wszystko na temat kawasaki kmx

[enduromaster]

nie wiem co ma moc do predkosci????

 

 

moc = prędkość

[stormraider]

Przy dorabianiu wiekszej pokrywy przydaloby sie tez wieksza dysze zapodac. W sumie moze i by sie obeszlo ale tak bylo by najlepiej.

[Soku11]

Moc=predkosc

Moment obrotowy=przyspeszenie :lalag:

 

POZDRO

[enduromaster]

dobra okey. to jakto jest ze slabsze moto jest szybsze od mocniejszego??? kwestia przelozen......

 

przełożenia, opory toczenia, opory aerodynamiczne, masa.......

[Artur_mog]

Siemka, mam zębatki w łańcuchu 16/46 a chcialbym zamienić na 14/50 czy po takiej wymiance zwiększę moc o 20,5%?

Zakładając różnice na przedniej 16 i 14 zębów to jest 12,5 % a na tyle 46 i 50 zębów to daje nam 8% i sumując procenty do kupy daje nam 20,5% ziekszenia siły napędowej, czy dobrze to policzyłem?

Pozdrawiam

[Bubu Goryl]

jak chcesz standart to daj

 

14/48

 

jak chcesz moc daj 12/48 :biggrin:

 

a te procenty to tylko zawracanie du*y :wink:

[enduromaster]

1 ząb z przodu to 3 zęby z tyłu

[Soku11]

5W jest najmniej gesty :icon_mrgreen: Czyli zeby utwardzic to wlewasz jakiegos 15W. Chociaz w wiekszosci przypadkow lepsza bylaby zmiana sprezyn :crossy: POZDRO

[enduromaster]

masz wybór od 0W do 30W, ja jeździłem na 30W + podkładki pod sprężyny ale i tak dobijał na zakrętach

[enduromaster]

http://www.motoracer.pl/sklep/product_revi...5c3e37ac0975285

 

 

GIYF < google is your friend , ok 20 sek szukania

Edytowane 1 Grudnia 2006 przez enduromaster

[Andrew85]

Cześć powiedźcie mi jak można sprawdzić najprościej gdzie wycieka płyn z chłodnicy. Bo wymieniłem już korek od chłodnicy, uszczelniłem na nowo pompę wodną i nie widze już żadnych wycieków a nadal mi żre płyn. Do skrzyni się nie wylewa bo niema mleka. Cylinder też jest okej bo pracuje bez problemu.

[Andrew85]

No ale u mnie to tak dziwnie z tym płynem się dzieje ponieważ dopiero jak stygnie motor to on znika z pojemniczka. Tak jakby pobierał do chłodnicy, i tak zawsze jak pojedzże muszę później dolać płynu.

I mnie to wkurza ponieważ wymieniłem wodę na płyn specjalnie na zimę żeby nie rozsadziło instalacji. A pogoda jeszcze jest ładna to sobie chasam tylko że zawsze muszę dolać płyn (który mi się kończy ).

[enduromaster]

No ale u mnie to tak dziwnie z tym płynem się dzieje ponieważ dopiero jak stygnie motor to on znika z pojemniczka. Tak jakby pobierał do chłodnicy, i tak zawsze jak pojedzże muszę później dolać płynu.

I mnie to wkurza ponieważ wymieniłem wodę na płyn specjalnie na zimę żeby nie rozsadziło instalacji. A pogoda jeszcze jest ładna to sobie chasam tylko że zawsze muszę dolać płyn (który mi się kończy ).

 

 

jeśli jeździłeś w te upały co były na wodzie to obstawiam na uszczelkę pod głowicą, nie rozumiem ludzi którzy tak robią. Lepiej wlać koncentrat i mieć święty spokój czy to -20 czy to +35

[Bubu Goryl]

ale co ? niby ze przegrzał na wodzie i uszczelka poszła ??

 

ja raz tak zagrzałem ze skala sie konczyla i wskazówki nie było widać, zgasiłem, moto ostygło i wszystko było ok.... miałem zalane petrygo... yeraz też mam petrygo...

[Andrew85]

Wiecie ja kupiłem ten motor we wakacje poprzedni właściciel jeździł na wodzie. Ale teraz zalałem go płynem, i po dwóch pełnych zbiorniczkach wyrównawczych przestał już mi nie brać.

Widocznie suszyło go :)