wszystko na temat kawasaki kmx

[Artur_mog]

Cześć Wam.

Czy mieliście kiedyś problem w KMX125 ze szczękami hamulcowymi w tylnym kole? bo u mnie słabo odbijają i tarcze się bardzo grzeją cały czas lekko hamuje. Czy wystarczy rozebrać szczeki i wszystko przesmarować na nowo?

[stormraider]

Tak gwoli jasnosci to chyba z klockami i zaciskiem ;)

Ze lekko trze to raczej normalne. Jak mialem nowe klocki to tarlo,jak sie bardzo zuzyly i nadawaly do wymiany to tez juz zaczynaly trzec,a tarcza sie grzala jak klocek byl zjechany prawie do zera.

 

Pozdrawiam

[Artur_mog]

Ok, rozbiorę i sprawdze klocki, a czy znacie minimalną grubość klocków?

Pozdrawiam.

Edytowane 23 Listopada 2006 przez Artur_mog

[stormraider]

Minimalna grubosc raczej ciezko okreslic ale to da sie poznac bez mierzenia 'tak na oko',bo to wyraznie widac,ze juz prawie calkiem sie wytarl. U mnie jeden zawsze byl mocniej wytarty,a drugi mniej.

 

Pozdrawiam

[Artur_mog]

Dzięki Stormraider, a czy znasz jakiś wysyłkowy sklep z częściami do KMX-a?

Pozdrawiam.

[stormraider]

Zalezy czego potrzebujesz ?

Zobacz na larssonie,moze sobie cos znajdziesz.

 

http://sklep.larsson.pl/?a=um&mymoto=43161

 

Pozdrawiam

[enduromaster]

Cześć Wam.

Czy mieliście kiedyś problem w KMX125 ze szczękami hamulcowymi w tylnym kole? bo u mnie słabo odbijają i tarcze się bardzo grzeją cały czas lekko hamuje. Czy wystarczy rozebrać szczeki i wszystko przesmarować na nowo?

 

 

sprawdź czy pompka odbija do końca, a jak nie to trzeba nasmarować tłoczki, ewentualnie jest wlane za dużo płynu

 

 

 

 

minimalna gr klocków w moto to ~1,5mm , za Goldy zapłacisz 50zł (czerwone miękkie, żółte to średnia twardość, a niebieskie najtwardsze)

Edytowane 23 Listopada 2006 przez enduromaster

[stormraider]

@enduromaster skad miales goldy za 50zl ? Na larssonie sa za 70zl jak dobrze pamietam.

[Artur_mog]

Witam Ponownie.

Czy ma ktoś przepis na odblokowanie KMX-a 125? bo na zębatkach 16/46 ledwo 80km/h wyciaga a szóstki to nie ma co wrzucać, ledwo na 5 się utrzymuje jazda.

Pozdrawiam.

[damian-kmx]

przy tym przelozeniu powienien leciec grubo ponad 120 jak nie wiecej bo ponoc na przelozeniu 17/48 leci 150 ale nie wiem ile w tym prawdy.......

[stormraider]

na 14/48 powinien zamykac licznik przy 10,5-11tys obr.

Na 17/48 to chyba ze 160 powinien leciec ale mocy by braklo.

Jak znasz niemiecki to znajdziesz sobie na http://www.kmx125.de na temat odblokowania.

 

Swoja droga powie mi ktos jak zdjac lancuch bez zamka ? Bo czeka mnie wymiana ale w obecnym nie mam zapinki lub zamka,jak kto woli. Przejrzalem lancuch kilkukrotnie z obu stron i nic nie znalazlem. Probowalem podwazac co bardziej podejrzane ogniwa ale nic z tego. Jakies koncepcje ktos ma ?

 

 

Pozdrawiam

Edytowane 24 Listopada 2006 przez stormraider

[Bubu Goryl]

Lancuch bez zapinki trezba rozkuć, tzn. w jednym miejscu zeszlifowac ten bolec/wałeczek i wybic go...

Nastepny kup już z zapinką....

 

Mi KMX na 14/18 leci 130km/h przy 10,5 tys jak rozbujam to dobije do 135....

 

Na 16/48 leciałem 125 i wiecej sie nie chciał rozpedzic a mi sie droga konczyła... w 150 na 17/48 nie wierze bo tyle to ja latałem na aprili a miała ona prawie 10KM wiecej....

[enduromaster]

Witam Ponownie.

Czy ma ktoś przepis na odblokowanie KMX-a 125? bo na zębatkach 16/46 ledwo 80km/h wyciaga a szóstki to nie ma co wrzucać, ledwo na 5 się utrzymuje jazda.

Pozdrawiam.

 

z elektryką to nie powiem jak, z gaźnikiem też nie bo to serwis mi robił

ale mogę powiedzieć co nie co o wydechu

a więc trzeba zacząć od tłumika, tj zdjąć na końcu zwężkę i przewiercić go wzdłuż(przez komory) wiertłem 12.

 

dyfuzor należy rozpruć i powyciągać z niego wszystkie przegrody, zaraz przy cylindrze znajduje się zwężka.

 

przydało by się dorobić pokrywę filtra z większym wlotem

 

można zmienić przełożenie na 14/48 i powyrzucać zbędne obciążenie (bagażnik, kierunki,tylną lampę, stopki pasażera itp)

 

po pełnym odblokowaniu powinien zamykać licznik, wadą jest bardzo szybkie zużycie sprzęgła

[Bubu Goryl]

Ja na elektryce miałem blackboxa ( zawsze tylko 7,5 tys obr) zdjąłem sam :) .... mam nawet do tego schemat....

 

na gazniku co moze byc to zwężka dolotu, i mniejsze dysze ale dyszy raczej nie zmieniali....

[damian-kmx]

Lancuch bez zapinki trezba rozkuć, tzn. w jednym miejscu zeszlifowac ten bolec/wałeczek i wybic go...

Nastepny kup już z zapinką....

 

Mi KMX na 14/18 leci 130km/h przy 10,5 tys jak rozbujam to dobije do 135....

 

Na 16/48 leciałem 125 i wiecej sie nie chciał rozpedzic a mi sie droga konczyła... w 150 na 17/48 nie wierze bo tyle to ja latałem na aprili a miała ona prawie 10KM wiecej....

 

 

nie wiem co ma moc do predkosci????