500zł. Wart jest swojej ceny. Jak coś to PW///

[piasektt]

Kup LC4 spełna twoje wszystkie wymagania