zamiana z pół syntetyka na full syntetyk

[premislauss]

wiem, ze było juz do bólu tematow o olejach ale dokładnej informacji nie ma. wiec czy można przejsc z pół syntetyka na full syntetyk??? czy lepiej kupic jakis dobry pół syntetyk i spokój... jeśli tak to jaki DOBRY pół syntetyk... pozdr

[MistrzuAKP]

wiem, ze było juz do bólu tematow o olejach ale dokładnej informacji nie ma. wiec czy można przejsc z pół syntetyka na full syntetyk??? czy lepiej kupic jakis dobry pół syntetyk i spokój... jeśli tak to jaki DOBRY pół syntetyk... pozdr

 

MOŻNA

[malys]

Nie można, bo Ci nagar rozpuści!

[Domel]

Nie można, bo Ci nagar rozpuści!

Możesz przejść.Jak była jeżdżona na normlanym oleju(nie Mixolu) to wątpliwe żeby dużo nagaru było więc spokojnie możesz przejść na syntetyka.

[leonstar]

A teraz trochę odwrócę pytanie.

 

Ilu z Was wypłukało ten nagar a ilu o tym tylko czytało czy też słyszało?

[zoltecek]

co do nagaru to jest taka mozliwosc jezeli przez całe zycie jezdziłes na lux albo mixolu a jak latasz na dobrym oleju to nie powstaje nagar a pozatym rozpuszczenie nagaru nie jest straszne bo jak cos sie rozpusci to jest płynne i tyle prawda gorsza jest opcja ze nowy olej spowoduje oderwanie sie nagaru i wtedy powstaja szkody ale raczej to jest nie mozliwe i ja oczyms takim nie słyszałem

[malys]

No jeżeli używałeś jakiegoś mixolu i tym podobnych wynalazków to można zatrzeć silnik.

[Domel]

co do nagaru to jest taka mozliwosc jezeli przez całe zycie jezdziłes na lux albo mixolu a jak latasz na dobrym oleju to nie powstaje nagar a pozatym rozpuszczenie nagaru nie jest straszne bo jak cos sie rozpusci to jest płynne i tyle prawda gorsza jest opcja ze nowy olej spowoduje oderwanie sie nagaru i wtedy powstaja szkody ale raczej to jest nie mozliwe i ja oczyms takim nie słyszałem

No jeżeli używałeś jakiegoś mixolu i tym podobnych wynalazków to można zatrzeć silnik.

No właśnie nie wiem jak w 2T lepszy olej rozpuszcza nagar-jak w płynnej postaci to nie ma czego się bać.

[malys]

Zawsze też można nagar usunąć i lać potem full syntetyka.

[premislauss]

jedni mówią ze można, inni że nie i jak tu dojść ładu, składu :icon_twisted: strach ryzykować zatarciem lub czymś podobnym w skutkach... co proponujecie??? tylko konkrety.

[malys]

Jak możesz to ściągnij cylinder i głowicę i oczyść nagar, na górze tłoka jak jest to też. Jaki olej przedtem lałeś? Albo zostaje Ci też pół syntetyk który możesz lać bez obaw. :icon_twisted:

[Adam M.]

Premislauss jesli jezdzisz na markowym polsyntetyku to ilosc dodatkow myjacych ma on taka sama lub wieksza niz pelny syntetyk.

W zwiazku z czym nie powinienes miec zadnych nagarow wewnatrz silnika tak czy owak. Czyli mozesz spokojnie przechodzic na syntetyk i spowrotem.

Natomiast nie waz sie zdejmowac cylindra w celu "oczyszczenia nagaru" - to najglupszy mozliwy pomysl jaki slyszalem.

W tej chwili masz jak podejrzewam dobrze chodzacy, dotarty silnik, przez zdjecie cylindra zmieniasz ustawienie pierscieni wzgledem cylindra i docieranie zaczyna sie od poczatku.

Tyle ze to drugie docieranie skonczy sie powiekszeniem luzow zamkow pierscieni, co zdecydowanie skroci zywotnosc silnika.

 

Adam M.

[premislauss]

co do oleju jaki był przedtem prawda jest taka że nie mam pojęcia jaki to...gdyż moto został sprowadzony... olej jest czerwony, dość rzadki.. i na wszelki wypadek zakładam że to półsyntetyk, a nie fuul i dlatego sie pytam czy można przejsc z ół na full. kupiłem teraz Castrola R2 i sie zastanawiam czy go nalać, bo nie mam pojęcia jaki był stary i c zy sobie "jaj" nie narobie...

[andrzejtomecki]

Cos chyba slabo szukałes ... Tydzien temu był podobny temat.

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=53307&st=0

 

Lej śmiało... :icon_twisted:

[skizo]

Witam miałem ten sam problem. Kupiłem sprowadzone moto w dozowniku był czerwony olej (nie miałem pojęcia czy to pół czy full syntetyk czy jakiś zagraniczny "miksol"

ale przełamałęm się wylałem tamten olej i zalałem full syntetyk i nic się nie stało