K-750 drgania kierownicy

[KURARA]

Witam.

Może ktoś ma pojęcie co może być powodem że podczas jazdy z wózkiem bocznym mam mocne drgania kierownicy pomimo że amortyzator skrętu jest dokręcony.Troche sie nad tym nagimnastykowałem ale cały czas nie wiem co jest tego powodem.W motocyklu wszystko wygląda o.k. może to kwestia jakiejś regulacji.

[Wojt@s]

Napompuje odpowiednio opony, wycentruj kolo bo moze jest krzywe, zalej oleju do przednich lag i po problemie. Pamietaj dokrecajac lagi nie dokrecaj tylko gora, ale dolem bo mozesz zle skrecic sprezyny ktore sa w srodku.

[ural_zgora]

moze i regulacji, ...

ogolnie posprawdzaj luzy i jezeli wystepuja to sprobuj je usunac, wyregulowac itd

sprawdz luz na lozyskach glowki ramy,

sprawdz przednie i tylne zawieszenie czy nie ma luzow

zobacz czy nie ma luzow na pisatach kol

sprawdz ustawienie wozka

sprawdz naciag i stan szprych w kolach

...

napisz moze cos wiecej o tych drganiach - przy jakich predkosciach wystepuja, czy wystepuja podczas hamowania, czy caly czas wystepuja

[KURARA]

moze i regulacji, ...

ogolnie posprawdzaj luzy i jezeli wystepuja to sprobuj je usunac, wyregulowac itd

sprawdz luz na lozyskach glowki ramy,

sprawdz przednie i tylne zawieszenie czy nie ma luzow

zobacz czy nie ma luzow na pisatach kol

sprawdz ustawienie wozka

sprawdz naciag i stan szprych w kolach

...

napisz moze cos wiecej o tych drganiach - przy jakich predkosciach wystepuja, czy wystepuja podczas hamowania, czy caly czas wystepuja

najbardziej odczuwalne są podczas ruszania z miejsca .Przy jeżdzie z pasażerem w wózku są mocniejsze.Koła centrowałem.Tyne tylko ma małe bicie ale tego nie mogłem skasować.Lagi i łożyska główki chyba o.k. nic nie stuka podczas jazdy nawet po dziurach w terenie. Może to zbieżność. Ale nie wiem jak ustawić.

[ural_zgora]

tak jak na tym rysunku:

 

http://img479.imageshack.us/my.php?image=k19xu2.jpg

[KURARA]

tak jak na tym rysunku:

 

http://img479.imageshack.us/my.php?image=k19xu2.jpg

 

 

 

 

Dzięki za pomoc.

Ide do garażu kombinować może mi sie uda to ustawić.

Acha nie napisałem że te drgani to są przedewszystkim szarpania kierownicy na boki .Czasem trudno ją utrzymać do jazdy na wprost.

[cyborg78]

tak naprwde od samego niewyregulowania na pewno nie bedzie takich wibracji. Pamietam jak ladnych pare lat temu pierwszy raz przyczepilismy z kumplem kosz mojego brata od kaski do mojego urala-robilismy to na szybko juz prawie po ciemku a o regulacji nie mielismy jeszcze wtedy pojecia.. Motocykl prowadzil sie strasznie ale myslelismy ze z koszem to po prostu tak musi byc.. jednak wibracji zadnych nie bylo. Ostatnio przejechalem sie swiezo sciagnietym ze wschodu zaprzegiem innego kumpla i tam to dopiero byly wibracje.. Ale wszedzie luzy - w przednim zawieszeniu, w amorach tylnich, w amorze kosza, na szprychach, nie wiem czy nie w wahaczu tylnim..

sprawdz po kolei wszystko to znajdziesz przyczyne.. Moze tez byc luz w glowce ramy

[miszerski]

jak mowia koledzy wyzej zaczalbym wlasnie od glowki ramy. mialem ten sam problem w emie. skrecilem pozadnie polki i wszystko gra.

[KURARA]

jak mowia koledzy wyzej zaczalbym wlasnie od glowki ramy. mialem ten sam problem w emie. skrecilem pozadnie polki i wszystko gra.

 

 

Dzięki za podpowiedż chyba mój problem to łożyska główki ramy.Tam jeszcze nie zaglądałem za inne podzespoły jestem pewien bo je robiłem.No i zostaje ustawienie zbieżności wózka ale z podanym schematem dam sobie już rade.

[wieczny student]

A amorek skrętu dokręciłeś? Ilebyś nie regulował, ilu luzów byś nie skasował, to podejrzewam, że i tak będzie trzeba amork skrętu dokręcić :biggrin:

[KURARA]

No to jasne zaraz go dokręciłem po zapięciu wózka.